나가사키 여행 이야기. 3일차이자 완결편입니다. 2017년이 끝나기 전 마무리를 짓네요.


2017/11/07 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (1) 가자! 나가사키(長崎)로!

2017/11/08 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (2) 렌터카를 빌리다! 나가사키 하우스 부라부라

2017/11/09 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (3) 모기마치에서의 점심, 나가사키 시내로!

2017/11/12 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (4) 오우라 천주당,미나미야마테(南山手) 구경

2017/11/14 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (5) 스카 고고도 미술관, 닛산 글로리아 5세대.

2017/11/19 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (6) 평화 박물관, 원폭 자료관, 평화공원(원폭 투하지)

2017/11/23 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (7) 나가사키 차이나타운, 하마부라

2017/12/03 - [티스도리의 일상이야기] - 나가사키 여행 이야기 (8) 하마부라,이나사야마 전망대의 야경,1일차 마무리

2017/12/09 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (9) 2일차, 하우스텐보스 가는 길

2017/12/13 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (10) 하우스텐보스 입장 + 풍차

2017/12/17 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (11) 하우스텐보스 -2

2017/12/25 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (12) 사세보시(佐世保市) 사세보항.

2017/12/31 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (13) 쿄마치 상점가 100엔샵 meets +애니메이트 사세보점 구경

2017/12/31 - [티스도리의 여행이야기] - 나가사키 여행 이야기 (14) 와이와이무역(Y.Y.BOUEKI) + 북오프 사세보점+ 2일차 마무리.




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다시 아침이 찾아왔습니다. 나가사키시의 어촌마을 모기에 소재한 게스트하우스도 이젠 안녕입니다.


언젠가 다시 찾아오겠죠. 이렇게 전망 좋고 저렴한 게스트하우스를 만난건 정말 큰 행운입니다.


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조망은 진짜 5성급 호텔이 하나도 부럽지 않았습니다.


그렇게 씻고 짐을 챙기고 슬슬 공항으로 나갈 준비를 합니다. 저는 공항으로 다른 일행 형님들은 정 반대로 내려가서 온천에 가신다 합니다.


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다시 차를 찾으러 가는 길. 


평화로운 시골마을의 아침도 이젠 안녕입니다.


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신을 모시는 작은 제단 역시 안녕입니다.


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아마 여름에만 사용하는걸로 보이는 카약 역시 도로 한켠에 빗물이 고인채 방치되어 있네요.


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복강580 와 38-70 스즈키 웨건R 역시 오늘이 마지막입니다.


아마 지금쯤 다른 누군가의 발이 되어 곳곳을 돌아다니고 있겠죠. 일본에서의 운전은 앞으로도 잊지 못할 재미난 추억거리중 하나가 아닐까 싶습니다. 앞으로 우핸들 차량을 만난다면 그래도 처음 핸들을 잡았던 시기보단 좀 더 능숙하게 다루겠지요. 


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가는 길 보조석에 탑승합니다.


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공항 방향으로 고속도로에 진입합니다.


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한참 확장공사가 진행중인 상황.


44내림픽저속도로(88올림픽고속도로)를 끝으로 우리나라는 2차선 고속도로 시대가 끝이났지만, 아직도 일본은 갈 길이 멀어보입니다. 물론 도로보다 철도에 투자를 더 많이 하는 국가이니 그러려니 합니다.


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폭스바겐 골프 왜건.


스테이션 왜건은 구아방시절 아반떼 투어링,누비라 스패건, 파크타운으로 폭망하고. i40 역시 바닥을 기는 판매량을 보이는 우리나라에선 절대 볼 수 없는 수입차 중 하나입니다. 물론 유럽 수입차들 중 우리내 푸조가 308 508의 왜건모델을 들여오긴 합니다만 딱히 쉽게 볼 수 있진 않습니다.


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오무라공항ic로 진출합니다.



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전봇대 변압기입니다. 특이하게 사각형으로 구성되어 있어 촬영했네요.


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그나저나 출근시간도 얼추 지나간듯 한데 차가 막힙니다.


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왜 그런건지 보니 차로 하나를 막고있네요. 안내원 아주머니가 나와서 교통을 통제합니다.


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차량 안에 붙어있는 검사필증


평성 30년 6월 24일까지 유효합니다. 2018년이 평성 30년입니다.


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지나가는 빨간색 노선버스.


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BABY IN THE CAR


애새끼 태운게 유세인마냥 붙여놓고 정체구간 갓길운행에 칼치기까지. 운전매너는 더러운 차들이 공통적으로 붙이고 다니는 우리내 '아이가 타고있어요' 스티커와 달리 깔끔하고 간결한 스티커가 큐브에 붙어있습니다.


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조경에 꽤나 공을 들인 오무라의 한 주택.


그렇게 아침을 먹을곳을 찾아다니다가 스키야가 보이기에 차를 스키야 방향으로 돌렸습니다.


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주차장 앞으로 드라이브-스루 역시 존재합니다.


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마츠야나 요시노야처럼 쉽게 보이는 규동 체인점입니다.


우리로치자면 김밥나라,김밥천국같은 김밥집에 비슷한 포지션을 가지고 있죠. 아 참고로 '후쿠시마 먹어서 응원하자' 참여업체이기도 하답니다.


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나가사키 여행에서 마지막으로 먹는 규동.


규동은 언제 먹어도 맛있습니다. 뭐 후쿠시마에서 한참 떨어진 나가사키에서까지 방사능을 먹었는지는 모르겠다만, 여튼 그렇습니다.


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오무라공항 진입로. 버스를 따라 공항 안으로 들어갑니다.


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차량 안에서 짐을 챙기던 중 발견한 일본 고속도로 영수증.


우리나라 고속도로 영수증하고 매우 흡사 아니 사실상 거의 동일합니다. 통행권도 그렇지만 너무나도 닮은 구석이 많습니다. 그렇게 공항에 도착하고 한국에서의 만남을 기약하며 헤어집니다.


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나가사키 공항의 규모는 매우 작은편입니다.


도착과 출국업무를 한 층에서 같이 봅니다. 


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2층에는 그래도 쇼핑몰이 자리잡고 있습니다.


국내선과 국제선 탑승구는 분리되어 있습니다만, 국제선이래봐야 인천공항발과 상하이발 두 노선 말곤 딱히 없답니다. 나머지는 일본 주유도시 혹은 낙도지역의 국내선 노선이지요.


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물론 에스컬레이터가 없어 계단을 타고 올라갑니다.


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대환영이라 붙어있는 쇼핑몰엔 그래도 사람이 많습니다.


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나가사키나 근교 지역에서 한국 여행을 떠나는 일본인 관광객을 위한 가이드북도 비치되어 있네요.


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다시 1층으로 내려와서 티켓을 발권받습니다.


에어서울 로고를 붙여놓았지만, 발권 업무는 ANA 소속의 카와이한 스시녀가 대행해 줍니다.


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출국수속을 대기중입니다.


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아시아나항공과 에어서울의 코드쉐어로 사실상 두 항공사 로고가 모니터에 나타납니다.


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공항의 작은 면세점에서 가지고있는 모든 동전을 털어버립니다.


그리고 나머지 772엔은 카드결제.


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탑승만을 애타게 기다립니다.


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뭐 면세점은 공항 규모에 맞게 상당히 작은 규모입니다.


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탑승이 시작됩니다. 천천히 대기줄에 섭니다.


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곧 탑승하게 될 항공기.


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낙도지역 공항을 주로 운행하는 소형 프로펠라기도 보입니다.


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굿바이 나가사키 에어포트.


이제 다시 헬조선으로 돌아갈 채비를 합니다.


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활주로를 향해 달려가는 우리내 항공기.


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RPM을 올리고 있습니다. 


지난번엔 바깥풍경을 보지 못한게 한이되어 이번엔 창가자리를 잡고 탔습니다.


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뜨기 시작합니다.


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태양열 집열판으로 둘러쌓인 어느 구역에는 항공자위대의 기지가 보입니다.


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굿바이 나가사키!


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섬도 지나고..


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시골마을도 지나구요.


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누군가에겐 평범한 일상이겠지만, 저에겐 특별한 추억이 된 공간들이 점점 멀어지고 있습니다.



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경상도의 어느 도시로 추정됩니다. 어느 도시인줄은 모르겠지만 금방금방 지나가버립니다.


그렇게 정확히 한시간 비행 후. 인천이 눈에 들어옵니다.


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착륙. 헬조선 땅에 도착했습니다.


웬일로 제가 탄 비행기가 탑승동 대신 1터미널 하차장에 들어오네요.


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헬조선이 다시 눈앞에 들어오고 있습니다.


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열심히 수하물을 꺼내는 직원분들.


바깥에서 고생하시는 분들이 계시기에 우리가 즐겁게 여행을 다녀올 수 있지 않나 싶어요.


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보딩브릿지를 타고 공항 건물로 넘어갑니다.


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한국에 오신걸 환영합니다


웰컴 투 헬조선.

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그래도 수속창구까지의 거리가 그리 멀지 않아 좋습니다.


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수속을 마친 뒤 짐을 찾으러 나섭니다.


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한자가 깨지나보네요;;;


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가방이 나오기 시작합니다.


역시나 제 가방은 한참 기다리니 나오는군요.


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출국장을 거쳐 다시 차를 찾으러 나섭니다.


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제일 끝 출입구로 나와서 횡단보도를 건너고 엘리베이터를 타고 지하주차장으로 내려갑니다.


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지하 3층 주차대행 차량찾는곳에 가서 전표를 보여주고 차키를 수령합니다.


그렇게 차를 타고 나니 우핸들에 익숙해져서 와이퍼를 돌리고 역주행을 하고 있네요.. 뭐 조금 타다보니 적응이 되긴 합니다만, 그래도 한참을 방향지시등 대신 와이퍼를 돌리고 있었습니다.


그렇게 짧은 2박3일의 나가사키 여행기가 모두 끝났습니다. 새해에는 과연 어떤 여행이 저를 기다리고 있을까요. 새해에도 즐겁고 행복한 여행기를 써 나갈 수 있었으면 좋겠습니다.


나가사키 여행기를 마칩니다. 애독해주신 여러분께 깊은 감사의 인사를 드립니다.



나가사키 여행 이야기. 2017.11.5~ 2017.11.7 작성 완료.







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한 해를 마치는 시점에서, 최종 주행거리를 기록합니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/24sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-350 | Off Compulsory | 2017:12:31 16:08:29



지난 2016년 12월 31일 최종 주행거리는 135.912km

그리고 2017년 12월 31일의 최종 주행거리는 177,615km입니다.


177,615km - 135,912km = 41,703km. 지난해에는 3.5만km정도를 주행했다고 적어두었는데, 올해는 작년보다 더 많이 타서 4만 1천km 이상 달렸습니다.


1월 초반에 눈길에서 드리프트하고 놀다가 연석으로 올라가서 해먹은거 빼곤 제가 부셔먹은건 딱히 없었습니다. 가을쯤에 친구가 차를 빼다가 기둥에 비벼서 판금하고 우측면 이타샤 재작업을 한걸 제외한다면 크게 데미지를 먹은것도 없네요.


내년에는 아마 20만km의 벽을 넘어서겠죠. 내년에도 부디 무탈하게 뵙겠습니다

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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