'2012 스파크'에 해당되는 글 6건

  1. 2017.07.31 스파크 주행거리 160,000km 돌파! (1)
  2. 2017.06.22 241,155km를 주행한 스파크


근래 한 달에 3,000km 이상씩 주행하다 보니 약 석 달에 한 번꼴로 만의 자릿수가 바뀌는 듯 보입니다. 


블로그 내 기록을 살펴보니 15만km를 넘겼다는 포스팅을 했던 게 5월 3일이군요.



석 달 조금 못 채운 기간에 약 1만km를 탔다는 이야기가 되겠죠. 딱히 돌아다닌건 없는 느낌입니다만, 그냥저냥 많이 타긴 했네요. 최근과 같은 흐름대로 올 연말까지 차를 타고 다닌다면 2017년의 마무리는 17만km 초~중반대에서 끊을 것으로 예상됩니다.


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고속도로를 달리던 중 '159,999'라는 숫자와 만나게 되었습니다.


갓 5년 넘은 차에 과분한 주행거리가 찍혀있으니 팔아봐야 제값도 받지 못할게 분명합니다. 동년식의 주행거리 괜찮은 가솔린 오토 스파크도 400만원대 수준에서 거래가 되곤 하는 추세인데, 수동변속기에 주행거리까지 저 수준이면 대체 얼마나 쳐 주겠습니까. 


마티즈~올뉴마티즈급의 폐차비가 5만원~10만원 수준인 탓에 비교적 년식 좋은 올뉴마티즈의 수출가도 100만원대 미만에 형성된다 하네요. 뭐 여튼 제 스파크도 대충 타다가 수출이나 보내라 하겠죠.


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그렇게 16만의 벽을 넘어섰네요.


이 차를 꼭 사고 싶어서 매입하겠다는 의사를 밝히는 사람이 있다면 모르겠습니다만 이 차 남한테 팔아먹긴 글렀습니다. 부디 무사히 큰 탈 없이 탈 수 있었으면 좋겠네요.


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Posted by 철한자구/서해대교
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  1. 2017.08.02 15:53  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다


스파크가 근근히 수출을 나간다는 이야기를 듣긴 들었습니다만, 실제로 수출길에 오르는 스파크를 타본건 이번이 처음입니다. 오토, 수동 할 거 없이 수출을 나간다 하더군요. 주행거리가 많거나 처리하기 곤란한 차들은 수출길이 열렸으니 폐차 대신 선택할 무언가가 하나 생긴게 아닐까 싶습니다.


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사진상으론 평범하게 보입니다만, 차가 꽤나 험합니다.


범퍼도 성한곳이 없고, 여기저기 긁히고 찍힌 자국들과 덧칠의 흔적이 선명히 보이더군요. 그 외에 교환이나 큰 사고는 없다고 합니다. 차량 사진을 상세히 찍어달라 하기에 상세히 촬영하였습니다.


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뒷범퍼도 찍힌 흔적과 긁힌 흔적이 보이네요. 휠은 14인치 사제휠입니다.


스파크 LS. 거기에 루프렉이 올라간 모습을 보니 제 차와 같은 LS STAR 트림의 모델입니다. 단지 오토냐 수동이냐 그 차이 말곤 없네요. 등록증을 보아하니 이 차량은 12년 6월식이니 13년형이 등장하기 직전. 그러니까 12.5년형과 13년형으로 나뉘고 값이 뛰기 전 모델입니다.


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우측 뒷문과 휀다는 판금이 필요해 보입니다. 그 외에도 사이드스텝과 우측 휀다 부분이 찍혔네요.


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실내 상태 역시 매우 더럽고 또 더럽습니다.


에어컨이 잘 나오다가 안나오는 경우와, 휠 밸런스가 맞지 않아 요동치는걸 제외하면 크게 문제가 될 건 없었네요. 5년동안 대한민국 땅에서 25만km 가까이 주행했던 스파크는 이제 곧 한국땅을 떠날 준비를 하게 됩니다.


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정확히 만 5년동안 241,155km를 주행했습니다.


제 스파크가 15만 5천km를 주행했는데, 그보다 약 10만km 더 탔다고 보면 됩니다. 저도 많이 탔다 생각하는데 이 차에 비할 바가 아니죠. 여튼간에 대한민국 땅을 떠나는 스파크가 낮선 타지에서 새 주인을 만나서도 오래오래 잘 굴러갔으면 하는 바램입니다.


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Posted by 철한자구/서해대교
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