홍성터미널 근처를 지나던 길에 기아자동차의 준중형 다이나믹 세단 캐피탈을 보았습니다.


'자동차 공업 합리화 조치'가 풀린 1987년.  승용차를 만들어 팔지 못했던 기아차가 마쯔다의 4세대 카펠라를 기반으로 1.8리터와 2리터급 중형 세단인 콩코드를 출시하게 됩니다. 그 이후 1989년 같은 차체를 기반으로 1.5리터급 저가형 모델인 오늘의 주인공 캐피탈이 출시됩니다.


캐피탈은 후속모델인 세피아의 출시 이후 LPG엔진 사양의 중형택시모델로 1996년까지 생산되었습니다. 물론 우리가 잘 알고 있는 DOHC 모델의 경우 출시 1년 뒤 1990년에 추가되었다고 합니다. 


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/458sec | F/2.4 | 0.00 EV | 6.0mm | ISO-25 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:53:12


홍성터미널 근처에서 인도 위에 올려진 캐피탈을 보았습니다.


95년 이전판 지역번호판을 자랑스럽게 달고 있는 저 차량은 캐피탈입니다. 후속모델인 세피아 역시 어쩌다 하나 보이는 수준이고, 91년 11월 페이스리프트 이후 나온 뉴캐피탈 역시 보기 힘든 차량 중 하나인데 구형 캐피탈을 자체를 목격한것도 큰 영광이 아닐까 싶습니다.


멀리서 캐피탈의 존재를 확인했으니, 가까이 다가가 보기로 합니다. 


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/1684sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:55:23


91년 11월 페이스리프트 이전 모델입니다. 


이후 차량들은 번호판이 범퍼로 내려가고, 조금 더 고급스로운 분위기로 테일램프 형상의 변화가 있었습니다. 해당 차량의 번호판으로 년식을 조회해본 바 91년 8월에 최초로 등록된 차량으로 확인되었습니다.


좌측의 캐피탈 엠블럼과 트림을 나타내는 엠블럼. 그리고 우측의 공장기아 엠블럼은 사라졌습니다만, 단 하나의 엠블럼만이 그 자리에 붙어있네요.  


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/241sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:55:31


ECCS(Electronic Control Carburetor System)


캐피탈의 SOHC엔진의 연료분사방식을 표시해둔 엠블렘입니다. 물론 DOHC 모델의 경우 저 자리에 'DOHC 16V' 라는 엠블렘이 붙게 되겠죠. 여튼 DOHC 모델이 출시 된 이후 출고한 차량입니다만, 이 차량은 SOHC 모델입니다.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/342sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:56:23


휠커버는 구형 프라이드 베타의 것이 끼워져 있습니다.


타이어 역시 단종된지 7년이 넘은 '한국타이어 센텀 K702'


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/385sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:55:36


무연휘발유 스티커와 OK스티커가 붙어있습니다.


27년의 세월을 버텨온 무연스티커는 거의 다 떨어졌고 OK 스티커는 죄다 갈라졌지만 그래도 그 자리에 잘 버티고 있습니다. 올드카 리스토어라고 쓰고 빈티지 튜닝카 제작이라고 읽는 행위를 추구하는 사람들이 가져가서 짙은 썬팅지를 붙이기 위해 제거당하는 운명을 맞이하지 않길 바랄 뿐입니다. 


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/365sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:55:41


수동변속기 모델에 주행거리는 9만 9천km 수준입니다.


27년동안 10만km도 타지 않았다면 사실상 그냥 세워놓았다고 봐야 맞겠죠. 세월의 흔적으로 칠이 까지고 벗겨진 부분도 있었지만, 큰 부식 없이 준수하게 관리가 된 차량입니다.


samsung | SM-N950N | Normal program | Center-weighted average | 1/202sec | F/1.7 | 0.00 EV | 4.3mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2018:05:07 15:55:59


C필러 안쪽으로 캐피탈의 중후한 멋을 살려주는 특유의 몰딩이 붙어있습니다.


비록 많이 바랬습니다만 캐피탈 로고는 살아있습니다. 누군가는 그저 줘도 안타는 폐급 똥차에 별 쓸모없는 의미부여를 하고 있다는 식으로 바라보겠지만 대한민국 자동차 역사상 최초로 DOHC 16V 엔진이 적용되었던 모델이자 당시 기아차의 파격적인 실험의 산물로 기억되는 차량인 만큼 충분히 의미를 부여할 가치가 있는 차종이라 생각됩니다.


부디 폐차장의 이슬로 사라지거나, 빈티지 튜너들에 의해 빈티지룩 튜닝카로의 변모 없이 지금 모습 그대로 오래오래 잘 달려주기를 기원합니다.


Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

댓글을 달아 주세요

  1. 승한 2018.05.07 23:17 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    뒷번호판이 트렁크에 있는 구형 캐피탈 정말 오랜만에 보네요~
    부디 오래오래 살아남길 바랍니다..ㅜㅜ

  2. 세롱이 2018.07.02 11:26 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이 블로그는 마치 시간이 멈춘 곳 같아요


요즘 버스를 타고 집이나 차가 있는 곳으로 가는 일이 많다보니 버스 시간표를 관심있게 찾아보곤 합니다만, 하나도 맞지 않는 경우가 허다하더군요. 특히나 신례원의 경우 지난해 시간표와 올해 시간표가 정말 하늘과 땅차이로 다른 수준이더랍니다.


그런고로 다른분들께 도움이 되고자 올려봅니다. 신례원 정류장의 시외버스 시간표와 요금표입니다.


samsung | SM-J710K | Normal program | Spot | 1/30sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-64 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:03



신례원-서울 남부터미널(일 4회) - 신창,서부(배방 호서웨딩홀,봉강교) 경유

신례원-동서울터미널(일 2회) - 신창,서부(배방 호서웨딩홀,봉강교) 경유


신례원-인천터미널(일 5회) - 신창 경유

신례원-안성터미널(일 2회) - 아산,천안 경유

신례원-안산터미널(일 3회) - 아산 경유

신례원-성남터미널(일 3회) - 아산,천안 경유

*신창,쌍용동 등 기타 경유지는 확인 바랍니다.


신례원-대전복합터미널(일 3회) - 신창,서부(배방 호서웨딩홀,봉강교) 경유

신례원-서대전터미널(일 1회) - 공주,유성 경유

신례원-청주터미널(일 3회) - 아산,천안 경유

*기타 경유지는 확인 바랍니다.


신례원-김포공항-인천공항(일 6회)


samsung | SM-J710K | Normal program | Center-weighted average | 1/40sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:08


신례원-합덕-당진-서산-태안방면(일 15회)


*신평,기지시,운산,음암,어송 등 기타 경유지는 확인 바랍니다.


samsung | SM-J710K | Normal program | Center-weighted average | 1/60sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:14


예산-청양-부여 or 보령방면(일 15회)


*운곡 광시 확인 후 탑승 및 정산 청라 등 기타 경유지는 확인 바랍니다.


samsung | SM-J710K | Normal program | Spot | 1/30sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-64 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:21


예산-홍성-보령-장항-군산방면(일 12회)


*내포경유 및 응봉경유 확인 후 탑승. 장항경유 확인 후 탑승


samsung | SM-J710K | Normal program | Center-weighted average | 1/40sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:36


예산-홍성-서산-태안방면(일 23회)


*예산종착 내포경유 응봉경유 확인 후 탑승. 해미 등 기타 경유지는 확인 바랍니다.

samsung | SM-J710K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:43


아산-천안방면(일 50회)


*신창,봉강교,쌍용동 등 기타 경유지는 확인 바랍니다. 


samsung | SM-J710K | Normal program | Center-weighted average | 1/40sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:20:54


덕산-리솜스파캐슬-수덕사방면(일 3회)


*센트럴시티발 차량 일 3회 경유


samsung | SM-J710K | Normal program | Spot | 1/30sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-160 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:21:07


각 행선지별 요금표.


samsung | SM-J710K | Normal program | Spot | 1/30sec | F/1.9 | 0.00 EV | 3.7mm | ISO-125 | Flash did not fire | 2017:05:04 18:21:38


2017년 4월 1일부터 새롭게 변경된 국가유공자의 시외버스 및 고속버스 할인요율



이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
충남 예산군 예산읍 신례원리 247-8 | 신례원정류소
도움말 Daum 지도
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
TAG 2017, 거산리, 거산리정류장, 공도, 공도정류장, 공항버스, 광천터미널, 기지시, 기지시 정류장, 김포공항, 김포공항버스, 내포시, 내포정류소, 당진터미널, 대전복합터미널, 덕산 리솜스파캐슬, 덕산스파, 동대전터미널, 동서울터미널, 리솜스파캐슬, 보령, 보령터미널, 부여터미널, 서산터미널, 서울 남부터미널, 서울남부터미널, 성남터미널, 신례원, 신례원 광천, 신례원 광천터미널, 신례원 군산, 신례원 군산터미널, 신례원 기지시, 신례원 내포, 신례원 내포시, 신례원 내포터미널, 신례원 당진, 신례원 당진터미널, 신례원 대전, 신례원 동대전, 신례원 동서울, 신례원 버스시간표, 신례원 버스정류장, 신례원 보령, 신례원 보령터미널, 신례원 부여, 신례원 부여터미널, 신례원 서대전, 신례원 서산, 신례원 서울, 신례원 서울남부, 신례원 서천, 신례원 서천터미널, 신례원 성남, 신례원 신창, 신례원 신평, 신례원 안산, 신례원 안성, 신례원 안성터미널, 신례원 예산, 신례원 유성, 신례원 유성터미널, 신례원 인천, 신례원 천안, 신례원 청양터미널, 신례원 청주, 신례원 청주터미널, 신례원 태안, 신례원 태안터미널, 신례원 합덕, 신례원 해미, 신례원 홍성, 신례원버스정류장, 신례원버스터미널, 신례원역, 신례원터미널, 신례원터미널 동서울, 신례원터미널 서울, 신평 거산리, 신평정류장, 안산터미널, 안성터미널, 예산 신례원, 인천공항버스, 인천터미널, 청양터미널, 청주터미널, 태안터미널, 합덕, 합덕터미널, 해미정류장, 홍성터미널, 충남 예산군 예산읍 신례원리 247-8 | 신례원정류소
소중한 Trackback : 0, 소중한 Comment : 0

댓글을 달아 주세요