월요일부터 대박이라면 대박이고 힘들다면 힘들다는 여정이 이 늦은 밤에도 진행중입니다.

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오후 1시가 넘은 시간. 당진 고대면의 대한전선 공장에서 해운대로 출발했고. 도착하니 6시 가까운 시간이더군요. 뭐 평소같음 살아서 돌아오기 힘든 시간이지만 월요일에 부산에 내려온 탁송기사가 얼마 없는지 다음날 오더만 떠있을 시간대임에도 그날 올라가는 오더가 꽤 올라와 있더군요.

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그 중 송도유원지행 오더를 잡았습니다. 송도로 가는 차 치곤 상태가 매우 준수한 08년식 포르테입니다.

7시 30분에 부산 기장 정관신도시에서 차를 받고 여태 천천히 올라가는 길입니다. 반여동이라고 뜨길래 좋다고 잡았다가 정관신도시로 멀어진 케이스여도 부산에서 하루 자고 올라오느니 늦은 밤에라도 올라오는게 낫지요.

그렇게 속리산휴게소에서 졸음을 이기며 글을 남기고 있습니다. 앞으로 전 한참 더 올라가야만 합니다.
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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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홍성에서 부산 해운대까지.

마린시티 내 모 고급 아파트에 사는 차주분께서 출고하신 차량. 홍성에 있던 재고차량인데 출고 영업소는 강원도 춘천. 그러니까 춘천의 영업소에서 계약을 맺고 홍성에 있는 차량을 부산의 고객에게 인도해주는 복잡하게 얽히고 섥힌 상황을 맞게 되었다.

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썬팅을 마친 싼타페.

100만대 판매 기념 할인행사에 재고차 할인까지 더해져 꽤나 저렴하게 구매하셨다고 한다. 풀체인지를 앞두고 있지만 아직까지도 인기가 꽤나 좋은 싼타페도 재고차량이 남아있나 싶지만, 2016년 11월 초에 제조된 이 차는 약 4개월만인 2017년 3월에 주인을 만나러 간다.

앞유리 꽤나 거슬리는 부분에 이물질이 끼어있어 썬팅 재시공 후 출발.

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재고차도 가끔 주행거리가 꽤 많이 올라가 있는 경우가 있어 혹시나하고 봤더니 어디서 굴리던 재고차는 아닌듯 하다.

이미 관리가 잘못되어 큰 엔진소리를 내는  동종차량이 꽤나 많지만, 새차는 새차인지라 엔진소리도 상당히 조용하다.

비록 내 차는 아니더라도 신차는 신차인지라 길들이기도 할 겸 급가속 없이 천천히 운행.

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가다가 옥천에서 밥을 먹고 도착.

임시번호판을 단 차량은 확실히 주변 차들이 잘 비켜주고 신경을 써주는(?) 눈치이다. 비록 신차냄새에 머리가 아팠지만, 신차냄새 쏙 빼고 우리의 싼타페가 앞으로도 무탈하게 오래오래 달려주었으면 하는 바램이다.
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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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