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아시다시피 요즘 전국구로 별별 잡 차를 타고 돌아다닙니다.


간간히 관리가 잘 된 올드카를 볼 때도 있고, 레어한 차를 볼 때도 있지요. 물론 드문 일이긴 합니다만 티코를 보는 경우도 이렇게 있습니다. 다른 차량들을 볼 때와는 조금 다르게 티코를 보면 정말 반갑고 이래저래 굴러다닌다는게 신기합니다. 신월동 주택가의 한 아파트에 들어갔다가 화곡동 방향으로 가기 위해 큰 길로 나오던 중 이 티코를 발견하게 되었네요.


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티코가 현역이던 시절 나오던 용품도 붙어있고, 주유구에 키박스가 달려있는걸로 보아 구형입니다.


거기에 리스토어 열풍을 타고 가장 가치가 있다고들 여기는 민자티코에 수동이네요. 나름대로 주인분이 애착을 가지고 계신건지 샤크안테나도 달려있고, 여기저기 긁히고 찍힌 부분을 가리고자 검정 락카치고는 비교적 깔끔하게 칠을 해 두셨습니다.(빨간 칠도 제치는 아닌듯 보임.)


썬팅이 되어있진 않지만 실내상태는 매우 준수합니다. 실내에 세워두신건지 아니면 그냥 비바람에 뜨거운 태양을 20년 넘는 세월동안 맞고도 이렇게 멀쩡한건지는 모르겠습니다.


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지역번호판에 라이트도 출고당시 구형(플라스틱 미등 일체형)이고, 요일제 스티커도 붙어있습니다.


요일제 스티커를 붙여두고 타신다는건, 그래도 운행을 하는 차량이란 이야기겠지요. 리스토어라 쓰고 빈티지 튜닝이라 읽는 행위를 하는 경우나 복원을 위해 티코를 찾는 경우에는 투톤도색에 외판 상태도 썩 좋아보이지 않는 이 티코의 가치를 낮게 보겠지요. 다만 차주분께는 그 어떤 깔끔한 티코보다 훨씬 더 가치있는 티코가 아닐까 싶습니다.


부디 이 티코가 오래오래 서울시내를 누비고 다닐 수 있었으면 좋겠습니다.

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구경삼아 다녀와서, 좋은 기억 만들고 왔습니다.


카메라는 그냥 덤으로(?) 들고다녔던지라, 사진은 별로 없네요. 

기자양반께서 인용을 잘못하셔서 하다못해 포니나 브리샤같은 골동품급 올드카보다 그 개체수가 훨씬 더 적어 전국에 86대뿐이 남지 않았다는 티코가(물론 잘못된 기사임에 분명하다만) 꽤나 많이 모여있는 흔치 않은 광경을 볼 수 있어서 유익했던 시간이 아닐까 싶습니다.


알토 개조 차량부터, 인터넷상에서 꽤나 알려진 차량들까지. 거기에 구형 출고스티커까지 선명하게 살아있는, 94년식 PM도 볼 수 있었답니다.



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