티스도리닷컴 '추억팔이' 시리즈는 다음 클라우드 서비스 종료로 인해 백업된 폴더에서 발굴된 고전 사진들을 기반으로 추억을 다시 구성해 보는 '제목이 곧 내용인' 문서입니다.



포스팅거리 고갈을 해소할 그때 그시절 추억팔이 시리즈! 



지난번 첫 이야기는 어떠셨는지요. 근 한달만에 두 번째 이야기입니다.


이번 이야기 주제는 자전거 폐차. 아시는 분들은 잘 아시겠지만 지금 저 위 이상한 차가 탄생하기까지 많은 변천사가 있었답니다. 비스토 이야기는 이미 잘 아실테니 넘어가구요.


고등학생 시절에 타던 자전거가 있었는데, 동네 건강달리기 행사 행운권 추첨으로 받아오게 된 자전거입니다. 약 3년간 주행 후 폐차를 결정하고 부품을 탈거한 뒤 고물상까지 가져다 주었습니다. 부품은 부품대로 탈거해서 창고에 박아두었는데.. 아직도 몇몇 부품들이 창고에서 자고 있네요.


여튼간에 이번엔 세 글을 모두 보셔야 이해가 되실겁니다.




잡설은 길었습니다만, 폐차를 결정하게 된 요인은 잦은 고장입니다.


3년 내내 타면서 남들 잘 교환하지 않는다는 허브베어링을 무려 두번씩이나 갈고 탔습니다. 요즘이야 저가에 하이브리드나 픽시같은 가벼운 자전거들도 많이 찾아 볼 수 있지만 저 시절만 하더라도 대부분 저가자전거는 저러한 21단 기어가 장착된 철티비. 유사산악용 자전거였습니다.


당시 글을 조금 참고하자면 2010년 11월에 교환했던 허브베어링이 2011년 3월에 또 나가버렸기에 이렇게 야마가 돌아 폐차를 결정했을겁니다. 허브베어링 교환이 상당한 난이도를 가진 작업이기에 당시 공임도 4만원 이상 나왔던걸로 기억하고, 또 돈을 들이기엔 정이 떨어졌던 것이죠.


처음에는 아무래도 바퀴만 다시 달아 고물상에 가져다 주자는 생각으로 앞 뒤 바퀴부터 탈거하지 않았나 싶습니다만, 마지막엔 그냥 수레에 싣고 고물상으로 다녀왔습니다.



그시절 글을 잠시 인용해보겠습니다.


2008년 4월.. 동네 달리기행사 행운권 당첨으로 그때 당시 1년을 타고다녔지만, 지금의 이 자전거 상태와 비슷한 자전거를 창고에 들여두고 이 자전거와의 인연이 시작되었고, 몇달만에 대형사고로 변속기계통 다 갈아버리고.. 그동안 이리저리 교체하고 또 갈고 또 사고나고 또 부셔지고 또 고치고 또 돈을 붓고 또 고치고 또 열심히 꾸미고를 반복하여 수명을 다하고 폐차를 하게 되었네요..

여태까지 부었던 돈으로, 사실.. 중급 MTB 새걸로 한대 뽑아도 됬던 값이군요....

그마만큼 자동차로 치자면, 차량가액 100만원밖에 안나오는 똥차의 몸값보다 더 비싼 돈을 주고 고쳐가면서, 그 몇배에 달하는 돈을 부어서 꾸몄다는 이야기가 되겠습니다.. 그만큼 나름 나를 표현하는 수단이자 나의 유용한 교통수단으로서 큰 일을 해주었었는데....

그리고 몇가지의 일화도 생각납니다.작년에는 이거 끌고서 신창역에 가서 직접 전철도 태웠었는데
.. 특유의 무광블랙 도색과 일본 번호판이 사람들을 압도하고 다니던게 당장 1주일도 지나지 않았는데....


저기 '차량가액 100만원도 안나오는 똥차의 몸값보다 더 비싼 돈을 주고 고쳐가면서라는 내용이 지금 봐서는 조금 거슬리네요. ㅋㅋ 저 글을 작성한지 딱 2년 뒤에 그런 행위를 했으니 말입니다.


신창까지 끌고 가서 자전거를 전철에 태웠던 일.. 그리고 특유의 무광블랙 도색과 밤에 진가를 발휘하는 LED 그리고 일본 번호판으로 나름 튜닝의 맛을 알아가던 이야기.. 한번 더 상기해 봅니다.



어느정도 분해하고 이상태로 두고는 많은 고민을 했었습니다. 다시 도색을 해서 살릴지 말이죠.


결국 뭐 없던 일이 되어버렸고, 아파트 복도에 이런걸 오래 두기도 뭐하다보니 며칠 세워둔 뒤 시간이 나던 토요일에 마무리 겸 분해를 했던걸로 기억합니다.



요 아래 몇가지는 미공개 사진입니다만, 짐받이를 탈거하는 모습입니다.


뭐 탈거라고 해봐야 거창한건 아니고.. 그냥 볼트 풀고 해체해서 옆에 잘 쌓아두는게 탈거라면 탈거였습니다. 몇가지 품목은 자출사 카페에 올려서 무료분양을 했었던걸로 기억이 새록새록 돋아나네요. 나름 학생시절에 비싼돈 주고 사서 장착했던 시마노 기어도 탈거를 하려 생각했지만, 약 2년간 혹사당하면서 이가 다 나갔기에 탈거하진 않았습니다.



사이드미러 시마노 기어래버 그리고 밤에 불도 들어오던 속도계와 LED바..


속도계는 친구가 기변을 하면서 타라고 줬던 자전거에 옮겨달았습니다만, 다른 친구 자전거로 전국일주 한다고 빌려줬다가 거기서 가던길에 폐차. 저는 그 자전거 상태 안좋다고 얘기를 해 줬는데도 그거 빌려달라고 가져갔었는데 뭐 크게 미련은 없었습니다.


방금 생각나서 찾아보니 아직도 저 속도계를 판매하긴 하는군요. 괜히 추억돋습니다.

+ LED 바는 그동안 책장 위에 신문지에 돌돌 말린 상태로 있다가 작년 말에 새 주인을 찾았습니다.



당시 약 3~4주전에 펑크로 바람이 빠지고 질질 끌려서 새 타이어를 교환했었는데..


결국 트레드가 많이 남은 타이어는 버리기 아까운지라 그대로 탈거해서 창고에 박아두기로 합니다. 휠 같은 경우에는 도색을 한다고 무광블랙 락카를 칠한게 다 까지기 시작하고 어느정도 휘어진 부분도 있어 딱히 재탕은 못하겠더군요.



고물상으로 가져다주던 날 마지막으로 부품 탈거를 진행하던 사진입니다.


한동안 대형사고 이후로 전륜 브레이크 없이 다니다가 폐차 한달 전 시마노 V브레이크 세트를 사서 교환했었습니다만, 이 역시 얼마 지나지 않아 탈거됩니다. 그와 함께 플라스틱 브레이크 래버의 파손으로 함께 사서 교환했던 스테인레스 재질의 브레이크 래버와 고무재질의 핸들바 손잡이까지 같이 수거합니다.


기어래버는 나름 소프트하게 변속되는 일제 시마노社 제품입니다만, 손잡이 고무가 다 헤지고 원터치에 비한다면 그리 비싼 가격에 판매되는 물건도 아니였던지라 탈거를 하지 않았습니다.



그냥저냥 수확품은 여기 보이는 물건들에 사이드미러 타이어 짐받이가 전부.


그 당시엔 몰랐습니다만, 생각해보니 썩 많이 건져낸 느낌도 아니네요. 일부는 무료분양을 보냈고, 일부는 아직도 신발장이나 할머니댁 차고에 아직도 잘 있을겁니다.



집에 좀 있던 파지들과 함께 손수레에 적재를 마칩니다.


지금이라면 뭐 차에 대충 집어넣고 차타고 갔겠지만.. 저시절 유일한 교통수단인 자전거가 저 상태로 있으니 당연히 뭐 타고 갈게 없지요. 걸어서 갑니다. 예나 지금이나 걷는거 참 싫어했네요.



그래도 걸어가면서 파지나 철사를 마저 더 주워서 갑니다. 어짜피 고물상으로 가는 길이니 말이죠.


당시 글을 다시 보자면 질질 끌고가는데도 상당히 무거웠다고 기록을 해뒀습니다. 그래서 그리 멀지 않은 거리임에도 한 서너번 쉬었다가 다시 끌고 갔었답니다.



지금은 사거리 대신 원형교차로가 생겨 어느정도 도로의 선형이 변경되었습니다만,

4년전 그시절이나 지금이나 크게 달라진건 없다 느껴지는군요.


고물상은 저기 차가 지나가는 자리 바로 건너편에 있습니다.




결국 고물상 앞까지 겨우겨우 도착. 열심히 끌고 가서 3000원을 받았습니다.


신품 가격이 못해도 5만원 이상은 하던 유사산악용 자전거의 마지막 몸값은 파지와 함께 삼천원 수준으로 책정되었습니다. 뭐 고물상이라는 사업이 고물을 저렴하게 구매해서 원자재값이 비쌀때 판매하여 시세차익을 남기는 사업이지요. 겉으로는 허름할지 몰라도 고물상 사장님들 웬만큼 사는 사람들입니다.



이날 이후로 자전거의 모습을 볼 수 없었습니다.


낡은 경운기 적재함 엔진오일 깡통 그리고 전축등과 함께 철스크랩 운반차량에 실려 용광로에 들어갔겠지요. 지금쯤이면 아마 다른 용도의 물건으로 다시 탄생하지 않았을까 싶습니다.


지금쯤 무슨 물건이 되어 있을까요. 조금 궁금해지기도 합니다..




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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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비싼 MTB는 제대로 구경도 못하고 싸구려 중국제 철티비 분해와 부품교체 및 남들이 해보지 않는 잉여스러운 상상을 현실에 적용시키는건 제 자아만족을 위한 생활중 하나입니다.


어짜피 이번달 생일이 지나는 즉시 면허시험에 응시하여 초스피드로 면허를 취득하기 위해 노력할것이고 학교를 졸업하는 처지이니 자전거생활을 청산할 날이 머지 않았지만 그렇다고 지하주차장에 모셔져계신 고가의 체어맨 운전석이 허락될 확률도 거의 없을뿐더러(170만원밖에 못받고 넘어간 칼로스를 그리워하는 목소리가 집안 내에서도 자자하다.) 대학을 어디로 결정하냐에 따라 시외버스랑 셔틀버스를 번갈아 타고다니거나 기숙사에 들어가지 중고 경차라도 구해서 타볼일은 안타깝지만 없을 확률이 몇년간은 높을 것 같습니다. 그토록 몇년동안 비바람 다 맞아가며 열망해오던 사람이 아닌 기계의 동력으로 가는장치를 타는것은 아무리 라이선스가 있다 하더라도 확률없는 일이 되어버렸기에 미련을 못버리고싸구려 철티비에 관심을 가지고 계속 공을 들이고 있는 이유중 하나가 바로 그것일겁니다. 

이미 4월에 타던 자전거를 분해해서 고물상에 갖다 넘기는 일대기를 담은 포스팅부터 얼마전에는 자전거 타이어 인치업을 비롯한 잉여스러운 일까지 했었고 몇주전에 학교에서 버려진 자전거를 처분하는 일을 맏아 자전거를 하나 가지고 와서 처리를 하게 되었습니다. 학교라는곳의 특성상 완벽히 회생이 불가능할 정도까지 파손이 되어지고 버려집니다. 그걸 철저히 가지고 오기 위한 물밑작업은 이전부터 진행해왔었습니다.


역동적인 BGM이 자동 재생됩니다. (BGM : Ojamajo de BAN BAN! pop-mix)

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11월 24일로 추정되던 날 처참하게 버려진 자전거를 가져다 처리하라는 말에 능지처참하게 파손되어있던 자전거를 굴러갈정도로 기름때 뭍여가며 맨손으로 고친 뒤 주차장에 잠시 가져다놓은 다음에 아예 휘어버려서 쓰지못하게 된 앞바귀를 대체할 휠을 하나 집에서부터 가지고 왔습니다. 

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딱 눈으로 봐도 휠타이어가 심하게 휘어있는것을 볼 수 있고 쇼바도 어디론가 빠져 도망간 상태이며 안장같은것도 없습니다. 핸들도 얼라이먼트가 맞지 않다는게 아니라 아예 한쪽으로 힘하게 휘어버려 주행하는것 자체가 엄청난 위험을 초래할 정도이며 멀쩡한 부분은 사실상 얼마 없었습니다. 이 자전거는 제가 이렇게 거두어놓기 약 5일전부터 운동장 한가운데에 방치되어 있었는데 본래는 학교 기숙사중 한군데에서 자가용(?)처럼 굴리던 자전거입니다.

그 기숙사의 명칭을 따서 "숭덕카"라고 불려지는 기숙사생 전용 자전거는 그동안 수많은 새자전거와 헌자전거가 자리를 매웠지만 살아나가는 자전거를 단 한대도 보지 못했을정도로 몇주안에 처참하게 망가져서 학교 한구석에 버려지는 사이클이 반복되고 있으며 이 자전거도 그렇게 희생된 희생양중 하나였습니다. 거

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"근데.. 이게 왜 휘었을까?"

라는 의문을 가지기 쉽상입니다. 그렇습니다. 딱 봐도 누군가의 고의적인 힘에 의해 휘어진 것입니다. 이 자전거가 이런 비참한 최후를 맞이하게 된것도 자가용으로 타던 기숙사생의 파손으로부터 시작되었고 그렇게 운동장에 방치되어있을때만 해도 멀쩡했는데 며칠 비를 맞고 또 계단에서부터 던져지고 발로 밟고 하면서 멀쩡한데까지도 다 망가지기 시작했습니다.

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지난번에 인치업을 한 뒤 빼둔 24인치짜리 휠을 끼어봅니다.

본래 이 철티비는 26인치짜리지만, 아무리 정상적으로 작동되는 브레이크도 당장 이 자전거의 상황으로는 필요가 없기에 간단히 24인치짜리 타이어를 끼어봅니다. 어느정도 앞에 작은타이어를 끼우면 자세가 나올것처럼 생각했는데 별로 그렇게 자세랑은 거리가 더 멀더군요. 그냥 엉성해보이기만 합니다.

그렇게 며칠을 놔두고, 지난 12월 3일에 겨우겨우 이 자전거를 타다가 끌다가를 반복하며 집에 가져왔습니다. 이미 기어래버도 다 깨진 상태라 변속이 불가능하고 주행이 힘들정도로 낮은 단까지 내려가버려서 그걸 일일히 손으로 올리고 또 내려가면 올리고 하면서 오느냐 굉장히 힘들었던걸로 기억합니다. 그렇게 집에 가져온 자전거를 생각난김에 분해하기 시작합니다.

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지난번에 교체해둔 바퀴는 "스페아 타이어"처럼 뒤에 묶고 오고..

참 칭칭 감고도 왔었는데.. 이거 다 풀어놓는데도 고생했습니다. 이제는 그래도 자전거 완전분해만 몇번씩 해봤다고 수월하게 분해하는 편이였습니다. 제대로 된게 없는 자전거지만 그동안 자전거를 폐차한답시고 고물상에 가져다주고 이리저리 떼놓은 부품들을 활용한다면 충분히 다시 타고다닐수도 있을 것 같았습니다. 

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"본격 몽키스패너+십자/일자 겸용 드라이버+육각렌치만으로 자전거 분해하기!!!!"

이런건 그래도 펴서 쓰면 된다지만 보통 다 휘어졌거나 제 기능을 발휘하지 못할 상태까지 부셔진 부품들 태반입니다. 그냥 제가 처리한다고 하고 가져왔는데 괜히 가져온걸까요. 이 자전거 바로 옆에도 다 뜯어놓고 흉물스럽게 방치된게 하나 있는데. 그것도 언제 처리할까만 기다릴 뿐입니다. 뭐 고물상 가봐야 몇천원 안되겠지만 말이죠ㅠㅠ

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"드디어 기본공구만으로 뺄 수 없는 난적이 나타났습니다!!"

다른건 웬만해서 기본적인 공구만으로도 바디에서의 분리가 가능한데 체인은 분리가 불가능합니다. 최소한 특수한 공구 혹은 일제 체인을 구매하면 따라오는 작은 연작으로 분리해야만 가능하지 무작정 때려부셔본다고 다 떨어지고 하는게 아닙니다;; 기어와 선은 모두 분리를 해두었어도 이 체인은 계속 바디에 걸쳐있는 상황에 직면해있습니다. 휘어서도 잘 끊어지지 않겠지만 이리저리 휘어보면서 끊어버리던지 공구를 사서 풀어야할지 도대체 어찌해야할지는 조금 두고봐야겠습니다.

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사실상 이 핸들도 한쪽으로 중심이 기울어졌기에 그냥 버려야합니다. 일단 달려있는 이것저것들을 육각렌치를 통해 헐겁게 풀어둔 뒤 그냥 빼기만 하면 됩니다. 브레이크 래버나 기어래버 혹은 양쪽 끝에 달린 손잡이들은 잘 떨어지는 편이지만 참고로 추운 겨울이나 찬바람이 좀 부는 봄 가을일경우 손잡이 부분은 고무이다보니 굳어서 빠지지 않는 경우가 허다합니다.

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그래서 결국은 톱으로 자르고.. 그렇게 쭉 뺍니다.

핸들에 달려있는 모든것들을 다 떼어내고 핸들과 포크를 빼려고 하니 이음부가 녹이 슬어있는 관계로 떨어지지는 않더군요. 언제 밖에 나가서 힘을 주어 빼보던지 WD-40같은 녹제거제를 뿌려서 빼보던지 어떻게든 나중에 빼봐야겠습니다. 

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금방내 이것저것을 떼어내고, 크랭크와 핸들 그리고 포크랑 체인만 빼내면 되겠습니다.

자잘한것들이야 이제 다 손에 익어서 금방금방 다 빼내고 떼어내고 있지만, 기본적인 장비가 아닌 전문적인 장비가 필요하거나 조금 난이도가 있는 부분은 힘들더군요. 차라리 어디서 쓸모없다고 다 고장났다고 버리는 자전거나 몇대 주워다가 재활용자전거 만들어서 팔아봐야하나,,

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이 모아둔 부품들 역시나 다 작은 상자에 몰어넣고, 자전거에 붙어있던 흙들이 떨어지면서 아파트 복도바닥은 흙먼지로 난장판이 되었습니다. 복도 바닥도 일일히 쓸어서 해결해놓고 이전에 분해하고 방치해둔 자전거 옆에 세워둔 뒤 다음을 기약하게 되었습니다.

다음번 분해시에는 조금 어려운 작업이다보니 신중함과 함께 장비들이 더 필요해 보입니다. "재활용"과 "돈을 아끼자" 라는 취지와 "차의 대체재"라는 취지에서 열심히 자전거를 분해하여 쓸만한 부품으로 새 탄생을 시키겠다는 것인데 이 역시나 쉽게 될지 모르겠군요. 전문적인 장비도 없이;;ㅠㅠ

 자전거를 애용하고, 재활용을 생활화하는 삶을 삽시다!!

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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. 용봉산 2011.12.07 21:39 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    난 자전거인생 곧 종료될 전망

  2. 즈라더 2011.12.07 22:11 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    재활용이 가능할런지 모르겠군요...^^;;

    그런데 갑자기 왠 배경음악이...-ㅁ-

  3. Bogus_ 2011.12.07 23:25 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    고치신줄알고 오오오오 어떻게 고쳤을까~ 했는데 결국...
    고철(?)의 명복을 빕니다. 부디 좋은곳에 쓰이기를......... ㅎㅎ

  4. 모두/modu 2011.12.07 23:31 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅎㅎ즐거워보이시는데요

  5. 2011.12.08 01:10  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  6. 악랄가츠 2011.12.08 02:18 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 면허할 때만 하여도....
    정말 운전하고 싶은 마음에...
    어머니 심부름도 아버지 심부름도
    진짜 다 몰고가서 제가 하였는데..
    지금은 행여 심부름시킬까봐 자는 척 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    늙어서 그런지 제가 운전하는 것보다 누가 태워주는 것이 훨씬 좋더라고요.
    젠장 늙었어.. 열정이 사라졌어 ㅜㅜ

  7. 비톤 2011.12.08 03:46 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와~~~못하시는게 없는 능력자 이십니다..^^

  8. 판텔리온 2011.12.08 06:24 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사진 찍으시면서 재미 보셨겠네요.
    뭔가 사건 수사(또는 사건을 일으키는)하는 느낌의 글이네요.ㅋ 재밌게 봤습니다.

  9. 명태랑 짜오기 2011.12.08 06:49 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    버려진 자전거를 모아서 부품을 활용한다면 멋진 중고 자전거가 탄생하겠는데요
    포스팅 잘 보고 갑니다.
    즐거운 하루 되세요

  10. 바닐라로맨스 2011.12.08 08:32 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    정말 대단하십니다...+_+
    전문가!

  11. 진이늘이 2011.12.08 11:07 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    앗... 갑자기 배경음악이 나와 깜놀... 이리 저리 찾아다녔다는...ㅎㅎ
    날씨가 쌀쌀해지는데 감기조심하세요~~

  12. 히어로제로 2011.12.08 11:12 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저의 자전거도 새롭게 빛을 보여줘야하는데 구석에 녹슬어 방치되어있네요. 에구...

  13. 남시언 2011.12.08 11:12 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    갑자기 음악이 나와서 깜짝!! 놀랐네용 ㅋㅋ
    자전거 완전....ㅋㅋ
    기술자 뺨치시네요 ㅋㅋㅋ

  14. 돈재미 2011.12.08 12:30 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음악 때문에 갑자기 깜짝 놀랐습니다..ㅎㅎ
    자전거도 잘 재생해서 타고다니면
    여러모로 좋습니다.
    재주가 좋은가 봅니다.

  15. 호내미호 2011.12.08 13:32 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왠지 해낼수있을거같애!
    근데 비용문제는 괜찮나?
    잘못하면 배보다 배꼽이..ㅋㅋ

  16. 둥이 아빠 2011.12.08 16:36 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음악이 뭐랄까 졸렸는데 확 깨는데요..ㅋㅋ

    고생하셨네요^^

  17. 곰사랑 2011.12.08 19:27 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저는 분해조차 못하는데 ㅠㅠ

    전문가 이신데요? ㅋㅋ

  18. AudenA 2011.12.08 22:26 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    요호,,..



    자전거매니아 스피릿..



    나도 완전분해 몇번 하니까 마스터까진 아니더라도.. 어느정도 되지만


    공구가 없으면 절대 안되는 크랭크부분은 참... 곤란함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ