도쿄 여행 이야기 제 19부. 아무래도 20부작으로 마칠 수 있을 것 같습니다.


2017/07/04 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (1) 인천공항 주차대행(발렛파킹) 이용하기+출국수속

2017/07/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (2) 마티나 라운지, 헬조선 탈출

2017/07/07 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (3) 호텔 쿠라마에 찾아가기

2017/07/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (4) 아사쿠사의 밤거리를 향하여

2017/07/15 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (5) 아사쿠사의 밤. 센소지 호조몬

2017/07/18 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (6) 센소지,오미야게,돈키호테, 1일차 마무리

2017/07/24 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (7) 2일차, 패스모(파스모)카드 구입, 시부야역

2017/07/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (8) 하치코상, 스크램블 교차로, 시부야 거리

2017/08/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (9) 시부야 거리-2

2017/08/13 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (10) 시부야 타워레코드,버스환승센터

2017/08/20 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (11) NHK 방송센터, 신주쿠 중앙 공원

2017/08/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (12) 도쿄 도청사 전망대 -1

2017/09/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (13) 도쿄 도청사 전망대 -2

2017/09/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (14) 아키하바라 가는 길(이와모토초역)

2017/09/17 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (15) 아키하바라 요도바시 카메라 빌딩

2017/09/23 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (16) 아키하바라 츄오도리(中央通り)

2017/10/01 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (17) 본격 아키하바라 탐방기.

2017/10/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (18) 아키하바라 UDX 이타샤, 다시 숙소로!


아키하바라에서 진을 다 빼고 온 티스도리. 호텔에서 약 두시간의 재충전 시간을 가진 뒤 다시 호텔 밖으로 나왔습니다. 뭐 사실상 산책의 개념으로 나왔습니다만 제게 남은 시간은 이날 저녁 말곤 없었습니다. 뭐 여튼 산책도 할 겸 밥도 먹을겸 나왔습니다.


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라이트를 켠 택시가 지나가고, 상가 간판의 불들이 켜지기 시작합니다.


일단 밥을 먹기 위해 아사쿠사 방향으로 갑니다. 또 마츠야에서 저녁을 먹을 순 없으니 이번엔 뭔가 다른 식당을 찾아보도록 합니다. 호텔 근처야 베드타운이라 딱히 뭘 먹을만한 공간이 없구요. 걸어서 5~10분 거리 내의 아사쿠사 방향으로 향해봅니다.


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쭉 나가는 길. 세탁소가 있기에 그냥 촬영해 보았습니다.


토요일 일요일에도 성업중인 작은 세탁소네요. 우리내 크린토피아와 비슷한 체인점이 아닐까 싶습니다.


그렇게 길을 따라 쭉 걸어가던 중 라멘집 하나를 발견하게 되었습니다. 그리고 그 라멘집으로 들어갔네요.


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横浜家系ラーメン 武骨家 浅草店 (요코하마이에케라멘 부코츠카 아사쿠사점)


부코츠카. 우리말로 무골가(武骨家)라는 이름의 라멘 체인점입니다. 주로 요코하마식 돈코츠라멘인 이에케라멘을 판매하는 체인점이라 하네요. 다만 아사쿠사 근처에 유명 라멘 체인점들이 줄비하게 늘어서 있어 한국인 후기는 쉽게 찾아 볼 수 없었습니다. 저는 딱히 어디 맛집을 찾아다니는 스타일도 아니고 그냥 보이는 곳에 들어가 먹는 스타일인지라 일단 그냥 밥을 먹게 되었습니다.


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소스나 부가적인 고명의 차이를 제외하곤 큰 틀은 비슷합니다.


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오후 17시까지 밥이 무료랍니다.


5시가 넘어서 밥은 무료로 먹을 수 없었습니다만, 100엔을 더 내고 면을 곱빼기로 주문했습니다. 준 파오후 수준인 저 역시도 돈코츠라멘 곱빼기에 국물까지 다 마시니 배가 차던데 대체 어떤 사람들이 밥을 더 가져다 먹는걸까요.


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라멘을 어떻게 먹어야 하는지 서양에서 온 관광객들을 위한 친절한 설명까지 구비되어 있습니다.


영어로 된 안내문은 있었지만 한국어 그리고 중국어로 된 안내문은 볼 수 없었네요. 영문 안내가 비교적 잘 되어있다 보니 식당 안에는 서양에서 온 관광객들이 꽤나 많이 앉아있었습니다.


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라멘이 나왔습니다.


고명으로 시금치와 파래가 올라가네요. 맛은 한국에서 먹던 돈코츠라멘 맛과 비슷합니다. 훨씬 더 고소하고 간장이 좀 더 들어가 짭짤한 느낌이 납니다만, 일본 본연의 라멘 맛이라 여기고 먹었습니다.


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밥도 다 먹었으니 구글맵으로 칸다묘진을 찍고 걸어갑니다. 

지나가다 보이는 방범초소 게시판이 흥미를 자극하네요.


어제의 교통사고 현황판. 그리고 좌측의 지명수배자들의 몽타주가 담긴 포스터가 걸려있습니다.


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강간 살인을 비롯한 강력범죄자들의 얼굴이 걸려있습니다.


우리내 주요 지명수배자 포스터와 비슷하게 검거된 인물의 경우 가려두기도 하네요. 지금쯤 다 잡혔을지 모르겠습니다. 옆으로 보이는 도쿄도내 교통사고 현황판에 따르면 2017년 7월 1일에 일본 도쿄도에서는 교통사고로 1명이 사망하였고, 102명이 부상당했다고 합니다.


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무작정 걷다보니 낮에 왔던 아키하바라 근처까지 왔네요.


스에히로초역 사거리입니다. 여기서 조금만 더 걸어간다면 칸다묘진이 나온다 하네요. 도쿄 도심 한복판에 있는 신사입니다만, 일본 3대 마츠리 행사 중 하나인 칸다 마츠리가 열리기도 하고, 아키하바라 근교를 배경으로 한 애니메이션 '러브라이브!'의 흥행으로 아키하바라와 더불어 별다른 행사가 없는 시기에도 많은 관광객들이 찾는 공간이 되었다고 합니다.


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칸다묘진 입구라고 알려준 길은 정문이 아닌 엄청난 계단이 기다리고 있는 공간이였습니다.


뭐 신사도 그렇고 사찰도 그렇고 대부분이 산 중턱에 있으니 이정도는 감내해야죠. 정문을 제외하고 칸다묘진으로 접근 할 수 있는 높은 계단이 몇군데 더 있는데, 주택가 부근에서 올라가는 계단은 러브라이브 성지순례 장소로도 인기를 얻고 있다고 합니다.


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힘겹게 올라가니 신사를 알리는 도리이가 세워져 있네요.


늦은 밤은 아녀도 도심엔 어둠이 내리앉았고 문을 닫은 조용한 신사를 탐방합니다.


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어느 신을 모시는 사당일텐데 문이 굳게 잠겨있네요.


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신사 안의 작은 신사.


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창건 이후 1300년간 소실과 복원을 반복해 온 신사입니다만, 세월의 흔적이 여기저기서 보입니다.


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조용합니다만, 주요 건물과 조형물에는 조명이 켜져 있습니다.


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칸다묘진을 배경으로 한 작품들의 이미지도 걸려있네요.


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다만 쵸즈야에도 불이 켜져있고 신사 본당 역시 개방되어 있네요.


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참배를 마치고 나오는 사람들도 있습니다.


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특이한 에마들이 많이 달려있네요. 


보통 소원을 적어두곤 하는데, 그림이 그려진 에마를 신사에서 판매하는 경우도 있고, 아무것도 적혀있지 않은 평범한 에마에 그림을 그려두는 등 특이한 애마들도 많이 보였습니다.


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요렇게 눈에 띄는 그림들만 몇개 더 찍어보았습니다.

중간에 쟈파리파크는 왜?


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밤이라 크게 볼 건 없었고, 불켜진 이런저런 모습만 카메라에 담아왔습니다.


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연등(燃燈)이 8시가 조금 넘은 밤 신사를 환하게 비추고 있습니다.


우리나라도 마찬가지지만 일본 역시 해가 진 밤시간대에도 습도가 높아서 땀이 차네요. 큰 무리 없이 구경만 하고 숙소로 돌아오는게 목적이긴 했습니다만, 목적과 달리 은근 힘드네요. 그런고로 스에히로초 역에서 전철을 타고 쿠라마에역으로 이동하기로 합니다. 한 정거장 수준이지만 그냥 타고 갑니다.


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우리나라야 뭐 서울시내 모든 전철역에 스크린도어가 설치되어 있지만 일본은 그렇지 않습니다.


뭐 여튼 스에히로초역에도 스크린도어가 곧 생길 예정인가 봅니다. 스크린도어 설치를 위해 여기저기 타공 할 자리를 그려둔 모습입니다. 지난 7월에 촬영했던 모습이니 아마 지금쯤이면 리모델링 공사와 함께 스크린도어가 설치되어 있겠죠.


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그렇게 전철을 타고 호텔로 복귀하였습니다.


작은 쇼핑백을 들고 전철을 타던 스시녀는 과연 어디까지 갔을까요. 정말 피곤했던 관계로 호텔에서 꽤 이른 시간에 잠에 들었습니다. 그리고 형식상 2박3일 일정이지만, 실질적으론 꽉 채운 1박 2일 수준의 도쿄 여행기도 사실상 모두 끝났다고 봐야 할 것 같습니다. 20부에서는 다시 나리타 공항으로 향하는 이야기가 이어집니다. 20부에서 뵙겠습니다.

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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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티스도리의 큐슈 여행 이야기. 그 열번째. 일본의 당진 가라쓰에 온 한국의 당진 시민..



가라쓰은행 구경을 마치고 나온 티스도리.. 시청이 어디에 있는지도 봤고, 쭉 길을 가 봅니다. 오오테구치(大手口) 지역의 메인 스트리트를 쭉 거닐며 일본의 당진 가라쓰 역시나 사람이 사는 곳이라는 걸 느껴보네요.


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당진시 방재센터?


그러합니다. 소방서와는 조금 다른 개념의 방재센터입니다. 이래저래 보수용 차량들도 보이고 응급차량들도 보이긴 하더군요. 밖에 나와서 업무를 보는 사람은 없지만, 저 2층 사무실에는 아마 공무원들이 업무를 보고 있겠지요.


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방재센터 앞에도 작은 연못이 보입니다. 생각보다 물은 깨끗했던 편..


이 지역의 공공기관은 하나같이 성을 보는 느낌으로 입구를 만들어 두었습니다. 나름 가라쓰를 대표하는 가라쓰성의 모습과도 흡사한 분위기인데 관공서 입구가 통일된 모습을 보여주는게 시청만 아방궁인 어디 당진과는 참 많이 달랐습니다.


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도로 위의 시민들은 대부분 중장년, 우리나라보단 왜건형 차량이 많이 돌아다닙니다.


사람들은 다 출근하고 학교로 갔을 시간에.. 이국의 관광객만 돌아다닙니다. 가끔 할머니 할아버지 어르신들이 돌아다니시긴 하지만, 나름 시내 중심가인데 그 모습마저도 보긴 힘듭니다. 이후에 점심시간이 넘어가니 하교길의 초등학생들(소학생)이 걸어서 집에 가기는 하더군요.


갑자기 뜬금없는 얘기긴 한데 그 W자 다리라고 하지요. 요가에선 금강좌라고 하는.. 여튼 카와이한 일본 여자애들 보면 대부분 무릎을 꿃고 정자세로 앉는게 아니라면 편한 자세로는 이렇게 앉던데, 그 자세가 여기는 어린 남자애들도 되는가 봅니다. 지나가던 초등학생들이 잠깐 그렇게 앉았다 가는걸 봤네요.


한창 병원에서 재활치료 받던 시기에 그렇게 앉아야 고관절과 다리 회전반경이 늘어난다고 안되는거 억지로 하던 기억이 있는데.. 남자들은 잘 되지도 않는거, 일본 여자애들이나 그러고 앉던걸 다리 꺾어가면서 비명을 지르고 그랬던 기억이 납니다.


p.s 일본 남자들은 그래도 쉽게 그 자세가 가능한가 봅니다.  http://egloos.zum.com/naridy/v/4871730


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큰 길에서 골목길로 들어옵니다. 


맨션이라 부르는 빌라형 건물도 아파트도 보이긴 했지만, 대부분이 단독주택이더랍니다. 도라에몽 진구네집 분위기의 전통적인 일본의 단독주택은 보기 힘들었네요. 짱구네 집 스타일은 많이 봤습니다.


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골목에 있던 부잣집.. 딱 봐도 미적 감각이 남다른 주택이 보입니다.


안봐도 이 지역의 유지분께서 살고 계시리라 여겨지네요. 살구색 톤이라 이래저래 구정물에 오염이 되어 깔끔한 모습은 아니더라도 세콤도 달려있는 부잣집입니다.


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아니나 다를까.. 한국에서도 1억은 족히 넘어가는 신형 LS가 무려 두대나 있네요.


저 두대 이외에 하이에이스나 다른 차량들도 있는걸로 봐서는 대체 뭘 하는 아저씨인지 상상이 가질 않습니다. 일본 현지 가격으로 가장 저렴한 LS460이 8,548,000円.. 엔화 환율이 좀 내려서 약 8000만원에 호가하는 가격입니다. 


최소 4000cc 이상의 고배기향 차량을 두대나 소유하고 계신 집 주인 아저씨.. 만나뵙고 싶었습니다.


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지나가다 조금은 세월의 흔적이 보이는 집 앞에서 공중전화를 발견했습니다.


빈티지 소품으로 우리나라에도 몇개 들어와 있긴 하더군요. 배선이 연결된걸로 보아 아무래도 사용이 가능한 물건처럼 보였습니다. 한국 역시 휴대전화의 보급으로 인해 공중전화기가 많이 없어졌습니다. 일본도 마찬가지구요. 시대가 변화하면서 추억이 되고 인테리어 소품으로 변화하는게 안타깝지만 그렇다고 그걸 역행하며 살아가기도 참 빠듯하지요.


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비싼 렉서스를 타고 다니는 경우도 있지만, 대부분은 이렇게 경차를 타고 다닙니다.


660cc 이하의 경차에는 노란 번호판이 붙습니다. 경차 종류도 다양하고, 저기 지나가는 파제로 미니처럼 4륜구동의 SUV까지 경차로 나오는 나라입니다. 우리보다 풍족한 일본사람들이 실속적인 경차를 선호하니 당연히 메이커에서는 다양한 개성을 가진 경차를 많이 생산하겠지요. 게다가 우리나라 경차처럼 뻥연비도 아니고 연비도 생각보단 잘 나옵니다.


대한민국은 경차 선택의 폭도 좁고 그렇다고 타는 오토 경차의 연비는 중형차와 별 차이도 없는 수준이니.. 경차 오너의 입장에서는 일본 경차들 보면 부럽긴 부럽습니다. 나중에 일본 경차나 수입해서 타볼까요.. 


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이 곳이 당진시라는 사실을 입증하는 또 하나의 증거.


오토바이 번호판입니다. 미국의 자동차 번호판처럼 각 지역의 특색에 따라 디자인을 하거나 번호판의 모양이 다르긴 하던데 육각형 모양에 당진시라 적혀있는 심플한 번호판이 달려있었습니다.


우리나라 오토바이 번호판은 광역자치단체(충남) 및 기초자치단체(당진)이 함께 표기가 되는 방식인데 일본의 오토바이 번호판은 단순히 우리의 기초자치단체급 도시의 지명만 붙습니다.


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가라쓰 시청 뒷편.. 오토바이도 자전거도 주차를 합니다. 


지금 한국의 당진은 요맘때쯤에야 풀이 저만큼 자랐는데.. 4월 20일경에 요즈음의 기후를 보이는걸 보면 확실히 적도에 가까웠다는게 느껴집니다.


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시청 뒷켠으론 병원들이 보이더군요.


소아과도 보이고, 소아과에서 딸을 데리고 나오는 엄마도 보였습니다. 일본 역시 병원의 주 고객은 노인 환자들인데 우리나라 병원에 물리치료를 받으러 오는 어르신들과 큰 차이는 없었답니다.


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나름 아까 봤던 부잣집처럼 디자인에도 신경을 쓴 안과입니다.


안과와 소아과가 붙어있고 좀 더 앞으로 나가면 내과 외과도 보였습니다. 병원이 아니라 카페라고 해도 믿을법한 안과건물. 조용한 분위기에 커피 한잔 마시고 싶어지네요.


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나름 깔끔하고 좋아보이는 집들도 많이 보이고 외제차도 많이 보입니다.


차고지가 증명되어야 차량 등록이 가능한 일본의 특성상 저런 주차장의 월세 역시 상당히 비싼편이라 합니다. 골프도 보이고 그 옆엔 알파로메오의 줄리에타 BMW의 3시리즈 역시 보이는군요. 독일차도 많이 보였지만 이탈리아 브랜드인 알파로메오가 정식적으로 수입되는 일본에선 알파로메오 매니아들이 있어서 그런지 알파로메오 차량들도 쉽게 보이더랍니다.


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아무 자리에나 주차가 가능한게 아니라 자신의 자리가 정해져 있습니다.


빨간 골프는 석본씨네 차량, 즉 이시모토상의 차량이구요. 3번의 천촌(淺村)은 아사무라상, 2번은 카네코상(금자), 1번은 야마자키상(산기)의 주차장입니다.  


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가라쓰 시민회관입니다. 당진에도 당진2동사무소 옆에 시민회관이 있는걸로 알고 있는데..


여튼 가라쓰의 시민회관은 크고 화려하고 아름답습니다. 그 옆으로는 가라쓰 군치 전시장과 기념품 판매점이 소재해 있더군요. 가라쓰 군치 이야기는 다음편에서 다뤄 볼 예정입니다.


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시민회관과 가라쓰 군치 전시장 사이에 길이 나 있습니다. 평범한 주택가가 보이네요.


생각보단 지나가는 차량이 많이 있었습니다.


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당진신사라고 써 있는 명패가 보이시나요? 


다자이후에 비한다면 작은 신사지만 일본 전역의 크고 작은 신사가 있듯이 가라쓰에도 역시나 신사가 있습니다. 사실 지금은 도심 속 공원이 된 당진의 남산 정상에도 일제가 세워둔 신사가 있었다고 하지요. 아직도 등기부상에는 정리가 되지 않은 당진신명신사 소유로 남은 필지가 하나 있답니다. 아픈 역사지요.


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작은 도리도 거쳐 갑니다. 타지에서 오신걸로 보이는 어르신들이 신사를 참배하고 계시더군요.


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낙엽을 쓸고 계신 신사에서의 스님과도 같은 일을 하고 계시는 신주 구우시입니다.


커다란 본당 옆으로는 기념품 판매점이 있지요.


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한켠으로는 다자이후 텐만구에서 봤듯이 작은 사당들도 모셔져 있습니다.


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낙엽을 쓸던 아저씨도 어디로 사라지신 조용한 신사..


신사 앞 자판기에서 콜라를 하나 뽑아 먹기로 합니다.


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일본의 코카콜라는 한국의 그것과 큰 차이가 없었습니다.


네 말 그대로 별 차이가 없더군요. 중국의 코카콜라 가구가락은 조금 김빠진 맛이라 그러는데 일본의 코카콜라는 크게 다른건 없었답니다. 신사에 딱히 앉아있을 벤치가 없어서 가라쓰 군치 전시장 앞으로 보이는 입구 아래 그늘에 앉아서 콜라를 마셨지요.


콜라 한캔을 흡입하고, 가라쓰를 대표하는 전통 행사인 가라쓰 쿤치의 히키야마 전시장으로 들어갑니다. 한국 당진에 오랜 전통을 자랑하는 기지시 줄다리기가 있다면, 일본 가라쓰엔 바로 가라쓰 군치가 있습니다!


계속 이어집니다.





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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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