비스토동호회와 함께한지 4년차입니다. 



나름 동호회 문화와 예절을 이 곳에서 배웠고 제 입장에선 그저 친정집같은 공간입니다. 사실상 단종된지 10년이 넘은 노후차종이라 뭐 맨날 있던 사람들만 있는 동호회라 생각하실진 모르겠습니다만, 그래도 아직까진 신규회원이 꾸준히 유입되고 있다지요. 이미 저를 비롯한 다수의 회원님들이 비스토를 떠나보내긴 했지만 사람이 좋아 함께하는 동호회가 된진 오래입니다. 


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/6.3 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:22 15:51:44


느지막에 일을 마치고, 충주로 출발합니다.


토요일에 쉬던 때엔 일찌감치 가서 준비를 돕곤 했습니다만, 뭐 토요일까지도 근무를 하는 이상 일찍 가고싶어도 이렇게 느지막에나 합류해야죠. 10월 말. 어디 돌아다니기도 좋은 단풍철이니 나들이객으로 고속도로는 교통량이 상당히 많았습니다.




SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/25sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 16:57:50


냅다 도착해서 여기저기 인사하고 들어가니 라면을 끓여두셨더군요.


점심을 조금 늦게 먹고와 크게 생각은 없었지만, 한그릇 권하시기에 조금 먹었습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/6.3 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:22 17:07:59


펜션 아니 휴양림 건물 앞으로 눈을 돌리면 충주호의 아름다운 절경이 보입니다.


9월에 답사차 방문했던 시기에 비한다면 좀 더 쌀살해졌단거 빼곤 딱히 달라진게 없어보이네요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/7.1 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:22 17:08:13


매년 비스토동호회 전국정모마다 비스토가 얼마나 많이 모일지가 관심사인데.. 올해는 선방했습니다.


중간에 다녀가신 분들까지 총 열대 이상의 비스토 그리고 아토스가 모였습니다. 뭐 전국에 86대밖에 남지 않았다는 기사까지 나오는 티코에 비한다면야 그저 도로에 흔히 보이는 차량입니다만, 막상 마음먹고 모이자고 해도 수십대 규모가 모이지 않는 점이 정말로 아쉽습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/80sec | F/8.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:22 17:10:24


터보 모델과 노멀(가솔린,LPG)모델이 공존합니다.


터보의 경우 해외수출은 나가지 않습니다만, 내수시장에서 나름대로 큰 인기를 구가하고 있습니다. 뭐 수년 전에 비한다면 200만원대 이하로 차값은 많이 저렴해졌지만 아직까지도 제대로 수리하고 타려면 차값 이상을 투자해야 하는 차종 중 하나로 꼽힙니다.  


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:22 17:11:33


사과나무집이란 이름을 달고있는 다락방을 포함한 복층의 통나무집입니다.


수년 전에 제가 디자인 했었던 현수막과, 지난해 다음카페 정모 지원품으로 받은 현수막을 두장이나 걸어두었습니다. 휴양림 내 다른 건물들 역시 비슷한 친목모임에서 방을 잡은걸로 보이더군요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/5.6 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Flash fired, compulsory flash mode | 2016:10:22 18:06:20


한켠에선 DIY작업이 진행중입니다.


종전에 잘 타시던 차량을 폐차하시고 스포티지를 가져오셨는데, 전에 탈거해뒀던 알페온 혼을 스포티지에 옮겨달고 있는 모습입니다. 저도 비스토에 알페온용 혼을 달고 다녔었는데.. 스파크는 그래도 띡띡이가 아닌지라 굳이 바꿔야겠단 생각 없이 잘 타고 있네요. 


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/5.6 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Flash fired, compulsory flash mode | 2016:10:22 18:09:39

SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/8sec | F/7.1 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 18:10:13


본격적으로 저녁식사 준비가 시작됩니다.


밖에서 직화로 구운 뒤, 안에 들어와 전기그릴로 한번 더 온전히 익히는 방식으로 진행되었습니다. 고기 뿐 아니라 대하라던지 수제햄이라던지 정말 다양하고 푸짐하게 구워서 먹을 수 있었습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/10sec | F/8.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-500 | Off Compulsory | 2016:10:22 18:10:38


아 보쌈도 있었네요. 직접 담궈오신 총각김치와 신경써주신 여러 반찬들도 꽤나 맛있게 먹었답니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 18:12:14


불쑈..


직화로 훈연이 고기에 배어 더욱 더 맛있게 먹을 수 있었답니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/13sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 18:22:04


그새 하나 둘 자리를 잡기 시작합니다.


길게 네개, 뒤로 하나 해서 상을 총 다섯개를 폈고 아이들 포함 스물다섯명 넘는 인원이 동시에 식사를 할 수 있었습니다. 조금 남은 음식은 안주 혹은 다음날 아침에 다시 내놓는 형태로 다 처리했네요.


그리고 전국정모의 핵심인 총회가 개최되었습니다. 


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/10sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 20:30:38


비스토동호회는 명문화된 회칙 아래에서 민주적인 형태로 운영되고 있는 동호회입니다.


10년이 넘는 세월동안 회원세대가 바뀌면서 평화로운 정권교체가 계속 진행되어 왔던 동호회입니다. 일선에서 물러난 스텝들은 원로회원으로 우대해주며 카페 운영에 조언을 해주기도 하고 현 운영진의 우월적 지위를 이용한 직권남용을 견제하는 일도 합니다. 최초 개설자가 장기간 독재를 하는 동호회도 아니고, 수평적인 환경의 이상적인 환경의 동호회입니다.


위에서도 언급한 '아이 러브 이타샤'의 운영모델을 비스토동호회로 잡고 운영했었으나, 운영권 양도 후 여러 문제가 생겨 결국 문을 닫았습니다. 10년 넘게 한결같이 이어진다는게 정말 쉽지 않다는 사실을 다시 한번 느끼는 계기가 아녔나 싶습니다.


여튼간에 이번 총회에서 현직 총무님이 새 카페지기로, 그 외 새로운 지역장과 중앙 임원들이 선출되었습니다. 일이 바쁘고 최근에 카페 하나 말아먹은 뒤로 운영과 관련된 일엔 거부감이 컸지만 카페지기님의 설득 끝에 저도 카페 내 게시판 관리 스텝으로 일하게 되었네요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/30sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:22 22:12:29


이어서 상식퀴즈와 경품추첨이 있었습니다.


'아주라'분위기에 맞춰 문화상품권은 아버지를 따라 온 아이들에게 주는 식으로 갔고, 회원님들의 협찬으로 이루어진 상품들은 나무젓가락 뽑기로 주인을 가렸습니다.


총회와 경품추첨 행사가 모두 끝나고. 본격적인 자유시간입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/80sec | F/4.5 | 0.00 EV | 45.0mm | ISO-800 | Flash fired, compulsory flash mode | 2016:10:22 22:27:14


깔끔한 비스토/아토스용 라이트를 두고 이야기를 나누는 모습입니다.


느지막에 오신 분들도 계셨고, 밤 늦게 집으로 돌아가시는 분들도 계셨던지라 백두대낮 놔두고 이 야밤에 차구경들을 했습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/20sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 00:08:09


그와중에 안에선 술판이 벌어졌습니다.


낮에 장을 보면서 사왔던 술에 새로 사온 술들. 거기에 새로운 안주들까지 더해지니 저녁상만큼 화려한 술상이 펼쳐졌었네요. 기웃기웃 얻어먹고 이런저런 이야기를 하다가, 일찌감치 자기로 합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/60sec | F/5.6 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Flash fired, compulsory flash mode | 2016:10:23 00:08:50


아 물론 밖에서요^^ 절대 벌칙이 아니라 자발적인 행위입니다.


몸에 열이 원체 많은지라, 요즘도 반팔을 입고 다닙니다. 2층 다락방은 여성전용, 1층 작은 방은 아이들 자는 방이 되어버린지라 시원하게 밖에 나와서 자기로 합니다. 같이 주무시는 회원님도 반신반의 하시더니만 저렇게 자리를 깔았네요.


한켠에선 노상에 잠자리를 깔고, 또 한켠에선 술판이 벌어지는 시간에 차를 뜯고 있는 무리가 있었으니..


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/15sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 00:09:41


그렇습니다. 자정에 가까워지는 이 늦은 밤에 비스토 한대가 수술대에 올랐습니다.


이 늦은 밤의 오디오작업입니다. 시트를 뜯어내고 트렁크에 엠프를 심고 배선을 숨기면서 말이죠.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/8sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 00:10:30

SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/3sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 00:11:37


티코도 그렇지만 비스토도 프론트 스피커가 대시보드 내장형입니다.


스피커 인치업에 큰 제약이 따르는지라 도어트림에 스피커를 이식하기 위해 도어트림까지 다 뜯었더군요. 전 여기까지 보고 평상 위에 누웠습니다. 그러곤 진짜 잤습니다.


새벽 두시쯤이던가요. 같이 자던 회원님께서 깨우십니다. 제가 깊게 잠든지라 한참을 깨웠다고 하는데 빗방울이 떨어지더군요. 그 때 건물 안으로 들어와서 잤습니다. 술을 드시던 분들은 노상에 타프를 치고 거기서 새벽 네시까지 달리셨다고 하네요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/10sec | F/9.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 07:08:47


평화로운 아침입니다. 


네시쯤 술을 드시던 분들이 주무실 때 깨어서 신임 카페지기님과 한시간정도 이야기를 나눴었네요. 그때도 바람이 예사롭지 않게 불더니, 날씨가 영 좋지 않습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/10sec | F/14.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 07:09:06


이건 뭐 2일차 일정은 죄다 캔슬...


평화로운 충주호의 아침입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/3sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 07:39:11

SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2016:10:23 07:39:18


4시까지 달리신 분들은 주무시고 계시고, 그나마 일찍 일어난 회원들은 먼저 밥을 챙겨먹습니다.


전날 끓여둔 된장국과 남은 밥. 그리고 반찬들로 맛나게 먹었습니다. 그러곤 느지막까지 주무신 분들을 위해 충주 시내에 나가 문을 연 식당에서 순대국밥을 사왔습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/40sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-320 | Off Compulsory | 2016:10:23 09:12:53


7인분을 사왔는데.. 턱없이 부족합니다. 그런고로 급히 내려가서 밥만 좀 더 사와서 해결했네요.


밥들도 다 먹었고, 씻기도 다들 씻었습니다. 본격적인 퇴실을 위한 뒷정리까지 마무리 합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/160sec | F/4.5 | 0.00 EV | 85.0mm | ISO-500 | Off Compulsory | 2016:10:23 09:13:08


대수술에 들어갔던 빨간 비스토에 엠프와 서브우퍼를 비롯한 새 오디오 시스템이 인스톨되었습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/80sec | F/13.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:23 09:53:52


전날 밤에, 혹은 일찌감치 집에 가신 분들도 계십니다만, 그래도 절대다수가 비스토입니다.


모닝과 그랜드카니발 아벨라와 투스카니 그리고 스파크를 제외하고 아침까지 남은 비스토와 아토스만 해도 열대나 모였습니다. 다른 동호회들처럼 차량 단체사진을 찍기엔 이번 모임장소는 공간이 협소하던지라 비스토를 배경으로 사람만이라도 단체사진을 촬영하기로 합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/80sec | F/5.6 | 0.00 EV | 26.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:23 09:57:03


세워진 비스토들 다 팔아도 못산다는 BMW R1200RT


지금은 다음세대 모델이 나옵니다만, 암만 중고값이 떨어져도 웬만한 준중형 승용차 신차값 수준의 몸값을 자랑합니다. 천안서 충주까지 비스토 그리고 스파크보다 배기량이 높은 1200RT를 시원스럽게 타고 오셨다고 하시는군요. 객기만 부리지 않는다면 웬만한 차가 부럽지 않은 이동수단이지요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Spot | 1/160sec | F/5.6 | 0.00 EV | 45.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2016:10:23 10:09:08


2016년 전국정모는 기념촬영만 남았습니다. 그런고로 현수막을 회수합니다.


2017년 전국정모를 기약합니다. 내년에도 또 써먹을 현수막이니 잘 보관해둬야죠. 내년엔 과연 어디서 저 현수막이 펼쳐질지 궁굼합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/100sec | F/6.3 | 0.00 EV | 50.0mm | ISO-200 | Flash did not fire, auto mode | 2016:10:23 11:23:40

SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/80sec | F/7.1 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-200 | Flash did not fire, auto mode | 2016:10:23 11:25:05

고생 많으셨습니다. 그리고 감사합니다.


이 사진은 앞으로 1년간 카페 메인을 지킬겁니다. 그렇게 알고들 계십시오!

SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/80sec | F/5.6 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-200 | Flash did not fire, auto mode | 2016:10:23 11:25:42


사진촬영을 위해 남겨두었던 현수막 하나까지 마저 접으면서 공식 일정은 마무리되었답니다.


그 이후로 충주의료원 엔젤리너스에 가셔서 담소를 나누다 가셨다고 하는데, 피곤하고 내포집에도 3일째 들어가지 않아서 일찌감치 집으로 향했습니다. 다음번엔 더 좋은 모습으로 뵐 수 있었음 좋겠네요.






저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
충북 충주시 종민동 199 | 계명산자연휴양림
도움말 Daum 지도
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
TAG 2016, Kia VISTO, Visto, 계명산, 계명산 자연휴양림, 계명산 충주, 계명산 휴양림, 계명산자연휴양림, 계명산휴양림, 고기, 그랜드카니발, 기아 비스토, 기아비스토, 기아자동차 비스토, 노상, 대하, 동호회 전국정모, 모닝 비스토, 비스토, 비스토 DIY, 비스토 그랜드카니발, 비스토 기아, 비스토 도어트림, 비스토 동호회, 비스토 동호회 회원, 비스토 모닝, 비스토 수리, 비스토 아토스, 비스토 아토스 동호회, 비스토 알페온혼, 비스토 엠프, 비스토 우퍼, 비스토 전국정모, 비스토 정보, 비스토 정보 공유, 비스토 터보, 비스토 투스카니, 비스토 튜닝, 비스토동호회, 비스토동호회 모임, 비스토동호회 전국정모, 비스토동호회 정모, 비스토아토스, 비스토아토스동호회, 비스토터보, 뻘글, 스포티지, 스포티지 알페온혼, 아토스, 아토스 동호회, 아토스 비스토, 아토스 현대, 아토스동호회, 아토스비스토, 아토스비스토동호회, 알페온 혼, 야외취침, 여행, 일상, 잡글, 전국정모, 충북 충주 계명산, 충주 계명산, 충주 계명산 자연 휴양림, 충주 계명산 자연휴양림, 충주 계명산 휴양림, 충주 계명산자연휴양림, 충주 계명산휴양림, 충주 모임, 충주 모임장소, 충주 엔젤리너스, 충주계명산, 충주꼐명산, 충주댐, 충주시, 충주의료원, 충주의료원 엔젤리너스, 충주호, 타프, 투스카니, 평상, 현대 아토스, 현대기아 아토스, 충북 충주시 종민동 199 | 계명산자연휴양림
소중한 Trackback : 0, 소중한 Comment : 0

댓글을 달아 주세요



아시다시피 저 위에 이미지의 배경이 되었던 비스토가 폐차장에 갔지요.


그 비스토를 보기 위해 폐차장을 방문했지만, 영업은 하고 있지 않았답니다. 그래서 구경만 하고 왔지요. 어느 폐차장인진 이미 다 얘기를 들어서 알고 있었기에 그냥 방문만 하면 되었답니다.



SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/816sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:12:26


폐차장 입구에서 반겨주는 안타까운 폐차들..


뭐 그렇습니다. 부품용으로 충분히 팔 수 있는 고급차들이 저렇게 전시가 되어 있더군요. 충분히 손봐서 탈 수 있는 차량들이긴 하나 이미 말소가 된 차량들이기 때문에 도로는 달리지 못한답니다.


체어맨부터 시작해서 아우디 a4도 있구요, 대파된 신형 HG나 젠쿱도 보입니다. 대부분 보험 전손처리로 들어온 차량들이지요. 각개도 아니고 통으로 팔려나갈 차량들입니다. 것도 비싸게..


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/2984sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:05:48


CT&T의 전기차 e-zone


나름 전기차 개발 붐이 일면서 촉망받던 회사 CT&T.. 골프카트나 만들던 회사였지만 자가용 전기차 역시 생산을 했었습니다. 가격이 중형차 한대 가격인게 흠이긴 했지만 공장이 당진 관내에 있었지요. 결국 이 회사는 파산하고 당진시는 관용차로 쓰던 이 차량을 결국 폐차했습니다.


뭐 한 6년정도 굴렸으면 전기차 치곤 내구년한까지 굴렸다고 보는게 맞는데.. 나름 CT&T의 본거지인 당진에서도 이 차가 사라진다는게 아쉽기만 합니다. 골프장 골프카트들은 잘 굴러다니긴 하던데 말이죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/120sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:07:32


데시보드와 문짝이 떨어져 있는 사진을 봤었죠. 그 자리로 왔습니다.


아반떼 XD 데시보드도 같이 떨어져 있더군요. 주황색 락카의 자태를 뽐내던 비스토의 데시보드도 문짝도 이제는 그냥 폐차에서 나온 부산물에 지나지 않습니다. 현대차가 추억이 담긴 차의 물건으로 기념품을 만들어 주는 '브릴리언트 메모리즈'를 광고 프로젝트로도 써먹었고, 모터쇼에 그 작품들을 전시까지 했는데 조만간 다시 가서 티스도리판 브릴리언트 메모리즈를 만들어 봐야죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:07:39


기름도 만땅에 가깝고.. 전혀 폐차하려고 마음먹고 폐차한 차량이 아닌게 분명한데..


2001년식 비스토는 그렇게 104,450km를 끝으로 생을 마감하였습니다. 분명히 아직 15만 이상은 탈 수 있는 차량인데 말이죠. 타이밍벨트도 다 갈아줬고 새로 사간 주인도 크게 돈 쓸거 없이 타지 않았나 싶습니다. 


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/180sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:07:52


폐차의 이유는 사고로 추정됩니다.


궁금해서 말소일을 알아보니 3월 25일에 정상적으로 말소가 되었다고 하더군요. 그 즈음부터 보이지 않기 시작했으니 그 즈음에 사고가 나서 폐차가 된게 맞습니다. 휀다의 파손 상태와 문짝의 상태를 보아선 차량가액이 못해도 100만원은 나오니 자차만 들어 있었다면 보험처리로 해결이 가능한 수준인데 자차보험이 없어서 안타깝게도 폐차를 결정하지 않았나 싶습니다. 


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/586sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:08:09


다른 아토스와 비스토들을 모아둔 곳에 올라가 있습니다.


옆에 파란색 아토스는 분해 직전인 상태네요. 멀쩡한 상태로 폐차장에 와서 뜯지 않은건지 아님 곧 차례를 기다리고 있는건진 모르겠습니다. 다양한 폐차들이 보이고, 다양한 부품들도 보입니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/864sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:08:21


저건...? 부품집 비스토??


그렇습니다. 현대 부품집 배달용 비스토.. 얼마전에 갔을 적에 이차는 보이지 않고 모닝밴이 한대 있길래 설마했는데 결국 사고로 폐차장에 와 있군요. 어째 같이 세워두고 사진을 찍은 기록이 있는데.. 폐차장에서도 동지로 지내고 있습니다. 저건 03년식인데 더 빨리 단명했군요..



SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/382sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:08:34


엔진이니 밋션이니 모두 다 분해되고 처참한 몰골만 남아있습니다.


불과 1년 전, 공업사 탈출했다고 신나게 글쓰고 돌아다니던 시기인데.. 1년도 지나지 않아 사고라니.. 뭐 이 차 카히스토리를 본다면 새차시절에 큰 사고도 한번 있었고 사고이력만 열번이 넘어가긴 했습니다만 결국 마지막에도 사고로 운명을 달리했습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/275sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:08:57


뼈대만 앙상하게 남은 상태..


열심히 방음도 하고 바닥 내장재도 새로 사서 깔아줬더니만 부질없는 폐차입니다. 고생만 열심히 했던 기억이 나네요. 상당히 조용하고 만족스럽긴 했는데 힘들긴 겁나게 힘들었습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/120sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:09:01


시트는 그대로 있습니다. 운전석 목받침은 앞으로 휘어있네요. 사고의 충격은 아닐테고..


이것저것 탈거하면서 힘을 좀 줬나봅니다. 그러니 저게 휘어졌겠죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/491sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:11:04


차량 주변에서 엔진을 발견했습니다. ECU에 비스토라고 적혀있네요.


그리고 이 엔진이 저 비스토에서 나온 엔진임을 단번에 알아챈 이유가 뭐냐면.. 흡기필터 커버에 살짝 페인트가 묻어있습니다. 필요로 하는 외국으로 수출을 나갈지 아님 이것도 고철로 분해가 될진 아무도 모르지만, 부디 엔진만은 오래오래 사용해줬음 좋겠습니다. 멀쩡하거든요.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/502sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:11:16


열심히 달려야 할 엔진이 왜 여기서 썩고 있는지..


애초에 여성오너들이 차생의 반을 끌고 다니면서 잘 밟지 않아 나가지 않을 뿐이지, 엔진 상태는 좋습니다. 소리 역시 좋고 타이밍벨트 작업도 마친지 얼마 지나지 않았는데..ㅠㅠ


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/133sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:11:25


중간에 재생품으로 갈았던 등속조인트도 보입니다.

 

어짜피 아토스나 같은게 들어가니 아토스용도 상관 없지요. 오른쪽 아래로는 더블소켓 개조한다고 하면서 선을 따놓은 흔적도 보입니다. 휀다등으로 나가는 선도 있네요.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/318sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:05:01 12:11:36


가장 아까운건 이거라 생각하는데..


나름 모닝 캘리퍼와 디스크로 전륜 브레이크 개조도 해놓았는데.. 이렇게 비만 맞고 녹만 슬어가고 있습니다. 저거 모닝용이라구요!! 모닝용이란 말입니다!! 기아 부품점에 모닝용으로 주문을 했는데 비스토용이 와서 환불하고 비품으로 질러서 개조했던 그 모닝용 캘리퍼와 디스크..


조만간 폐차장 영업시간에 다시 찾아가서 뭐든 꼭 주어와야겠습니다. 


** 후속 글 올렸습니다. ** 


마지막까지 좋은 추억 남겨주신 티스토리 및 다음 운영진 여러분들께 진심으로 감사드립니다.




저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

댓글을 달아 주세요

  1. (티스도리) 철한자구/서해대교 2015.05.13 00:06 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    http://www.tisdory.com/2083

    후속글 올렸습니다.

  2. 김도윤 2015.06.15 23:11 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비스토운전자인데 저기폐차장은 어디인가요 저도 득템좀 ㅠㅠ