도쿄 여행기를 마친지 겨우 한달뿐이 지나지 않았는데.. 또 두어달 이상 끌고 갈 여행기를 작성하게 되었습니다. 그동안의 일본 여행기의 경우 혼자 다녀왔었습니다만, 이번에는 저를 포함하여 총 세명이 함께 다녀오게 되었습니다. 


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여정을 함께 한 두 분은 지금은 해당 동호회에 적을 두고 있지 않지만 비스토동호회에서 알게 된 분들이며 베트남도 자유여행으로 다녀오실 정도로 해외여행에 도가 트신 분들이십니다. 여러모로 일본 중국에 국한된 제 해외여행 커리어와는 비교가 안되는 그런 분들이십니다. 


여튼 일요일 출국 - 금요일 귀국의 여행 계획 도중 갑작스레 제게 연락을 주셔서 일주일간은 무리고 2박 3일로 함께 다녀오기로 결정했고요. 그렇게 저는 오늘 먼저 한국으로 돌아왔습니다.


일본 나가사키 공항으로 가는 비행기는 7시 50분에 출발하고. 저는 두 일행분과 인천 주안에서 만나뵙기로 했으니 집에서 이른 새벽에 나가기로 합니다. 씻고 어쩌고 준비하고 보니 새벽 3시 40분 정도네요.


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새로운 여행용 캐리어와 항상 함께하는 카메라 가방.


이른 새벽 험난한 여행길에 오릅니다. 그동안 이민가방과 커다란 캐리어를 들고 다녔었는데, 집에서 이번에 작은 가방을 새로 사 놓았다고 하더군요. 후쿠오카 여행기에서 보았던 그 가방과 비슷한 사이즈입니다. 혼자 여행하기엔 저정도가 가장 적당하다는 생각이 드네요.


이번 여행에는 지난해 새로 설립된 항공사인 에어서울의 여객기에 탑승합니다. 7월 도쿄 여행 당시 이스타항공 특가항공권에 낚여서 수하물비를 따로 내었던 악몽이 떠오르곤 합니다만, 에어서울 특가 항공권 역시 15kg까지의 수하물에 대해 따로 추가비용을 받지 않는다고 하더군요. 뭐 여튼 그렇습니다.


이른 새벽, 설레이는 마음을 품고 인천으로 향합니다. 뭐 바로 공항으로 간다면 약 한시간정도 늦게 출발해도 상관은 없었을테고 제2서해안고속도로에서 제3경인고속화도로 그리고 인천대교 루트로 바로 공항으로 가도 되었겠습니다만 인천 중심가인 주안을 들려야 하기에 영동고속도로 종점을 거쳐 쭉 주안까지 들어가기로 합니다.


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익숙한 만수르동네 만수동.


일요일 이른 새벽임에도 신호체계는 대낮과 크게 다르지 않습니다. 사실상 차는 그리 많지 않습니다만 신호가 시간을 다 잡아먹네요. 근래 서인천검사소로 들어가는 탁송을 거진 일주일에 한번씩 타고 있어서 이 길을 오전시간대에 자주 넘어갑니다만 새벽임에도 간석고가에서도 내리 신호에 걸리고. 신호운이 잘 따라주지 않았습니다.


뭐 여튼 새벽 5시가 조금 넘은 시간에 인천 주안의 약속된 장소에서 두 분을 만나뵙고, 콩나물 국밥으로 간단한 끼니를 채운 뒤 영종대교 방향으로 이동합니다. 다만, 주유 경고등이 한참 전부터 들어와서 기름을 넣고 가야 하는데, 막상 경로 내 문을 열은 주유소가 없더군요. 반대편에 열었던 주유소들은 꽤 있었는데 말이죠. 대수롭지 않게 생각하고 가다가 결국 차가 섰습니다. 


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천만 다행스럽게 주유소를 약 200m 남긴 시점에서 시동이 꺼져버려서 차를 밀어서 주유소로 왔네요.


겨우겨우 보충하고 공항으로 향합니다. 영하 가까이 내려간 날씨에 그리 먼거리를 밀고 오지도 않았지만 땀이 송글송글 맺혀버리네요. 영종대교를 타고 공항으로 향합니다.


일전에 도쿄 여행 당시 이용했던 주차대행을 그대로 이용하기로 합니다. 경차라 장기주차장이나 단기주차장이나 주차비 부담은 반값이라 크게 없구요. 


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3층 출국장을 거쳐 단기주차장 옆 주차대행 접수장으로 들어갑니다.


제가 가진 삼성카드의 & MILEAGE PLATINUM (스카이패스)카드는 월 1회 인천/김포공항 주차대행을 무료로 제공해 줍니다. 그런고로 한달에 한번까진 아녀도 어쩌다 한번 공항에 가는 제 입장에선 유용하게 써먹게 되네요.


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이른 일요일 새벽임에도 주차대행 창구는 북적입니다.


주차대행 직원분께서 유리의 작은 돌빵까지 세세히 보시더군요. 뭐 전 크게 상관 안하는 부분인데 플래쉬 라이트까지 켜고 유심히 살펴보시고 접수증을 줍니다.


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흙먼지, 야간이라 특이사항에 적혀있네요. 


뭐 여튼 차에서 짐을 모두 내리고 본격적인 출국수속을 위해 3층 츨국장 방향으로 향합니다.


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장기주차장에 비한다면 주차대행 접수장소는 출국장 그리고 입국장과 매우 가깝습니다.


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두분은 환전 그리고 포켓 와이파이(에그)를 수령하러 가셨고, 저 먼저 체크인 장소로 향합니다.


6시 30분이 다 된 시간인지라 촉박합니다. 그런고로 저는 짐을 모두 들고 체크인 장소로 향하네요. 에어서울의 체크인 부스는 G열입니다. 그리고 난생 처음 공항에서 카트에 짐을 올려보네요. 손잡이를 내려야 나가고 손잡이를 올리면 자동으로 브레이크가 잡힙니다.


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이거 참... 카트가 있으니 불편한 점이 한두가지가 아니네요.


그냥 홀몸에 캐리어를 끌고 갈 땐 에스컬레이터를 이용 할 수 있습니다만, 카트가 있기에 엘리베이터를 타고 3층으로 올라가야만 합니다. 엘리베이터는 한참 기다려야 하니..ㅠㅠ


여튼 출국장에도 꽤나 많은 사람들이 보이네요.


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혹시나 가능한지 싶어 셀프 체크인 키오스크에 여권을 대 보니 이미 체크인이 된 대상이라 나오네요.


그렇습니다. 이미 핸드폰으로 모바일 티켓을 발권받은 상태네요. 그럼에도 수하물을 접수해야 하기에 기나긴 체크인 줄에 섰습니다. 모바일 티켓 대신 종이티켓으로 다시 발권해준다 하시네요.


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종이티켓을 받았습니다. 탑승은 7시 30분부터 진행된다네요.


예상보다 우리에게 주어진 시간은 많지 않습니다. 한시간도 채 남지 않았습니다 촉박합니다.

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가장 구석진지라 출국 수속을 위해 대기하는 사람이 적은편인 5번 게이트로 왔습니다만..


줄이 엄청나게 길고 또 깁니다. 대체 일요일 이른 아침부터 어디를 가는 분들일까요. 여튼 엄청난 인파를 뚫고 수속을 마쳤습니다. 내국인은 하이패스급으로 통과하니 금방금방 빠지더군요. 지체할 시간 없이 탑승동으로 향해야 합니다. 그런고로 면세점에 눈 돌릴 시간 없이 셔틀트레인을 타러 갑시다.


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저가항공사의 서러움이란 ㅠㅠ


지난번 도쿄 방문 당시엔 웬일로 1터미널에서 탑승을 했었습니다만, 이번엔 역시나 탑승동으로 가게 만드네요. 뭐 이젠 탑승동 무인 전철도 익숙합니다.


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탑승동에 도착했습니다. 약간의 시간적 여유가 있네요.


막 114번 게이트에서 탑승이 시작됩니다. 다른 일행분들은 먼저 비행기에 탑승하셨고 저는 혼자 면세점에서 담배를 고르고 화장실에 가니 항공사에서 혹시 어디쯤 계시냐고 전화가 오네요. 화장실이라고 2분 내로 들어간다고 하니 알았다고 합니다.


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제가 탑승하고 두사람만 더 타면 모든 승객이 탑승을 마치게 된다고 하더군요.


뭐 여튼 탑승까지 원할하게 마칩니다. 타게 된 기종은 에어버스 A321-231. 2012년 2월식 나름 제 스파크와 비슷한 년식의 그리 오래되지 않은 기종입니다. 뭐 아시아나가 새비행기 마케팅으로 재미를 좀 봤다면, 아시아나항공의 자회사인 에어서울 역시 나름 저가항공 치고는 5년 내외의 최신 항공기들을 도입하여 재미를 보고 있는 듯 보입니다.


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보딩브릿지를 거쳐 항공기에 탑승합니다.


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나름 그리 오래되진 않은 기종이고 한지라 이렇게 각 좌석별로 LCD 액정이 달려있습니다.


타사의 비행기에 비해 공간도 조금 넓구요. 다만, 아래에 리모콘도 있고, 버튼도 많은데 직접 화면을 선택 할 순 없더군요. 사실상 어디쯤 가는지 보는걸로 만족해야만 합니다.




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기내안전영상도 네이버웹툰과 함께 제작하여 보여주네요.


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코앞의 액정과 더불어 폴딩형 액정 역시 펼쳐지며 같은 영상을 보여줍니다.


안내방송이 나올 때 마다 일일히 승무원들이 고생을 해야 하는 수고로움 역시 덜 수 있구요. 승객 입장에서도 나름 재미난 영상이 나오니 훨씬 더 관심을 가지게 되고 집중 할 수 있게 됩니다.



그렇게 우리의 에어서울 RS722편은 나가사키를 향해 날아갈 준비를 합니다.


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우리 항공기가 가게 될 경로를 보여줍니다. 그리고 비행기의 현 위치도 상세히 뜨네요.


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탑승동에서 활주로로 이동합니다.


제가 처음 배정받았던 자리의 시트가 고정이 되지 않아 졸지에 뒤 애매한 자리로 옮겨졌네요. 크루용 접이식 좌석 옆에 두개만 달랑 있는 자리입니다. 비상탈출구를 앞에 둔 넓은 자리는 지정좌석이라 앉지 못한다 합니다.


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비상탈출구에 달린 조그마한 창문으로 그나마 바깥 상황을 볼 수 있었습니다.


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본격적으로 이륙하여 나가사키공항을 향해 나아갑니다.


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그냥저냥 조금 날라가니 벌써 청주 근처네요.


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기내에서는 캐나다의 텔레퀘벡에서 제작한 "just for laugh : gags" 시리즈를 틀어줍니다.


몰래카메라 형식의 방송입니다. 세계 어느 나라의 사람이 보더라도 즐겁게 보고 웃을 수 있습니다. 이 외에도 면세품 판매 시간에는 면세품 광고가 나오고, 에어서울 승무원들이 나가사키의 주요 관광지를 둘러보는 형태의 영상도 나옵니다. 물론 이러한 영상이 나오는 시간에는 우리가 탄 비행기가 어느 상공을 지나가고 있는지 속도는 어떻게 되는지 알 수 없습니다.


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얼추 40분을 날아오니 대마도를 지나가고 있습니다.


창문으로 내려본다면 대마도가 보일텐데.. 자리가 자리인지라 포기합니다.


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대마도에서 나가사키까지 남은 비행거리는 약 153km.


공항까지 거의 직선거리로 가는데도 같은 나가사키현에 속하는 대마도(쓰시마시)에서 오무라시에 소재한 나가사키 공항까지도 생각보다는 꽤 멉니다. 그렇게 세계 최초의 해상공항인 나가사키 공항으로 향합니다.


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도★착!


공항이 정말 작습니다. 뭐 나가사키현이 그리 인구가 많은 동네도 아니구요. 국제선 노선이래봐야 상하히행과 인천행이 전부입니다. 거기에 국내선 노선 몇개 있는 수준입니다. 그렇다보니 조금만 건너가면 바로 수속장이 나타납니다.


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뭐 공항 규모도 작겠거니와, 수속 대상인 승객도 많지 않으니 꽤나 까다롭게 검사를 진행합니다.


다른 규모가 있는 공항들과 달리 짐을 먼저 찾고 검색대를 통과한 뒤 수속을 밟네요. 공간의 제약이 있어서 그런건지는 모르겠습니다만, 그래서 수속시간이 오래걸린다는 생각이 드는게 아닐까 싶네요.


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그렇게 나가사키 땅을 밟았습니다.


자 이번에 이용하게 될 교통수단은 렌터카. 렌터카 사무실에 가서 차량을 받아야 합니다. 소형 아니 650cc급의 경차가 이번 여행의 레일패스급 물건이라 보시면 되겠습니다.


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은행 그리고 렌트카 사무실 창구가 몰려있는 구역으로 나가봅니다.


다만, 사람은 없고, 공항을 나와 조금 걸어온 뒤 렌터카 셔틀 대기장소에 가서 기다리라고 하네요. 여하튼 렌터카 셔틀 대기장소로 나가봅니다.


2부에서 이어집니다.

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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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2013년 2월 18일부터 2013년 3월 14일까지 접속이 불가능합니다. 이 글은 예약글입니다.

댓글을 남겨주셔도 빠른 확인이 어렵습니다. 양해 부탁드립니다.


대마도 여행기 일곱번째 시간입니다. 


7부에서는 글보다는 사진에 중점을 두고 사진으로 감성을 느끼고 가는 시간을 준비해보았는데요. 5부에 있었던 이팝나무 식당에서 밥을 일찍 먹고 나와서 잠시 히타카츠 시내를 돌아보았습니다. 물론 히타카츠는 이즈하라보다 작은 동네인데다가 사진은 극히 일부분만 보여주고 있어서 사진이 전부는 아니지만 한번 쭉 둘러보시지 않으시렵니까?


대마도 1 2 여행기 (1) 부산을 향해 가는  http://tisdory.com/1423

대마도 1박 2일 여행기 (2) 부산항과 오션플라워호 http://tisdory.com/1431

대마도 1박 2일 여행기 (번외) 부산에서 딱지가 날라왔어요. tisdory.com/1433

대마도 1박 2일 여행기 (3) 대마도 입성,미우다해수욕장 http://tisdory.com/1435

대마도 1박 2일 여행기 (4) 한국전망대,조선통신사 순국비 http://tisdory.com/1438

대마도 1박 2일 여행기 (5) 히타카츠 히토츠바타고 식당 http://tisdory.com/1441

대마도 1박 2일 여행기 (6) 이국이 보이는 언덕 전망대 http://tisdory.com/1443

대마도 1박 2일 여행기 (7) 히타카츠 시내 거리 http://tisdory.com/1447 


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인도 그리고 차도...........


그 넓은 땅에 인구가 3만 4000여명밖에 되지 않고 매달 가구가 줄고있는 추세니 조용하기만 합니다..


대마도 대마도 여행 대마도여행대마도 1박2일 대마도 1박 2일대마도1박2일 대마도 여해기대마도 여행기 2013 쓰시마쓰시마섬 여행기 쓰시마 여행기쓰시마 대마도 대마도 쓰시마개허접 리뷰 리뷰(소감) 후기티스토리 뻘글 티스도리티스도리닷컴 핫이슈 잡글일상 서해대교 잡담 사진이슈 여행 여행후기대마도 히타카츠 히타카츠 시내히타카츠 거리 대마도 히타차크히타카츠 일본 자전거일본 신호등 일본 국민성일본 국민 일본인대마도 여행후기 대마도 북쪽히타카츠 시내 대마도대마도 히타카츠 시내히타카츠 시내거리 파칭코태그를 입력해 주세요. 대마도 파칭코일본 파칭코 파칭코 도박일본 도박 일본 파칭코 도박일본 공중전화 대마도 공중전화NTT 일본 NTT 일본 전화담배가게 일본 담배가게 쓰시마시나가사키현 쓰시마시 나가사키현나가사키 대마도 어선 대마도 배대마 쓰시마 여행후기쓰시마섬 여행후기 대마도 2박 3일대마도2박3일SONY | DSLR-A700 | Aperture priority | Pattern | 1/2500sec | F/3.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2013:02:03 12:48:49

일본 전역에 이와 비슷한 공중전화가 있겠지요..


일본 NTT의 공중전화기입니다. 우리나라로 치자면 KT급인가요?


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길을 건널 때는, 좌우를 살피고! 이건 말 안해도 알겠네요. 그림체도 귀엽고 말입니다.


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차가 한대도 오지 않아도 사람이 한명도 길을 건너지 않아도 낮이나 밤이나 교통법규를 준수하고 빨간 신호에는 무조건 정차하는 쓰시마시 히타카츠 시민들입니다.


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차가 몇대 지나가고 나면 조용합니다. 


단체로 걸어가는 사람들은 대부분이 한국인이더군요.


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동네 골목길입니다. 이건 언젠가 뻘글쓸때 사진으로 쓴 것 같은데 말이지요..


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이런 작은동네에도 파칭코 가게가 있군요. 파칭코는 일본의 대표적인 도박입니다.


물론 19세 이하 출입금지 팻말이 붙어있었고.. 막 지나가는데 저기로 들어가는 아저씨도 계시더군요. 얼마전엔 의지로 유명한 그룹이 파칭코 기계 컨셉으로 등장해서 잠시 논란이 되었던 적이 있었습니다.


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특이했던건 자전거를 타는 아이들이 모두 보호장구를 갖춘 다음에 탄다는 것 입니다.


하얀 헬멧에 무릎보호대까지 다 차고 자전거를 타고 지나가더군요. 저 아이들에게는 관광객이란 매우 낫익은 존재일 것 입니다. 물론 관광객에게는 신기하게 바라보는 대상이 되지만 말이지요..


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환영 가미쓰시마에?


담배가게 앞에 있는 깃발입니다. 쓰시마에 오신걸 환영한다는 의미를 가지고 있겠지요.


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이즈하라 중심가에 나가면 신호등도 LED로 되어있고 우리나라도 몇년 전에 모두 LED로 교체하는 사업을 진행했었지만, 히타카츠 시내 신호등은 아직도 전구불이 들어옵니다. 신호등은 우리나라 신호등이 더 세련되고 좋아보이지만 이것도 엔틱하고 나름의 멋이 있습니다.


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여기는 무슨 장터인가요? 한자로 써 있는 것은 한달에 두번 장이 열린다는 이야기던데 말입니다.


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시내에서 조금만 벗어나도 이렇게 야자수가 자라고 여유로운 도로가 펼쳐집니다.


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조금만 뒤로 들어가면 이렇게 작은 어선들의 선착장도 있고 말이지요...


대마도의 이즈하라는 도시적인 면모를 지닌 동네라면, 북쪽 히타카츠는 작은 어촌마을의 전형적인 예를 보여주는곳이 아닌가 싶습니다. 히타카츠의 모든것을 담지 못했지만, 이정도면 그래도 어디인가요.. 지금이라도 사진속으로 들어가서 대마도의 거리를 걸어보고 싶습니다.


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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. 2013.03.11 10:29  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  2. 프렌딩 2013.03.11 13:52 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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  3. 류생 2013.03.15 01:24 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    일본... 보기만 해도 조용한거 같습니다