염가에 루프박스 세트를 구했습니다.


트렁크라고 흔적만 있는 자리는 우퍼가 반 이상을 차지하여 사실상 쓸모 없는 공간이고. 

정리를 잘 하는 성격도 아니니 사용빈도가 적은 잡동사니는 다 위로 올려버리려고 샀습니다.


정말 얼마에 가져왔는지 들어보면 놀랄만한 가격으로 가져왔네요. 어느정도 사용감이 있는 제품이긴 합니다만, 윈드가드까지 해서 정말 염가에 가져왔습니다. 다만 가로바는 유일 루프박스는 코토 윈드가드는 툴레로 브랜드가 짬뽕(?)되긴 했습니다만, 달고 다니는 데엔 전혀 지장이 없으니 그냥 기분좋게 가져다 타는거지요.


지금 당장 가져다 팔아도 산 돈 이상은 받을테고, 만일 나중에 차를 바꾼다 하더라도 다른 차로 옮겨 달 수 있는 좋은 물건입니다.


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물건은 화물로 받을 수 있었습니다. 파손 방지를 위해 파레트에 올려서 왔네요.


내포는 신도시임에도 근처에 대신 경동 천일을 비롯한 화물택배 대리점이 없습니다. 홍성 시내로 나가던지 덕산이나 삽교로 나가야 하는 번거로움이 있길래, 합덕으로 보냈습니다. 뭐 여튼 물건의 파손 방지를 위해서 파레트 위에 적재해서 물건을 받았네요. 단품이 아닌 파레트로 분류되어 화물비가 겁나게 비쌉니다.


직접 방문해서 수령하고 3만원 가까운 돈을 지불 할 줄 알았으면 그냥 택배로 받는건데 말입니다...


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루프박스 안에 가로바 두개가 담겨져 있습니다.


가뜩이나 좁아터진 차 조금이라도 수납공간을 늘려보고자 산 물건인데 파레트째로 가지고 갈 적재공간은 당연히 없지요. 그런고로 포장을 분해해서 뒷좌석에 겨우 싣고, 닫히지 않는 문은 포장해서 왔던 랩으로 줄을 만들어 길게 묶은 뒤 합덕집으로 왔습니다.


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KHOTO. 일본의 대도시 교토(쿄토)와 많이들 혼동해서 읽습니다만, 정식 한글 표기는 '코토'입니다. 


뭐 발음이 그래서 일본 브랜드로 혼동하는 경우도 있습니다만, 엄밀히 말해서 국산입니다. 본사가 시화공단에 소재해 있다고 하더군요. 여튼 제 스파크에 달게 될 제품은 로드스타330입니다. 지금은 단종된 제품입니다만, 200리터급에 반짝반짝거리는 유광 루프박스네요.


현재 로드스타 시리즈는 회색과 검정색 무광으로 200 370 400 650만 생산됩니다. 여튼 로드스타 130과 규격도 동일하고 생긴것도 같습니다만, 차이점은 양쪽으로 문이 열린다는 점이 있겠네요.


혼자 달려고 아둥바둥 하다보니 육각렌치가 짧아서 가로바 고정이 되질 않더군요. 


그런고로 장착이 가능한 업체를 찾아 나왔습니다.


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당진시 원당동에 소재한 맨스개러지(Man's Garage)입니다.



평범한 자동차 용품점으로 시작해서 지금은 법인회사가 되어있답니다. 썬팅 블랙박스 및 경보기 장착같은 기본적인 작업부터 루프박스 장착까지도 가능한 자동차 멀티 튜닝샵이라 하는군요. 이 업소를 애용하던 스파크 동호회 형님의 소개로 방문했습니다.


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뭐 그냥 쉽게 다는 건 줄 알았는데, 루프박스 가로바도 일일히 비율을 맞추어 장착하는군요.


금방 끝날 줄 알았는데, 상당히 꼼꼼하게 작업을 하시던지라 시간은 생각보다 좀 더 걸렸습니다. 


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"난 싸구려틱한 검정색이 싫어요."

"근데, 이건 싸구려틱하지 않아도 뭔가 화려하게 만들고 싶네요."


플라스틱의 질감이 그대로 느껴지는 싸구려틱한 무광 검정색은 아닙니다만, 그래도 뭔가 꾸미고 싶어집니다. 다만 주황색 올랩핑이라도 해서 올리고 싶긴 합니다만 일단 시안을 잘 생각해 본 뒤에 작업을 진행해보기로 하고 일단 올려봅니다.


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그렇게 장착까지 완료.


장착 후 종전 글을 보시다시피 점화플러그와 케이블을 갈러 갔었네요. 이대로 잘 다니고 있습니다. 


윈드가드는 어찌되었냐고 물으실텐데, 윈드가드를 깜빡하고 못보내주셔서 시간이 되는대로 받기로 했습니다만 마침 우연의 일치인지 몰라도 의령에 가는 탁송을 잡고 내려갔고, 마산발 아산 탕정행 탁송을 잡고 올라가기 위해 제가 물건이 있는 마산까지 내려가서 가져오게 되었네요.


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탁송차량 트렁크와 버스 짐칸을 거쳐가며 들고 왔습니다.


일단 대충 포개어 보기만 하네요. 이 역시 단종된 제품이고, 그리 깔끔하지만은 않습니다. 루프박스는 당장 못하더라도 이건 간단한 랩핑이라도 하고 장착하던지 해야겠네요. 여튼 그러합니다.


P.S 코토 

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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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비스토 타던 시절에는 정말 별거 아닌거 같은 도색을 해도 즐거웠고 행복했습니다. 


다만 스파크를 타게 된 어느 순간부터 새차를 확 뜯기 꺼려지는 마음에 총알만 장전해서 이래저래 업체에 찾아다녔지요. 다만, 이제 당분간 백수라이프를 즐겨야 하는 입장에서는 총알도 다 떨어지고 입에 풀칠할 총알조차 부족하니 어쩔 수 없이 헝그리모드로 다시 돌입하게 되었습니다.


뭐, 락카칠도 헝그리 다이라면 헝그리 다이라고 할 수 있겠다만.. 오늘은 흔히 전기테이프라 말하는 절연테이프로 루프렉을 쭉 감싸보았습니다. 몇백원에서 천원정도만 투자한다면 누구나 할 수 있습니다.


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원래 CB 브라켓을 설치 할 당시에, 자리를 잡던 도중 기스가 생겨버려서 절연테이프를 붙인건데..


CB 브라켓 자리에만 붙이기 뭐해서 그냥저냥 루프렉을 절연테이프로 감싸게 되었습니다. 뭐 노란테이프도 있고 파란 테이프도 있지만, 일단 가장 구하기 쉽고 흔한 검은색 테이프로 감싸주었네요.


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설명도 딱히 필요 없습니다 그냥 붙이면 됩니다. 

가까이서 본다면 테이프 자국이 보이지만, 그냥 멀리서 보면 나쁘진 않네요.


그렇게 오늘도 남들은 생각치도 않는 거지형 DIY를 연구하고 실전에 임해봅니다. 알록달록한 색상의 절연테이프가 있으시다면 그걸 활용하셔도 멋진 작품이 나올 수 있고, 그냥저냥 저처럼 흔히 구하는 검은 테이프를 활용하셔도 이렇게 나름 포인트를 줄 수 있답니다.


절연테이프가 슬슬 질려갈 즈음에는 시트지 하나 사서 저자리에 붙여보던지 해야겠습니다.




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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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  1. 하 누리 2015.01.08 12:30 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
    댓글란 때문에 빵 터졌네요 ㅎㅎ
    자동차 꾸미기 정보 잘 보고 간답니다.
    행복한 하루 보내세요 ^^