'스파크 다이'에 해당되는 글 5건

  1. 2017.10.06 스파크 앞문짝 방음.
  2. 2015.06.21 스파크에 하이패스 룸미러를 달자! [하이패스 룸미러 DIY]


즐거운 명절 연휴도 이제 거의 다 지나가고 있습니다. 지난번 뒷문짝 방음 이후 연휴 전에 앞문짝 방음작업을 마무리 해 놓고 연휴에 바닥방음을 진행하려 했습니다만, 그동안 시간이 나지 않아 어제 그리고 오늘에 거쳐서 앞문짝 방음 작업을 진행했습니다.


물론 바닥 방음을 위해서는 자재가 지금보다 훨씬 더 많이 필요 할 것 같아 아무래도 연휴 내에 마무리 하기엔 무리가 있어 보이네요. 뭐 여튼 바닥은 고사하고 앞문짝 방음이라도 연휴 내에 마무리 지어서 다행이라 생각되네요.



종전의 뒷문짝 방음작업과 동일하게 도어트림 탈거 및 신슐레이션 패드 부착작업 그리고 문짝 내부 방진패드 부착작업으로 진행되었습니다. 딱히 윈도우 스위치 배선 말고 들어갈 게 없는 뒷문짝에 비해 면적도 넓고 조금 복잡한 공정을 보였습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:15:41


종전처럼 탈거된 운전석 도어트림입니다.


스피커 그리고 아대까지 함께 탈거하려다가 스피커 배선을 분리하는 형태로 그냥 도어트림 전체를 탈거했습니다. 물론 스피커 무게가 있다보니 다시 집으로 가지고 올라가는데 조금 힘이 들긴 했지만, 뭐 이렇게 작업을 마쳤습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/60sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:15:44


순정 비닐을 제거합니다.


블랙아이스 사고 당시 휀다와 함께 살짝 밀렸던 문짝도 살짝이나마 불을 대었던 이력이 있습니다. 그 사고가 아침방송을 타고 전국으로 송출되기도 했었죠. 뭐 여튼 당시 공업사에서 비닐을 아에 떼어낸 것도 아니고 마킹테이프로 대충 고정만 시켜놓은 흔적이 보입니다. 


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:18:13


쿨하게 뜯어냅니다.


문짝도 텅빈 속살을 보여줍니다. 다만 내부 구조를 자세히 살펴보니 뒷문짝보다 면적은 넓으나 작업은 힘들어 보이네요. 도어 임팩트바와 유리기어가 닿는 부분은 양반이고요. 세 구멍으로 열심히 손을 넣어도 힘을 주어 방진패드를 붙이기 조금 힘든 부위들이 있습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:23:32


보조석 문짝 역시 같은 방법으로 탈거 해 줍니다.


별 차이는 없어보이지만 그나마 운전석에 비한다면 배선 굵기도 그렇고 조금이나마 수월한 작업이 예쌍되는 보조석 문짝입니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-150 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:41:39


도어트림은 집으로 가지고 올라갑니다.


잡소리가 날 것으로 예상되는 부위에 덕지덕지 신슐레이터를 붙여줍니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-150 | Off Compulsory | 2017:10:05 17:57:58


스피커 아대 자리가 도어트림 아래에 컵을 넣을 수 있는 공간을 잘라 만들었는데...


그런고로 평평하지가 않아 스피커 아대 밑으로도 뻥 뚫린 공간이 있었습니다. 나름대로 문짝 전체를 새어나가는 소리 없는 울림통으로 만들어 주기 위해 방진패드를 활용해서 스피커 아대 부위를 잘 감싸줍니다. 양쪽 도어트림 모두 같은 작업을 마치고 이제 문짝 방음을 위해 다시 주차장으로 나갔습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/10sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-650 | Off Compulsory | 2017:10:06 14:22:09


방진패드를 통째로 들고가서 큼직큼직하게 잘라붙이니 부착작업은 그리 어렵지만은 않았습니다.


도어트림을 다시 올려서 부착합니다. 도어트림 붙이고 떼는건 어렵지 않습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/10sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-0 | Off Compulsory | 2017:10:06 14:22:19


운전석 도어트림 부착 완료.


다만 스피커 선을 연결하고 붙이자니 힘들어서 스피커 선은 따로 스피커 커버를 뜯어내어 연결해주기로 합니다. 


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/10sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-2450 | Off Compulsory | 2017:10:06 14:30:34


스피커 연결도 모두 마쳤습니다.


확실히 실내가 정숙해졌음이 느껴집니다. 뒷문짝 방음 당시엔 크게 체감하지 못했는데, 확실히 운전자가 있는 공간 근처에 방음을 진행하니 단번에 체감이 되네요. 훨씬 조용해지고 그만큼 음악 볼륨을 약 2정도 더 줄여도 노래소리가 충분히 크게 들립니다.


이제 다음 작업은 바닥입니다. 과연 언제가 될지 모르겠지만 더 추워지기 전에 작업을 진행하던지 해야겠습니다.




저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
소중한 Trackback : 0, 소중한 Comment : 0

댓글을 달아 주세요


우연찮게 얻어 온 폐차장표 젠쿱 하이패스 룸미러.


정확하게 누가 어떻게 타다가 폐차장으로 온 제네시스 쿠페에서 탈거되었는지는 아무것도 모르지만 젠쿱은 폐차장의 이슬로 사라지고, 부산물인 룸미러는 스파크에 개조되어 장착까지 이루어 지는 신세로 전략해버렸답니다. 스포츠카 젠쿱에서 시티카 스파크에 장착되는 운명이라....


뭐 여튼간에 지난번에 보셨던 것과 같이 일주일동안 장착을 위한 준비과정을 거쳤습니다. 부품들도 다 왔구요. 모든 준비가 끝난만큼 평화로운 주말에 작업을 진행했답니다.



종전 테스트 글에서는 배선에 본격적으로 전원을 연결하여 작동여부를 확인했었죠. 또한 르노삼성의 SM7 뉴아트용 룸미러 커버를 활용할 계획까지도 세웠습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:06:19 18:59:16


85130 2G000 

COVER-RR VIEW INSIDE MIRROR 


현대기아차에 들어가는 룸미러 배선을 가리기 위한 커버입니다. 배선을 가리는 목적이고, 경차니 고급차니 할 것 없이 거의 전 차종에 적용되는 부품이지요. 현대기아차용 룸미러에는 딱 사이즈가 맞습니다. 


쉐보레나 삼성차는 레인센서가 룸미러 커버에 같이 들어가서 생각보다 룸미러 주변의 커버가 큼직한 편입니다만, 현대기아차는 생각보다 심플한 수준으로 마감되어 있습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:06:19 20:31:16


배선 연장을 위한 작업에 돌입합니다.


동네 전파사에서 두줄짜리 배선을 5m정도 사왔습니다. 평소 DIY용으로 자주 이용하는 빨간색과 검은색으로 붙어있는 두 줄짜리 작업용 배선 말입니다. 여튼간에 룸미러에서 A필러를 거쳐 퓨즈박스까지 가는 거리까지 약 2m라 가정하고 5m를 구매해서 집에 왔습니다. 


일단 퓨즈박스까지 끌어 가야 할 룸미러 선은 네가닥 


5m짜리 작업용 배선을 반으로 자르면 2.5m

두가닥이니까 2.5m짜리 배선이 네개가 되는 겁니다.


평소 쓰지도 않던 수축튜브까지 사와서 나름 헌신적으로 배선을 연결했습니다. 뭐 여튼 작업 준비도 끝났으니.. 본격적으로 스파크의 순정 룸미러를 탈거하도록 합니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/32sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash fired | 2015:06:20 11:26:55


별렌치가 필요합니다. 20T짜리 별렌치 하나면 아무런 제약 없이도 탈거가 가능합니다.


룸미러가 헐거워질때까지 열심히 풀어주면 됩니다. 그러고 위로 올려서 쏙 빼주면 잘 빠집니다. 지하주차장이 생각보다 어두운 관계로, 제 전용 창고가 있는 할머니댁 근처로 가서 진행했습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/60sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:06:20 11:50:09


탈거된 룸미러.. 그리고.. 러브라이브 와이드미러..


D/N 기능도 없는 쉐보레 옵션질의 결정체인 싸구려틱한 순정 룸미러의 불편함에 ECM을 생각하기 전, 눈뽕을 좀 줄여보자는 생각에 러브라이브! 와이드미러를 구매했었습니다. 그게 아마 지난 겨울로 기억되는군요. 물론 다른 1~2만원대의 룸미러도 아니고 큰돈주고 러브라이브 와이드미러를 구매한 목적에는 투자의 목적도 있었지만, 10만원까지 시세가 치솟다가 재생산 결정으로 가격은 폭락했습니다.



재생산된 물건을 받았다는 글들이 루리웹이나 블로그에 올라오는걸로 보아선 어짜피 좀 더 지나서는 예전만큼은 아니여도 일정수준까지 올라갈게 분명하니 좀 더 가지고 있다가 팔던지 지인들한테 저렴하게 보내버리던지 해야겠습니다.


부동산에 비유하자면 수요는 있는데 공급이 없는 지역의 아파트를 분양가에 두배를 주고 샀는데, 그 이상의 세배 수준까지 승승장구하고 올라가다가 바로 옆에 파격적인 가격에 새 아파트를 분양하고 공사가 끝나니 새로 지은 아파트 시세 이하 수준으로 폭락했다 보면 되겠습니다.


여튼간에 코이즈미 하나요 와이드미러는 달고 싶어도 굵직한 하이패스 룸미러엔 장착이 불가하네요.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:06:20 11:50:19


블랙박스까지 같이 탈거한 상태입니다.


다행스럽게도 블랙박스를 룸미러 브라켓 옆에 붙였는데 크게 간섭은 없더랍니다. 사실상 하이패스 룸미러 수준으로 잘 붙여서 쓰던 무선 하이패스도 이제 작별을 고할 일만 남았네요. 위에서 봤던 현대기아차용 룸미러 커버는 그래도 큰 위화감 없이 생각보다 잘 맞습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:06:20 11:51:43


일단 브라켓에 하이패스 룸미러를 걸어주고, 배선을 정리해 줍니다.


천장과 앞유리 사이의 틈으로 잘 집어넣어 주면 됩니다. 블랙박스 배선도 두줄이나 그렇게 넣은지라 잘 들어갈지 걱정되었지만 생각보단 잘 들어가더랍니다. 룸미러와 가까우 부분에서는 공간이 좁아서 선이 조금 튀어나오긴 하더군요.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash did not fire | 2015:06:20 12:31:39


다시 탈거한 룸미러.. 블랙박스 배선을 그냥 개판 오분전으로 넣고 덮어버렸기에 저런 상태입니다.


뭐 하이패스 ECM 룸미러 배선 역시 개판 오분전으로 밀어넣을 생각이기에 신경은 쓰지 않습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-80 | Flash did not fire | 2015:06:20 12:32:08


어쩌면 저 센서를 고정해주는 커버가 없는게 오히려 좋은 상황이 아니였을까 싶더군요.


블랙박스 역시 위치를 바꾸지 않고 룸미러 작업이 진행되게 되었습니다. 기다란 직사각형 모양의 센서는 조금 위로 올려주고 지난번에 구매했던 SM7용 룸미러 커버로 가려주기로 합니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/30sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-80 | Flash did not fire | 2015:06:20 12:40:35


상단의 룸미러 배선을 가려주는 커버와는 위화감 없이 딱 들어맞네요.


뭐 수신부가 위에 가도 아래에 가도 인식하는데엔 큰 무리가 없다고 합니다. 마침 잘 된 상황이죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/120sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-50 | Flash did not fire | 2015:06:20 12:42:04


방금 전 탈거했던 A필러 아래로 룸미러 배선을 넣어줍니다. 퓨즈박스 근처에 도달 할 때 까지 말이죠.


열심히 또 열심히 집어넣습니다. 그냥 넣으면 됩니다. 뭐 별거 없으니 말이죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:06:20 14:23:27


본격적으로 커버를 탈거하고 퓨즈박스를 보기 시작합니다.


신형은 따로 탈거가 쉬운 커버로 퓨즈박스만 살펴보는게 가능하지만, 13년형 이전 구형은 무릎보호용 커버를 그냥 뜯어내야 합니다. 그 방법 말곤 없습니다. 이미 여러 DIY로 인해 복잡한 상황입니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/205sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash fired | 2015:06:20 14:29:38


퓨즈박스에 대한 설명이 보이네요. 이미 어지러울대로 어지러운 속상황이긴 합니다만..

뭐 어쩔수 없지요. 더 어질러야 작동하는걸 말입니다.


일단 룸미러를 작동시키기 위해선 노란색으로 써놓은 두가지 배선만 연결해주면 됩니다. 다만 네개 다 연결을 했으니 그냥 다 연결해주기로 합니다.



커넥터에서 6번과 8번 9번 10번 배선이 나와있습니다.


6번은 미등을 켰을 때, 룸미러 전원등의 밝기를 어둡게 만들어 주는 역활을 합니다.

8번은 말 그대로 접지 -선 입니다.

9번은 후진기어 신호가 들어올 때 후방을 보는데에 큰 불편이 없도록 ECM이 꺼지게 하는 역활입니다.

10번은 단순 +선이라 봐도 됩니다.


참고로 6번이나 10번 하나랑 8번선만 연결해도 작동에는 이상이 없었답니다. 신형 퓨즈박스 같은 경우엔 안개등 퓨즈가 본넷이 아닌 실내 퓨즈박스에 있던데, 구형은 그런게 없더군요. 고로 배선뭉치에서 또 선을 따는게 귀찮아서 그냥 후방 안개등에 연결을 했습니다만 상시이다보니 항시 불이 은은하게 들어오더군요.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/87sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash fired | 2015:06:20 14:48:29


그렇게 복잡할대로 복잡해진 스파크 퓨즈박스의 모습입니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:06:20 14:58:02


하이패스 센서(안테나)를 가리긴 가렸습니다만..


뭐 여튼 SM7용 룸미러 커버에 난 작은 배선구멍으로 선을 넣어서 마무리를 하니 뭔가 엉성해 보입니다. 고로 커버를 반대로 뒤집어서 장착 해 보도록 합니다. 어짜피 룸미러에 가려서 밑에 뻥 뚤린 모습은 보이지 않을테니 말이죠.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | 1/35sec | F/2.4 | 0.00 EV | 3.4mm | ISO-40 | Flash fired | 2015:06:20 20:40:00


완벽합니다. 수축튜브나 배선들이 살짝 튀어나온건 어쩔 수 없다만 이정도면 순정틱하고 큰 성공입니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:06:20 20:40:56


비오는날 밤이라 밖에서 봐도 큰 티가 나지 않는건지 밖에서도 크게 티가 나거나 그러진 않습니다.


고속도로 영업소에 방문해서 등록도 마쳤고, 테스트 삼아 고속도로도 타 보았는데 인식도 잘 합니다. 생각보다 쉬운 DIY, 정 힘드셔서 못하시겠다면 저한테 가지고 오십시오. 도와드리겠습니다^^





저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
소중한 Trackback : 0, 소중한 Comment : 0

댓글을 달아 주세요