승용차 몇대만 보고서 자칭 자동차전문가라고 말씀하시는 분들은 이 회사가 어울림모터스보다 더 생소할거라 생각됩니다만[각주:1]폭넓게 대한민국에서 생산되고 돌아다니는 자동차를 관심있게 바라보는 진짜 자동차 매니아라면 잘 아실겁니다. 


지난 9월 5일에 타타대우상용차에서 2013년형 차량을 새로 출시했다고 합니다. 


타타대우상용차 프리마 4.5톤트럭


타타대우상용차의 대표차종이자 프리미엄트럭인 프리마와 함께 경제형차종인 노부스의 새로운 모델이 탄생한것이지요. 보도자료에 따르면 프리마의 경우에는 자잘하지만 굉장히 많은 변화가 있었습니다. 고객의 요구를 받아들여 통풍 및 열선시트를 추가하고 디스크브레이크 적용등의 많은 변화가 있었지요. 하지만 보도자료의 어디를 봐도 2013년형 노부스는 출시만 했지 무엇이 변했는지에 대한 기사를 찾아볼 수가 없었습니다. 


결국 궁굼한 나머지 홈페이지를 찾아 들어간 결과...


아아... 무언가 매치가 안되....

 

이건 무언가 매치가 안되잖아?!


헤드라이트가 범퍼에 가있는건 한참 전부터 적용되어습니다. 제가 말하려는건 그게 아니라.. 그릴이 두개나 붙어버렸는데 하나는 97~2003년까지 붙어나오던 노부스의 전신 "차세대트럭"에 붙어나오던 그릴이고 그런 각진 그릴과 헤드라이트와는 전혀 매치가 되지 않게 프리마를 연상시키는 곡선의 그릴로 또 처리를 해두었습니다.


이건 암만봐도 아니잖아!! 중형트럭은 범퍼에 헤드라이트 못달으니 그렇다 쳐도 대형트럭으로 들어가는 차들은 조금만 더 신경써서 그랜버드마냥 스티커로 가짜 라인이라도 만들어주던지... 이건ㅠㅠ 


결국 이번 2013년형 모델의 출시로 인해 타타대우의 노부스는 국내 자동차역사상 흔한 경우가 아닌 쌍용자동차의 체어맨H와 비슷한 역사를 써내려가는 운명이 되었습니다. 보통은 풀체인지 후속모델이 나온 뒤에도 보통 구형모델은 단종되는게 대부분의 선례이지만 간간히 병행판매를 하는 경우가 있습니다. yf소나타가 출시된지 몇년이 지난 지금도 택시뿐만이 아니라 장애우용 LPG모델 역시나 소나타 트랜스폼을 출고할  수 있는것처럼 말입니다.


체어맨H는 한단계 내려와서 에쿠스와 경쟁하다가 제네시스와 경쟁하고, 노부스트럭은 프리미엄 라인업을 프리마에 내주고 저렴한 경제형 차량으로 내/외관상의 큰 페이스리프트를 거친 뒤 계속해서 생산 및 판매되고 있고 조만간은 단종되지 않을 것 같은 이 차량들은... 



1997-2003 차세대트럭의 모습


중국에서는 흔히 볼 수 있지만[각주:2] 국내 자동차역사상 거의 전례가 없던 후속모델과의 병행판매중 거창한 페이스리프트를 거친 차종이라는 대기록을 세웠습니다.

차세대트럭 그릴과는 약간 다릅니다만 검은색의 플라스틱은 충분히 노부스의 전신인 차세대트럭을 연상시킬만 합니다. 대우버스도 대우그룹시절부터 써오던 대시보드와 핸들을 과감히 페이스리프트했는데 노부스의 실내는 역시나 그대로입니다. 몇년전에 적용된 전자식 LCD 계기판은 현대차보다 디자인이 참신하다 느껴지지만 경제형이라고 팔기보다는 조금이라도 손을 더 써주었으면 하는 아쉬움이 남습니다.


노부스 2004-2012


2013년형 이전 노부스는 바로 이렇게 생겼습니다.


크게 질리는 디자인도 아니고 날렵한 고양이상이 정말 괜찮았습니다만, 정말 무슨말이 필요한지라는 생각밖에 들지 않습니다. 차라리 이 외관에서 조금씩만 손을 보거나 그릴의 모양을 바꾸어 조금 더 날렵한 라인으로 만들어보았다면 찬사를 받을 수 있었을텐데요...


비록 후속차종들에게 주축은 내주었지만 대한민국 자동차산업의 역사를 다시쓰는(?) 체어맨H도 노부스도 지금보다도 더 오랫동안 사랑받을 수 있는 무난한 디자인으로 쭉 오래가주었으면 좋겠습니다!


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  1. 자동차 전문기자들중에 은근히 트럭,버스는 차로도 안치는 사람들이 많다. 부산모터쇼의 실질적인 신차는 레스타 한대밖에 없었는데, 렉스턴W가 단순한 페이스리프트모델이라고 그거 한대뿐이 신차가 없다고 쇼하던 기사가 생각난다. 또한 작년에는 한 유력 일간지에 자동차 전문가라는 사람이 세계 유명 모터쇼에서는 우리나라처럼 트럭,버스를 전시하지 않는다며 트럭 버스를 빼자는식의 글을 써 필자를 비롯한 몇몇 사람들에게 비난을 받았다. (사실 세계 유명 모터쇼장에서는 야외에 트럭 버스같은 대형차량을 전시한다고 한다.) [본문으로]
  2. 알고계십니까? 중국에서는 아반떼xd와 뉴ef소나타가 약 세번의 페이스리프트를 거친뒤 지금도 기상천외한 모습으로 판매되고 있다는 사실을... (이건 워낙 중국인들이 검증된 차를 원하다보니 그렇다 치는데...) [본문으로]
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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. FIAP 편집국장 2012.09.11 11:04 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    1빠!
    트럭구경 잘했습니다.
    그렇지 않아도 어디서 모터쇼 했다고 하면, 그게 진짜 자동차를 위한 것인지 아니면 도우미 꼬맹이들을 위한 것인지 혼동스러울때가 많습니다.
    철한자구님의 주장을 존중합니다!

    • (티스도리) 철한자구/서해대교 2012.09.12 21:47 신고  댓글주소  수정/삭제

      우리나라 모터쇼야 뭐 꼬맹이들을 위한 행사도 많이 하니깐요... 간간히 꼬맹이들이 차에 시승해서 뒤에 여러사람 기다리는데도 지겹게 안내리고 애엄마도 뒤에서 눈치주는데도 그렇게 행동하는 경우도 많고요..

      작년 모터쇼에서는 어떤 아이가 차량 일부를 파손시키는 일도 있었다네요...

  2. 하늘다래 2012.09.11 12:40 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이런 정보를 알고 있으신거 상당히 신기해요 ㅎㅎㅎ
    (보통 이런 트럭 정보는 잘 모르니 ㅎㅎ)

  3. NNK의 성공 2012.09.11 13:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    변화가 없어서 아쉽네요~ ㅎㅎ
    그래도 새거라고하면 변하는게 좋은데~ ㅎㅎ

  4. 어듀이트 2012.09.11 19:33 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그래도..크니 좋네요..
    변화가 없어서 좀 아쉬운..

  5. +요롱이+ 2012.09.11 19:57 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    잘 보구 갑니다..!!
    변화없다는게 좀 아쉽긴 하네요..ㅜㅜ

  6. 남시언 2012.09.12 10:17 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    기회가 되면 한번쯤 몰고 가보고 싶습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  7. 둥이 아빠 2012.09.12 15:47 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    트럭 구경잘했어요... ㅋ

  8. sephia 2012.09.13 19:06 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    사진보고 멘붕합니다.

    이게 뭐야!!!! ㅠㅠ

    그나저나 지난 번에도 이야기 했지만, 파리모터쇼는 그렇다 치고 프랑크푸르트 모터쇼와 도쿄 모터쇼는 상용차도 전시하는구만!!! 게다가 프랑크푸르트는..... 아예 따로 열기도 하는데!!!!!!!!

  9. Litz Blaze 2012.09.21 15:52 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이것이 인도 스타일인가... 싶지만 프리마는 타타그룹이 개발을 주도한 녀석인데도 멀쩡하게 생겨서 그다지 설득력이 없군요. -_-
    차세대트럭 초기형의 캡 측면 블랙테이핑이 참 인상깊은 녀석이었는데 결국은 이렇게까지 망가져서 씁쓸합니다. 현대 91A의 뒤를 잇는 사골전설을 쓰는 것은 좋지만 저 대륙스러운 디자인은 도대체...;;

  10. 타타대우사지말자 2012.10.28 20:42 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    타타대우 사지마세요 이거 해마다 경쟁업체 차량보다도 돈 무쟈게 들어가는 찹니다. 서비스도 개판오분전 옛날이나 지금이나 디자인 안바껴서 그런지 서비스도 안바꼇어요. 대단하죠. 그래도 예전엔 잔고장은 없다구랬는데 지금은 잔고장도 많고 배선도 약해서 오래탈 차가 못되네요.. 돈주고 저런차 사지말고 차라리 다른 차를 알아보세요 저차가 더 싼것도 아니잖아요

    • (티스도리) 철한자구/서해대교 2012.10.28 23:58 신고  댓글주소  수정/삭제

      중형트럭이야 경쟁상대가 없다지만 대형트럭은 수입업체부터해서 국내업체까지 춘추전국시대라 보증기간도 조금 긴편이고 서비스도 나름 잘해주는 편이지요..

      중형트럭쪽은 히노도 진출했고 벤츠 아테고도 슬슬 몇대씩 보이는거 같은데 타타대우가 긴장할만큼 시장이 팽창하기만을 기대해야겠습니다.

  11. Halong cat ba 2012.11.27 15:46 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    我們很高興,如果你支持我們通過鏈接,非常感謝你先生
    http://catbatravels.com/welcome-to-cat-ba

이 글은 티스도리닷컴 초창기 2010년 1월 4일에 작성된 글입니다. 이전의 추억을 되살려보기 위해 간단한 강조만 거친 뒤에 재발행 되었습니다. 한때 이글은 네이버 인조이제팬에서 어느 일본인이 한국 자동차산업은 미개하다며 자신이 어렸을적에 봤던 이런 트럭이 아직도 남아있다는 비하의 글에 인용되었으며, 한국인과 일본인간에 논쟁이 벌어졌던것으로 기억합니다.



복사.. Copy가 아니다.. Boxer 엄연히 말하자면 복서지만 복사가 입에 익는 이유는 뭘까??

그렇다.. Boxer하면 격투기등에 나가는 복서를 먼저 떠올리겠지만 이 트럭의 의미는 독일의 견종인 복서를 의미한다.

이 복서 강아지(개)의 경우 장난치거나 싸울때 앞발을 자주 사용해서 복서라는데...




기아의 복서트럭도 과연 앞바퀴를 잘 사용할까???
(당시의 개드립. 이제와서 사과드립니다.)

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Manual | Pattern | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 40.0mm | ISO-100 | Flash did not fire | 2010:01:04 17:08:29


그건 잘 모르겠다만.. 강아지 복서가 유래라는데..

여튼간 7,80년대 대한민국에 산업화와 비약적인 발전이 이루어지던 이 시기에 웬만한 트럭들은 다 기아산업의 복사였다고들 한다. 간단한 화물용달차부터 정화조차등등 특장차까지.. 지금 위 사진은 80년 중후반쯤에 F/L된 뉴 복사트럭이고, 이전복사는 옛 문헌이나 네이버 뉴스캐스트등을 통해 찾아보면 자주 나온다. 현재 살아있는 차는 거의 없을테고.

불과 수년전만해도 정화조차(일명 똥차)같은걸로 몇대 남아 있었지만.. 지금은 그렇게 활용빈도가 높지 않은 용도에서 사용되거나 일부 관리가 잘 된 경우에만 극 소수 살아있다. (관리 안되고 막굴린차들도 찾아보면 많다.) 

145마력의 출력을 내는 디젤 4025CC 직렬 6기통 엔진 ZB4100. 지금 나오는 트럭들의 성능으로 치자면 비교도 부끄러운 수치이긴 하지만 마쯔다의 복서트럭을 기아산업에서 들여와 한 시대를 풍미했던 이 트럭은 동글동글하면서 뭔가 끌리는 디자인이라지만 시대가 시대라고 93년에 긴 세월을 뒤로하고 라이노(rhino)에게 자리를 내주게 된다.[각주:1]

그렇게 복사라는 이름은 사라지고 라이노에게 그 자리를 내주었지만, 복사와 동일한 ZB4100엔진을 사용하는 경우 아주 잠시 와이드복사라는 이름을 달고 나오기도 했다. 이 차량 역시나 기아의 파크타운이나 엘란처럼 꽤 보기 힘든차량이긴 하지만 간혹 그 개체의 사진이 인터넷상에 올라오곤 한다.

초기형 라이노도 점점 보기 힘들어지고 이제 벌써 2010년대니. 2003년쯤 단종된 라이노의 마지막세대인 뉴 라이노조차도(지금나와도 꿇리지는 않을 디자인) 점점 사라지는 추세고 개체수가 줄어드는듯 하다. 현대차의 기아 인수로 인한 라인업 통합이 대형차량들의 개성이 사라지고 획일화되는 현상을 만들었지만, 지난일 한탄해봐야 나아지는건 없을테다.

일본의 기술을 빌려다 쓰던 시절...

현대의 경우에는 작년만해도 미쯔비시 차체의 구형 에쿠스가 제네시스에 가렸었지만, 시판되어왔고.. 

아직도 에어로 스페이스 LD가 시판된다는걸 보면(미쯔비시 에어로버스차체) 아직도 크게 뭐라 할말은 없는듯하다..
(2012년 현재 스페이스 LD 단종. 아직 일부 대형차량중에는 미쯔비시후소 기술제휴차량이 있긴 하다.)

지금 4.5톤/5톤 트럭들은 이렇게 나온다..

OLYMPUS IMAGING CORP. | E-330 | Manual | Pattern | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 40.0mm | ISO-100 | Flash did not fire | 2010:01:04 16:24:32
복사때와 비교하자면은 요새 트럭들은 정말 커진듯... (메가트럭 와이드캡)

세상은 변하고, 또 변한다. 걷잡을 수 없이 변한다. 먼 옛날 복사트럭의 자리를 크고 성능좋은 트럭들이 대신하고 있다. 메가트럭을 언젠가 추억할때쯤이면 더 좋은 트럭이 대한민국 산업 발전에 이바지를 하고 있을것이다. 변화에 두려워하진 말자, 그렇지만 그 변화속에서 잊혀져가는 한 시대의 주역들은 기억하자! 이건 사람에게도 그 어느 역사상의 미물에게도 통하는 이야기가 아닐까? 


  1. 이때부터 일본 HINO(히노)社의 크루징 레인저를 베이스로 생산하였다. 참고로 현재 도요타의 계열사인 히노(HINO)상용차의 FD500을 스카니아코리아(주)에서 수입 판매중이기도 하다. [본문으로]
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  2. abc 2010.07.25 16:54 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    지나가다가 복서트럭 사진보고 반가워서 글 남기고 가네요
    그런데 dfas님이 말씀하신 zb엔진은 육공(혹은 두돈반 k511)이 아닌 그 아래 구형닷지(사오돈)에
    장착되었죠 두돈반은 옛날 대우 bf 시리즈 45인승 버스엔진 man d0846hm이 올라갔구요
    zb엔진은 거의 70년대부터 마쯔다에서 쓰이기 시작해서 복서트럭 구형콤비 마이크로버스? 군용닷지 등등에 올라가서 웬만한 사람들은 아 이 엔진음 하고 반가워 하실겁니다.

  3. 조용형 2012.01.10 20:28 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    당신은 팹, 훌륭한 문서입니다

  4. 비톤 2012.02.21 00:50 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    처음보는 차종이라 그런지 신기하네요~~
    굴러가기는 할지 모르겠네요~ㅋ

  5. Yitzhak 2012.02.21 00:55 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    복서! 어려서 뒤에 많이 탔드랬죠!
    반가운 저 색깔...지금은 정말 많이 못 보겠더라구요.^^

  6. 명태랑 짜오기 2012.02.21 07:31 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    복사 트럭과 복서 개 잘 보고 갑니다.
    즐거운 하루 되세요

  7. 서울런던뉴욕 2012.02.21 07:38 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    항상 생각하는거지만, 자동차 이름은 참으로 재미있는거 같아요..
    동물 이름도 있고...도시 이름도 있고..ㅎㅎ
    잘 보다 갑니다~

  8. 쥬르날 2012.02.21 08:38 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    신기하네요 ^^
    저도 가끔 12인승인가(?) 코란도 구형(옛날 박정희대통령이 타고 다녔던)
    차를 가진 분을 아는데요 ... 오래 된 차들을 보면 정말 신기하더라구요!

  9. 별이 2012.02.21 09:22 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    오늘도 좋은 포스팅 잘보고갑니다^^
    즐거운 화요일 보내시고, 좋은하루 되세요^^

  10. 아레아디 2012.02.21 10:11 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    와~
    완전 오랫만에 보네요 정말..ㅎㅎ

  11. 누리나래 2012.02.21 10:33 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    길거리를 지나다가 오래된 차종을 보면 왠지 반가운 생각이 들더군요..^^

  12. 바닐라로맨스 2012.02.21 10:40 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    오호;;
    구분도 하시네요;;
    저는 다 그게 그거같아 보이던데;;ㅎㅎ

  13. 까움이 2012.02.21 14:56 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    복서... ㅎㅎ
    요즘 트럭들은 참 크게나옵니다.
    그래서인가, 트럭에 타면 무언가 모르게 편안해요...
    높아서 그런가? 커서그런가 ㅋㅋ
    한주 좋은일만 가득하세요!

  14. 강건 2012.02.21 15:39 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    차에 대해서 박식하시네요..전 아직 차를 잘 몰라서..그저 제네시스사고싶다..이런 생각뿐..ㅎㅎ

  15. 모두/modu 2012.02.21 17:14 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    신기하네요ㅎㅎ 처음봐요

  16. sephia 2012.02.21 18:27 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    쓰읍... 지금은 다시 볼 수 없는 전설의 트럭... ㅠㅠ

    망할 현대차! 기아에게 상용차 생산의 권리를 빼앗다니!!! ㅠㅠ

    • (티스도리) 철한자구/서해대교 2012.02.22 00:36 신고  댓글주소  수정/삭제

      ㅠㅠ 정확히말하자면 아시아차와 기아차의 상용차 생산능력을 고스란히 냠냠하고 현다이 혼자만 팔고 있단거죠..

      그나마 수익성있는 대형버스만 두차종으로 팔고...

      진짜 대한민국 기업사와 자동차사에서 가장 치욕적인건 현대가 기아를 먹은것... 바로 그것입니다.

      그덗에 독과점되고
      그덗에 기아차는 진리였으나 단물만 빨리고 언제나 현대의 아류
      그덗에 대한민국 상용차의 다양성이 사라지고
      그덗에 호갱님 양성하고
      그덗에 참 많은걸 잃었네요..

  17. 그레이트C 2012.02.21 20:14 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이런 트럭은 처음봐요~ 정말 특이한데요..? 뭔가 미국의 핫도그차 같기도..^^;;

  18. 하늘다래 2012.02.21 20:33 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    오 진짜 오랜만에 보는군요 ㅎㅎ
    신기한건 철한자구님은 아직 어리신걸로 아는데
    저 차를 아신다는게 신기 ㅎㅎ;;

    이번에 찾아 보신건가요? ㅎㅎ

  19. 만물의영장타조 2012.02.22 12:53 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    ㅎㅎ 차에 대해서 정말 잘 알고 계시는군요.
    전 이름도 첨 들어본 것 같은데.. ㅋ

  20. AudenA 2012.02.22 16:25 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    메가트럭 눈오는날이랑 잘 어울리네..


    잘생김




    ...



    복서 저놈

    5년전쯤에 집앞에 있었는데 이제 없다는

  21. Troy Polamalu Youth Jersey 2012.12.18 22:10 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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