2016/04/14 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (1) 공항에서 있었던 일

2016/04/16 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (2) 신 치토세 공항 입성!

2016/04/17 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (3) 레일패스 발권, 삿포로역으로!

2016/04/20 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (4) 네스트 호텔 삿포로에키마에, 마츠야에서의 점심

2016/04/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (5) 삿포로 시 시계탑 -1

2016/04/28 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (6) 삿포로 시 시계탑 -2

2016/05/02 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (7) 호텔, 홋카이도 구 도청사를 향하여

2016/05/04 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (8) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -1

2016/05/06 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (9) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -2

2016/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (10) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) - 完

2016/05/11 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (11) 오도리(大通り) 공원

2016/05/13 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (12) 삿포로 TV타워

2016/05/19 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (13) 오덕빌딩, 다누키코지 상점가 - 1

2016/05/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (14) 다누키코지 상점가 -2, 1일차 마무리

2016/05/27 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (15) 2일차 아침, 국립 홋카이도 대학교 -1

2016/05/30 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (16) 국립 홋카이도 대학교 -2

2016/06/01 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (17) 국립 홋카이도 대학교 -3, 오타루(小樽)를 향하여

2016/06/08 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (18) 오타루(小樽)역, 운하를 향하여

2016/06/13 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (19) 오타루(小樽) 운하 -1

2016/06/22 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (20) 오타루(小樽) 운하 - 2

2016/06/29 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (21) 월스트리트, 일본은행 오타루지점

2016/07/03 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (22) 오타루 외곽, 주택가 탐방

2016/07/09 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (23) 스이텐구,오타루 오르골당,사카이마치거리

2016/07/13 - [티스도리의 일상이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (24) 굿바이 오타루!

2016/07/19 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (25) 삿포로 맥주박물관 헛탕, 북오프(BOOK-OFF)

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2016/07/26 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (27) 3일차 - 하코다테(函館)를 향하여!

2016/08/02 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (28) 하코다테(函館) 전차, 고로가쿠로!

2016/08/07 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (29) 고료가쿠(五稜郭)

2016/08/15 - [티스도리의 일상이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (30) 하코다테의 일상들

2016/08/22 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (31) 스에히로초 제일보 기념비, 기독교단 하코다테교회

2016/08/29 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (32) 하치만자카 언덕, 모토마치 공원

2016/09/05 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (33) 하코다테구 공회당

2016/09/11 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (34) 하코다테산 전망대를 향하여

2016/09/15 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (35) 하코다테를 떠나며, 3일차 마무리


36부에서 이어집니다.


여행 이후 약 5개월만에 마지막 4일차 이야기를 할 차례가 왔습니다. 누가 본다면 장기간 여행을 다녀온 줄 알겠습니다만, 3박 4일 여행기를 이렇게 토막토막 잘라서 쓰다보니 이지경까지 오게 되었네요.


조금 늦게 숙소에 들어왔던지라 좀 늦게 일어났습니다. 조식을 섭취하고, 그동안 풀어두었던 짐을 싸기 시작합니다. 조금 큰 가방을 들고 온지라 4일간 구매했던 기념품들이나 굿즈를 가방에 밀어넣고도 충분했답니다. 손에 들고 갈 물건은 카메라 가방 말곤 없습니다.


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충격과 공포를 안겨준 오네가이 신데렐라~


반다이 남코의 리듬게임 '아이돌마스터 신데렐라 걸즈 스타라이트 스테이지'(데레스테)의 광고입니다. 우리도 알만한 일본의 아이돌 그룹 SMAP의 음치 리더 '나카이 마사히로'가 불렀답니다. 일본에서는 전국민적인 인지도를 가진 아이돌이자 연기자로 톱스타 반열에 올랐습니만, 개그성이 강한 컨셉인지라 이렇게 나와서 망가져줍니다.;;



뭐 어디까지나 일본이라 가능한 일....


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짐을 다 쌌습니다. 이제 4일동안 제 집이나 다름없던 객실을 떠날 차례입니다.


다시 한번 놓고가는 물건이 없는지 확인을 한 뒤 객실 사진을 마지막으로 남겨둡니다. 


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비록 제가 떠나간지는 5개월이란 긴 세월이 흘렀지만, 지금 이 시간에도 손님을 맞고 있겠죠.


부디 오랜 세월, 이 모습 그대로를 간직하고 있었으면 좋겠습니다.


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호텔 밖으로 나옵니다. 처음 호텔에 입성했던 그날처럼 캐리어와 함께 나옵니다.


바로 옆 사무실에서는 직원으로 보이는 아저씨가 주차장 청소를 하고 계십니다. 저 사진을 촬영할 당시엔 그저 호스를 연결해서 주차장 청소를 하는 모습으로 보였지만, 지금 다시보니 16mm 투명 편사호스를 사용하고 계시다는 사실까지 보이는군요. 아는 만큼 보입니다.


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이국 땅에서 본 한국타이어 '벤투스 V12 에보'


일본사람들한테 한국산 타이어는 어떤 의미가 있을까요. 세계적으로 많은 운전자들에게 인정받은 타이어이긴 합니다만, 브리지스톤이나 요코하마를 비롯한 일본 브랜드의 타이어보다는 조금 저렴하게 판매될텐데 말이죠. 예상치 못한 부분에서 국산 타이어가 장착된 차량을 목격해서 기분이 좋았습니다.


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누군가에겐 그저 흔히 보는 일상일테지만, 제게는 이번 여행에서 마지막으로 보는 삿포로 시내입니다.


출근시간은 이미 한참 전에 지나버린지라 바삐 출근하는 샐러리맨들은 보이지 않습니다. 도로도 한산하구요. 일요일 아침과는 다른 평일 오전시간의 여유로운 모습 역시 느끼고 갑니다. 


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삿포로역 바로 옆의 쇼핑센터 건물도 마지막으로 바라보고 갑니다.


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시계는 9시 35분을 가르킵니다.


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사진상 캐리어를 끌고 가는 사람들 뒤로 걸어왔었는데, 우리말로 이야기를 나누더군요.


의외로 한국인 관광객들이 많이 찾는 관광지이지만, 한국인 보기가 참 힘들더군요. 4일간의 여행동안 하루에 한번 꼴로 한국인을 목격했습니다. 바로 공항으로 가는걸로 보이더군요.


저도 당일 출국이긴 합니다만 시간적 여유가 있는 상황이니 치토세 시내를 구경하고 가보도록 합니다.


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삿포로역에 들어옵니다. 


그동안 레일패스로 열차를 타고 다녔지만, 3일의 유효기간이 만료되었으니 자유석 티켓을 발권합니다. 일단 무인발권기 상단의 거리별 요금표를 보고 본인의 목적지인 치토세역까지의 요금을 확인한 뒤 860엔짜리 티켓을 발권합니다.


그렇게 곧 들어오는 공항급행 열차에 탑승했습니다만...


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핸드폰이 없습니다!!!! 


일본까지 와서 국제미아가 될 뻔 했습니다. 일단 다음 정거장에서 내려 다시 삿포로역에 돌아가 개찰구에서 핸드폰을 잃어버렸다고 사정을 하니 곧 직원 한명을 불러옵니다.


이 핸드폰이 제 핸드폰이 맞냐면서 보여주는데 다행스럽게 맞네요. 


여권으로 본인임을 인증하고 핸드폰을 받아 다시 공항급행 열차를 기다린 뒤 탑승합니다.


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뭐 얼마 지나지 않아 치토세역에 도착하네요.


지토세 혹은 치토세라 불리는 이 동네의 한자 이름은 천세(千歲)입니다. 홋카이도의 원주민인 아이누인들은 치토세를 움푹파인 골짜기라는 뜻의 "시코츠"라 불렀다고 합니다만, 일어로 음차하니 사골(死骨)이 되어버려 결국 사골처럼 우려먹던 이름을 청산하고 새로 이름을 지어버리고 맙니다.


학이 많이 살았던 지역인지라 '학은 천년을 산다'는 속담에서 이름을 따옵니다. 고로 치토세라는 지명을 가지게 되었네요. 마치 연기군과 전혀 관련이 없던 세종이라는 이름이 붙어 세종시가 된 것 처럼 사골시는 천세시로 강제 개명을 당하게 되었답니다. 그게 200년 전 이야기입니다.


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인구 9만의 소규모 도시입니다만, 일본 육상자위대와 항공자위대가 주둔하고 있습니다.


그래서 그런지 자위대 모집 광고도 심심찮게 볼 수 있더군요. 뭐 자위대가 자기방위대지 군대냐 합니다만 사실상 군대를 둘 수 없는 일본에서는 군대나 다름없는 일을 합니다. 다만, 우리내 악폐습이 죄다 일본군에서 넘어온지라 일본 자위대 역시 악폐습이 꽤나 많이 남아있다고 하는군요.


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그렇게 치토세역 광장을 나옵니다. 그저 조용한 분위기의 시골동네입니다.


37부에서 계속.






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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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34부에서 계속 이어집니다.


강한 바람 탓에 하코다테 전망대로 올라가는 케이블카는 운행을 중단했고, 그 덗에 하코다테 야경을 본다는 계획은 틀어지고 말았습니다. 그럼에도 미리 예매해둔 열차가 있는지라 다시 하코다테역으로 돌아가기로 합니다.


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여섯시가 거의 다 된 다섯시 오십분.


그저 주택가로 보이는 쥬지가이 근처에서도 대체 어디서 튀어나온건지 모르겠는 샐러리맨 아저씨들로 넘처납니다. 전차를 타고 거주지로 향하는 사람들이지요. 퇴근 인파가 상당히 많은지라 정류장을 넘어 맨 도로까지 대기줄이 길게 서 있습니다.


그럼에도 새치기꾼 하나 없이 반듯하게 줄을 서서 자신이 전차에 탈 차례를 기다립니다.


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그렇게 전차를 타고 '하코다테역앞' 정류장에 정차합니다.


이젠 뭐 전차도 여러번 타봤으니, 현지인처럼 승하차가 가능해졌네요. 그럼 뭐해요. 이제 더이상 전차를 탈 일이 없는데..ㅠㅠ 뭐 여튼간에 하코다테역전의 분위기는 점심시간대 즈음에 봤던 분위기와는 상당히 다릅니다. 다들 중무장을 하고 집에 갈 채비를 하고 있는걸로 보이는군요.


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지나가는 이들의 발걸음도 낮에 비해 빨라보입니다.


다들 빨리 집에 가서 쉬고싶겠지요. 다른 도시들은 대부분 역 주변으로 최고의 상권이 형성되는데 하코다테는 의외로 역이 소재한 지역이 그리 큰 번화가는 아닌지라 이렇다할 퇴근시간의 교통체증은 볼 수 없었습니다. 고료가쿠 지역 근처에서는 차가 막히는 광경을 볼 수 있겠죠.


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언젠가 다시 방문한다면 이 건물도 완공되어 그 위용을 자랑하겠죠.


홋카이도 제 2의 도시이자, 일본 본토에서의 관문 역활을 해주는 하코다테. 조금 더 오래 있고 싶었지만, 곧 기차를 타야하는 몸이기에 그저 언제가 될지 모르는 다음을 기약합니다. 


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마치 그림을 그린듯한 관광안내소 이정표도 나중에 온다면 뭔가 변해있을까요.


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다들 뛰어가거나 종종걸음으로 역사 방향으로 향합니다.


저 앞에 교복을 입고 뛰어가던 학생은, 그렇게 뛰어 들어가서는 오랜만에 보는 친구를 예상치 않게 만났는지 상당히 반가워 하며 '히↗사'라고 말을 하더군요. 대중매체에서 익히 듣던 일본어를 이렇게 일상속에서 들어봅니다.



(사실상 히사시부리 밈을 널리 퍼뜨린 네이버 웹툰 - 프리드로우 28화)

'오래간만'이라는 의미를 가진 단어에 이런 이미지를 생각했는데.. 그저 카와이하기만 하더랍니다..


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하코다테역은 생긴 모습에 비한다면 대합실이 꽤나 넓을 뿐이지 다른 상점들은 그리 넓지 않더군요.


2층에는 서점이 1층에는 편의점과 도시락 판매점 그리고 기념품 판매점이 소재해 있습니다.


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1층으로 내려와서 선물을 잔뜩 사기로 합니다.


홋카이도의 여러 관광지에서도 기념용 선물을 쓸어모았었고, 오타루에서도 종종 전통 과자가게가 보이면 선물용 과자를 구매했습니다. 그럼에도 하코다테에서도 홋카이도 특산물로 만든 선물용 과자를 잔뜩 구매했네요. 막상 여기저기 주고나니 더 사올걸 그랬답니다.


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슬슬 플랫홈으로 향합니다. 웬지 앞에 걸어가는 아저씨는 피곤에 쩌들어 보이는군요.


어느 나라나 직장생활이 힘들지 않은 사람이 어딨겠습니까. 그래도 출장 혹은 하코다테에서의 업무를 마치고 떠나가는 길이라고 이런저런 기념품 봉지도 들고 집으로 가시는군요. 저와 같은 열차를 타셨습니다. 거기까지만 같지 같은 객차를 타진 않아서 하코다테호쿠토역에서 신칸센으로 갈아타고 본토로 가셨을지, 그게 아니라면 삿포로로 향했을지는 모르겠네요.


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1,2번 플랫홈엔 특급(급행)열차인 호쿠토와 슈퍼호쿠토가 정차하고

3,4번 플랫홈엔 일반열차가 정차합니다. 모리()역을 종점으로 삼는 일반열차가 대기중이네요.


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모리. 우리말로 무성할 삼(森)


급행 열차도 모리역에 정차를 합니다만, 대다수의 일반 완행열차 탑승객들은 급행열차가 정차하지 않는 마을의 간이역이나 작은 역에서 내릴 승객들이겠지요.


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하코다테로 내려오면서 언급했을지 모르겠습니다만, 새마을호 포지션의 급행열차인지라 승무원도 함께 탑승합니다. 검표는 우리로 따지자면 여객전무라 불리는 아저씨들이 하지만 말이죠.


그럼에도 사실상 승객의 불편을 듣는 업무나, 판매 업무는 카와이한 승무원 누님들이 담당합니다.


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차장 아저씨도 오늘의 마지막 운행을 위해 열차로 향합니다.


18시 49분에 출발하는 하코다테발 삿포로행 급행열차는 삿포로에 22시 50분에 도착합니다. 약 4시간동안 운행을 해야만 합니다. 하코다테로 내려올때는 구형 열차인 그냥 호쿠토 열차를 타고 내려왔습니다만, 다시 홋카이도로 향하는 길에는 틸팅열차인 '슈퍼 호쿠토'(スーパー北斗)열차를 타고 가는군요.


뭐라 표현하기 난해한 잠자리 대가리(?)마냥 생긴 키하281계 동차가 우리의 객차를 하코다테까지 안전하게 데려다 주리라 믿습니다.


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조용하고 깔끔한 객실. 곧 승객들이 탑승하기 시작합니다.


제가 탄 객차에 탑승한 승객은 많아봐야 열명 남짓. 그 중 절반 이상은 삿포로역에서 다함께 내렸습니다.


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뭘 먹기 애매해서 그냥 열차에 탔습니다만, 배가 고프더군요.


일본 철도하면 도시락을 빼놓기 뭐하기에 '산카이 이로 고한(山海いろごはん)'이라 불리는 도시락을 먹기로 합니다. 우리말로 풀어보자면 '산과 바다의 색을 담은 밥'정도가 적당하겠네요. 


좌석에 비치된 카다로그를 가르키며 스낵카를 가지고 돌아다니는 카와이한 오네상한테 '고래 쿠다사이'라고 말하니 그자리에서 바로 식사를 할 수 있도록 테이블까지 펴주더랍니다.


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가격은 880엔. 편의점 알바를 하면서 편의점표 도시락은 쳐다도 안봅니다만, 이건 차원이 틀립니다.


홋카이도산 쌀밥 위에 연어알, 가리비 조림, 표고버섯, 당근, 유부, 어묵, 다시마, 머위, 단무지등이 올라가 있습니다. 일본 음식들이 보통 짜고 달은데 그렇게 짜지도 달지도 않아서 입맛에 맞게 먹을 수 있었답니다. 오직 삿포로-하코다테 노선의 슈퍼호쿠도 열차와 하행선 호쿠도 열차에서만 먹을 수 있답니다.


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기차가~~ 어둠을 헤치고~~~ 은~~~하수우를 건너어면~~~~


대낮에 봤던 작은 마을에는 가로등이 켜지고, 각 집마다 불이 켜져있습니다. 핸드폰이 터지지 않는 음영지역도 지나고, 그저 나무만 무성했던 숲도 지나갑니다. 전동차가 아니라 경유를 연료로 하여 움직이는 디젤동차인지라 객차 안에서도 엔진소리가 잘 들리더랍니다.


왕복 8시간동안 엔진소리만 줄곧 듣다보니 기관사 아저씨가 어떤 스타일로 운행을 하는지도 감이 잡히더군요. 일단 4단 변속기로 추정됩니다. 정차 후 출발시 4단까지 넣고 최고속을 낸 다음 악셀을 떼고 그 타력으로 계속 주행을 하다가 3단 혹은 2단을 넣고 다시 가속하는 방법으로 열차를 운행하더군요.


그렇게 4시간씩 무한반복.. 기어를 중립으로 빼고 그 타력으로 달리는건지 재 가속을 위해 주행중 변속을 하면 덜커덩 하는 변속충격도 느껴집니다. 그저 기관사 아저씨와 하나가 된 시간..


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하루동안 열심히 굴러갔던 전동차들도 다음날 운행을 위해 이렇게 쉬곤 합니다.


홋카이도에 가까워지면 가까워질수록 진눈깨비가 날리더군요. 그리고 곧 열차는 삿포로역에 도착합니다.


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꽤나 힘든 여정이였습니다.


밤 열한시가 다 된 시간에 도착이라.. 8시에 출발한 막차는 새벽 늦게 도착한답니다. 그에 비한다면 열한시는 양반이지요. 종종걸음으로 삿포로역 플랫홈을 내려옵니다.

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사람이 그렇게 많던 삿포로역에도 늦은 밤 귀가하는 사람들 말곤 한산합니다.


이들이 느지막에 집으로 가기 위해 들어오던 남쪽 출구로 삿포로역을 빠져나옵니다.


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추위를 타는 체질이 아닌지라 바람막이 하나만 입고 다녔는데 견디기 힘들게 춥다 느끼긴 처음입니다.


늦은 밤 회식을 마치고 귀가하는 샐러리맨 아저씨들. 그리고 택시기사 아저씨들은 승객을 기다리며 이 추운날에도 문을 열어두고 계시더랍니다. 그렇게 호텔로 들어가서 삿포로에서의 마지막 밤을 만끽합니다.


35부, 3일차 끝. 여러분의 염원 속에 여행에 다녀온지 6개월 안에 종지부를 찍을 수 있게 생겼습니다. 참고로 30부 하코다테의 일상 이야기는 다음 메인까지 올라가는 영광을 얻기도 했습니다.


36부에서는 4일차 - 치토세(千歲) 이야기가 이어집니다. 감사합니다.


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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
TAG 2016, 3일차 마무리, JR北海道, JR北海道 山海いろごはん, JR북해도, JR홋카이도, スーパー 北斗, スーパー北斗, スーパー北斗 山海いろごはん, 函館, 函館-札幌, 函館驛, 函館驛 2, 函館驛前, 北斗, 山海いろごはん, 山海いろごはん スーパー北斗, 山海いろごはん 北斗, 札幌, 札幌-函館, 特急 スーパー北斗, 特急スーパー北斗, 特急スーパー北斗 函館, 特急スーパー北斗 函館-札幌, 特急スーパー北斗 札幌, 特急スーパー北斗 札幌-函館, 기관사, 기관차, 기관차 운행, 기차 변속기, 기차 운행, 동차 변속기, 디젤기관차 변속기, 디젤동차 변속기, 디젤전동차 변속기, 북해도, 북해도 여행기, 북해도 여행하기, 북해도 혼자 여행, 북해도여행기, 북해도여행후기, 뻘글, 삿포로, 삿포로 급행열차, 삿포로역, 새마을호, 새마을호 승무원, 샐러리맨, 슈퍼호쿠토, 슈퍼호쿠토 열차, 스시남, 스시녀, 스시녀 카와이, 승무원, 신치토세공항, 신하코다테호쿠도, 여어 히사시부리, 여어히사시부리, 여행 후기, 여행기, 여행후기, 열차 객실, 일본 급행열차, 일본 기차 도시락, 일본 열차 도시락, 일본 특급열차, 일본 혼자여행, 잡글, 전차 정류장, 주지가이, 주지가이 정류장, 주지가이역, 쥬지가이, 쥬지가이 정류장, 치토게, 치토세(千歲), 치토세역, 카와이, 키하281, 키하281계 동차, 키하283계 동차, 특급열차, 하코다테, 하코다테 급행열차, 하코다테 기념품, 하코다테 여행, 하코다테 여행기, 하코다테 여행후기, 하코다테 전망대, 하코다테 전철, 하코다테 함관, 하코다테 혼자 여행, 하코다테역, 하코다테역 2층, 하코다테역 광장, 하코다테역 도시락, 하코다테역 플랫홈, 하코다테역앞, 하코다테역앞 정류장, 하코다테전망대, 하코타테역, 함관, 함관시, 함관여행후기, 함관역, 호쿠토, 호쿠토 급행열차, 호쿠토 도시락, 호쿠토 열차, 호쿠토열차, 혼자 여행하기, 혼자 일본여행, 홋카이도 여행기, 홋카이도 하코다테, 홋카이도 하코다테 볼거리, 홋카이도 하코다테 여행기, 홋카이도 함관, 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (35) 굿바이 하코다테, 홋카이도여행후기, 훗카이도 여행기, 히사시부리, 히사시부리 드립, 히사시부리 뜻, 히사시부리 의미, 히사시부리뜻
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