본격적인 랩핑 전 마무리 작업을 진행하기 위해 동분서주 합니다.


그 작업의 일환으로 블랙베젤과 아우디라인 재건작업에 돌입하네요.


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큐브라는 이름의튜닝샵에 입고했습니다. 

외형복원이랑 블랙박스같은 용품 장착도 같이 하는 업체네요. 거기에 데칼도 합니다.


조금은 먼 거리였지만, 스파크동호회 협력업체이고 이래저래 검증안된 블랙베젤 라이트로 엄청난 고생을 했던 기억이 있다보니 이번엔 좀 제대로 된 업체에 맏겨보자는 생각으로 왔습니다.


생각보다 저렴한 가격에 놀라고.. 지난번 중고 블랙베젤 라이트 구입시 뒷통수를 맞았다는 사실에 한번 더 놀랍니다. 깔끔한 라이트 가져다가 새로 작업하는 비용이나 중고로 사온 비용이나 별 차이가 없네요.


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안구가 적출되고 한켠에서는 작업이 진행중입니다.


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그라인더가 동원되고 약 두시간만에 작업이 완료됩니다.


생각해보면 꽤 간단한 작업이고 한데 비스토부터 스파크까지 블랙베젤 라이트만 두번 거쳐본 바. 중고 블랙베젤은 작업한지 얼마 지나지 않은 물건이 아닌 이상 무조건 거르고 봐야합니다. 미세하게나마 습이 차는걸 보니 말이죠. 그나마 비스토에 달고 다녔던 그 라이트는 옆에 살짝 깨진거 마무리 해주니 잡혔지만 스파크에 달았던 그 물건은 답도 없었습니다.


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여튼 완성!


중고품보다 훨씬 더 깔끔하고 나름 쌩 프라스틱 대우그릴이랑도 아주 잘 어울립니다. 이 상태로 안산의 LK커스텀으로 향했습니다.


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선부동 구석에 있었던 시절에 한번 왔었는데, 시내로 영업장을 옮기셨다 합니다.


선부동에서 이동으로. 하우스에서 오피스텔로. 시골에서 도심 한복판으로.. 시내 한복판인건 좋습니다만 광택집 간판을 그대로 사용하고 있어서 찾는데 조금 애먹었네요.


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면발광 고뱃지 상품설명 이미지에 자랑스럽게 박혀있는 차량..


자랑스럽습니다. 엘케이커스텀 상품 소개 페이지에도 자랑스럽게 걸려있고, 업체 안에도 자랑스럽게 걸려있습니다. 사장님 말씀으로는 아직도 네이버에 고뱃지를 검색하면 제 블로그 글이 뜬다고 하더군요. 알게 모르게 제가 가는 업체들은 홍보효과(?)를 누리곤 합니다.


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다시 또 탈거되는 라이트.


라이트 자체에 작업을 하는게 아니라 라이트 밑에 붙이는 방식인지라 다시 라이트를 뻐개거나 하는 일은 없습니다. 간단히 작업을 마치고 근처에서 비스토동호회 카페지기님과 함께 점심겸 저녁을 먹은 뒤 집으로 왔네요.


3월 안에는 꼭 작업 합시다! 풀랩핑 가자구요!!




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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. 카마스터 2016.03.01 10:28 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    옛날에 쓰시던 블랙베젤보다는 잘 어울리네요. 얼른 원상복귀가 되기를 바랍니다~~^^


지난번 사고로 좌측엔 신품 순정라이트를 새로 장착했고 우측은 기존에 달고다니던 블랙베젤 라이트를 계속 달고다녔습니다. 뭐 여튼겐에 짝이 맞지 않는 형태로 달고다녔지요. 라이트에는 여타 부가적인 등화류가 달린건 없다보니 검사에서 걸리는 항목이 아니긴 하지만 미관상 다시 순정라이트를 사다 달기로 했습니다.


신품은 10만원 가까이 육박하고, 동호회 중고장터에서 매물 보기도 힘들어서 그냥저냥 폐차에서 탈거한 중고부품을 판매하는 지파츠(Gparts)에서 구입을 했습니다.



무려 오만 오천원... 


동호회 중고 올라오는건 좀 더 저렴하긴 합니다만 그래도 A급이라니 일단 구매합니다. 지파츠의 장점이라면 분류도 잘 해두었고, 카드결제가 가능하다는 점이 아닐까 싶습니다. 대체 어떤 이유로 폐차장에 들어온 차량에서 탈거된 라이트인지는 모르겠습니다만.. 문제 없으리라 생각하고 구매를 감행합니다.


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주문한지 하루만에 거대한 히터상자 속에 담겨 도착합니다.


전에 순정라이트를 팔때 우체국에서 가장 큰 10호박스에도 들어가지 않았다는 사실을 생각해보면 그리 큰 사이즈도 아닙니다. 뭐 적정한 박스에 잘 포장해서 온거라 보면 되겠죠.


한일 히터박스를 사니 라이트를 줬어요


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뜯어보니 웬 커피믹스 박스가 함께 있습니다.


커피도 서비스로 주는건가 싶어 확인하니 빈 박스 속 라이트를 고정하기 위해 같이 끼워둔 박스입니다. 커피믹스도 같이 선물로 주는게 아닌가 하고 잠깐 설레였습니다만.. 뭐 그런 일은 없었네요 ㅠㅠ


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밑에도 커피믹스 박스가 하나 더 있습니다.


엄청난 양의 뾱뾱이를 사용해서 멀고 험난한 택배사의 물류센터를 거쳐 별 탈 없이 도착했답니다. 뭐 박스는 재활용하던지 하면 되니 창고에 박아두고, 본격적으로 라이트 본품을 살펴봅니다.


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2010년에 제작된 마티즈크리에이티브에서 탈거한 라이트ㅠㅠ


바코드 번호대로 조회해보면 언제 해체해서 어느 폐차장에서 상품화를 했는지 날짜까지 다 뜹니다. 12월 24일에 차량을 해체해서 상품화를 시킨 물건인데.. 2010년식 마크리는 눈알 한짝을 남기고 프레스기에 눌려서 생을 마감했겠죠.. 마크리의 명복을 빕니다 ㅠㅠ


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뭐 1등급 제품이라 합니다만, 지워지지 않는 기스들이 몇몇 보이긴 합니다.


그래도 전반적으로 깔끔하니 그걸로 위안삼긴 합니다만, 더 큰 문제는 한참 뒤 발견되고 맙니다.


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소켓까지도 다 살아있네요. 해체작업시 폐차장에선 편의상 배선채로 잘라버리니 그런듯 합니다.


덗분에 컨넥터랑 라이트 그리고 방향지시등겸 미등 전구까지도 함께 얻습니다.


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요런 기스정도야 뭐.. 지워지지는 않습니다만 그냥 넘어가도 사실 상관은 없습니다.


뭐 그정도야 눈감고 지나가겠는데.. 아까 스티커 붙어있던 자리 있었죠? 스티커를 떼어내니 스티커 본드 자국이 조금 남더랍니다. 그건 지우개로 열심히 지워서 사라졌고.. 근데..? 뭔가 좀 이상하더군요.


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그러합니다. 스티커 접착제에 의해 라이트 코팅이 벗겨졌습니다.


뭐 생활기스정도는 봐줘서 1등급이라고 쳐요. 다만, 코팅이 벗겨진건 1등급이라 인정 못하겠습니다. 해당 폐차장에 전화를 해서 문의하니 사진을 문자로 보내라 하더군요. 문자로 보냈습니다. 다시 전화를 하지 않으니 답이 없습니다. 뭐 바쁜지라 까먹은게 아닐까 싶긴 합니다만.. 라이트에는 제발 상품스티커좀 뒷면에 붙이던지 하라고 부탁이라도 좀 해야겠습니다.


그래도 일단 장착은 해야겠고 하니.. 퇴근 후 바로 장착작업에 돌입합니다.


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라이트 뜯는건 뭐 일도 아니죠. 


공업사에서도 탈거를 면했던 우측 라이트는 2016년을 맞이하여 탈거가 이루어 집니다. 그나저나 이 허전한 범퍼부터 빨리 처리를 좀 하고싶은데... 지난 주말에 시트지도 놓고 퇴근을 했던데다가 이번주는 내리 회식의 연속이였던지라 피곤하고 손 쓸 시간도 없습니다.


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10분도 채 걸리지 않아 중고라이트를 끼웠습니다.


뭐 이상태로 좀 지내다가 다시 블랙베젤로 갈아타던지 해야겠습니다. 검사도 받아야 하구요. 이래저래 종전 수준으로의 복원까지는 최소 3개월 이상 소요되지 않을까 싶네요. 갈수록 태산입니다 ㅠㅠ


P.S 기존 블랙베젤 라이트는 저렴하게 분양하던지 무료나눔으로 보내던지 해야겠습니다.




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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. 미쿠 2016.01.08 04:56 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    결국 강제 순정화... 배아픈 인간들이 너무 많아....

  2. 카마스터 2016.01.08 08:00 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    순정으로 돌아왔네요. 순정이 보기는 좋은듯 싶답니다.

  3. Hawaiian 2016.01.08 09:27 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    구형 스파크는 그래도 저렴하군염;;;
    저번에 서비스센터 왈

    "넥스트 스파크 LTZ(프로젝션) 헤드램프는 한짝에 23만원인지라, 사고로 안깨진 게 다행인 줄 아셔야 합니다."

    하마터면 견적에 50만원 추가될 뻔했지요. 껄껄...

  4. 전설의티코 2016.01.08 20:22 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음 예전에 서울 세택에서 봤던 날렵한 스파크와 달리 지금은 뭔가 많이 허전해진 것같습니다 ...

  5. 2016.01.10 20:18  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  6. 2016.03.21 17:00  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다