고현정 하차설로 말이 많았던 SBS 드라마 리턴. 결국 방송 도중 주연이 바뀌는 초유의 사태를 겪고 방영중인데, 타사보다 심오한 분위기의 드라마가 많은 SBS 특성상 리턴 역시 조금은 무거운 분위기를 보이고 있습니다.


밤에도 일을 나가는 경우가 잦은지라 드라마 볼 시간은 없구요. 2월 22일에 방영된 17화에 익숙한 캐릭터가 나왔다기에 살펴보았습니다.



똘끼충만한 악역인 김학범(봉태규)가 심심한 나머지 피규어 네개를 가지고 혼자 놀고 있습니다.


좌측부터 오노데라 코사키, 슈퍼 소니코, 미사카 미코토, 아마미 하루카. 각 캐릭터에 감정을 이입하여 놀고 있었습니다. 모두 자신을 바라(?)는 여성들을 컨셉으로 잡고요. 어떤 이유에서 이 피규어들이 방송을 타게 되었는지는 모르겠네요.



★미사카 미코토 원샷

"웃기고 있네. 받아라! 얍얍얍!!"


본인도 자괴감이 드는지 한숨을 푹 쉬고 다시 따분해 하는 와중에 전화가 와서 장면이 전환됩니다. 도합 20초 가량 등장했네요. 해당 피규어는 2015년 7월 콘솔게임인 '전격문고 FIGHTING CLIMAX IGNITION'의 발매를 기념하여 세가(SEGA)에서 출시된 제품입니다. 


익숙한 캐릭터를 가지고 지상파 방송에 나가 본 이력이 있는 사람이긴 합니다만, 여튼간에 익숙한 캐릭터가 지상파 방송에 등장하니 뭔가 반갑게 느껴지네요. 그렇습니다. 기록을 남겨놓고자 써 보았습니다. 

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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7월 언젠가 명확히 기억은 나지 않습니다만 루프박스와 윈드가드를 이타샤의 성지라 불리는 비비데칼에 내려놓고 왔었습니다. 그렇게 별 생각 없이 지내던 나날에 드디어 작업을 진행한다고 연락이 왔네요. 스케쥴이 이리 밀리고, 저리 밀렸던 탓에 꽤 오랜시간을 기다렸던 것 같습니다만 측면 재시공과 함께 일정이 잡혔습니다.


일단 내려놓고 갔던 루프박스와 윈드가드 먼저 작업을 마치고, 달러 갔을 때 측면 작업을 진행하자는 식으로 이야기가 되었습니다만, 일도 없고 스케쥴도 비는 관계로 측면 보수작업을 위한 출력물이 구비되지 않았을 때 잠시 다녀왔네요.



작업이 완료되었을 때 받았던 사진입니다.


검정색에 볼품없던 툴레 윈드가드가 화려하고 새롭게 변했습니다. 처음 구상했던건 캐릭터를 가운데에 올려놓고 부각시키는 효과를 주려 했었는데, 구상만 했던거지 실질적인 시안은 사장님 손에서 만들어졌고 어떻게 브라켓 구멍을 교묘하게 피해가면서 저런 작품이 완성되었습니다.


시라이 쿠로코의 '적당한 표정'과 'This car is superior to your car.'라는 적당한 문구.

의역 조금 보태면 '이 차가 네 차보다 나아'라는 이야기가 되겠죠. 어짜피 앞차가 볼 문구인지라 좌우반전을 하는게 옳을까 싶었습니다만, 그냥 저대로 놔뒀습니다.



루프박스 역시 완성되었습니다.


커다란 이미지 하나를 덮어씌우기보다 반복패턴을 사용하기로 했습니다. 아래까지는 다 덮을 경우 작업 선례에 비추어 보아 금방 떠버리는 탓에 일단 위에서 컷팅을 했습니다. 그럼에도 크게 뭐 차이가 나는것도 아니고, 차체는 검정색 루프렉은 주황색인 상황에서 나름 '아래는 검정-위에는 주황'이라는 공식이 성립되게 되더군요.


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본격적으로 장착작업을 진행합니다.


처음 가로바와 루프박스를 올렸을 당시엔 업체에 힘을 빌렸습니다만, 이번엔 제가 직접 올려보기로 합니다. 종전엔 윈드가드 장착 없이 루프박스만 올렸었기에 루프박스 장착을 위해선 가로바의 조절이 필요했습니다. 짧은 육각렌치로 노가다를 했던지라 약 2시간에 걸쳐 윈드가드와 루프박스를 올렸습니다.


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새로 구매한 에어로바용 윈드가드 고정 아답타를 조립해서 장착합니다.


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가로바는 유일. 윈드가드는 툴레제품입니다만, 유일 아답터를 구매했습니다.


툴레니 유일이니 쿄토니 구형 윈드가드는 그놈이 그놈입니다. 툴레용 아답타의 T자볼트가 유일 가로바에 들어가지 않는다는 이야기를 들었던 관계로 유일 제품을 구매했네요. 여튼 볼트와 와셔를 끼우고 가로바 전체를 감싸는 방식으로 고정하는듯 보입니다.


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대략적인 모습은 이렇습니다.


이렇게 자리를 잘 잡아주고, 루프박스까지 혼자 올렸습니다. 뒷 가로바 역시 위치를 조절해주고 루프박스를 들고 올라가서 고정작업까지 직접 해줍니다. 보통 둘이 작업을 해도 한시간 정도 걸립니다만, 오르지 혼자 해서 두시간정도 걸렸네요.


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전반적인 모습은 이렇습니다.


여러모로 차에 정이 많이 떨어졌었습니다만, 화려해진 새 모습을 보고 있노라니 다시 없던 정이 생기네요. 며칠 전 트렁크 누수를 처리하면서 이왕 바닥 방음도 하겠다고 방음자재도 잔뜩 사놨고. 이거 뭐 다시 정붙여서 가루가 될 때 까지 열심히 타야겠습니다. 

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