'모닝'에 해당되는 글 12건

  1. 2017.09.27 구형 모닝(SA) 수동. (3)
  2. 2017.09.06 기아 레이 부분변경(페이스리프트)? (2)


수출길(송도유원지)에 오르는 차량입니다만. 그동안 구형 모닝 수동변속기 차량은 한번도 타 본적이 없기에 사진을 남겨놓았었네요. 2005년 1월 등록. 12만km정도 주행한 LX 기본형 트림의 차량입니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:09:27 10:00:47


생긴건 뭐 일반적인 다른 모닝들과 크게 다르지 않습니다.


2005년 1월 최초등록. 그니까 모닝이 경차 혜택을 받기 전에 나온 차량입니다. 비스토 그리고 클릭의 연장선상에 선 차량으로써 비스토 뿐만이 아니라 클릭과도 여러 부품들을 공유하고 있습니다. 대표적으로 천장 위의 안테나 폴 같은 경우엔 클릭과 모닝에 들어가는 부품의 품번이 동일합니다.


뉴모닝의 경우 비상등 버튼이 아래로 이동했고 유리 열선버튼이 비상등 자리에 올라 가 있습니다만, 구형 모닝. 말 그대로 초기형 모닝인지라 투박한 디자인의 핸들과 센터페시아 버튼들이 자리잡고 있습니다.


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/30sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2017:09:27 10:00:50


관리가 그래도 잘 된 차량이라 클러치는 가볍네요.


티코만큼은 아니지만 확실히 제 스파크보단 무겁지 않으니 훨씬 경쾌하게 나갑니다. 뭐 경차들 기어비가 다 그게 그거인 만큼 조금 타이트합니다. 뭐 엔진엔 무리가 가겠다만 비교적 낮은 RPM에서 변속을 하는 스타일인 제 입장에선 크게 신경쓰이는 부분은 아닙니다만 스파크나 티코보다 훨씬 더 타이트한 느낌이네요. 


13인치 휠을 장착하고 있는 이 차량은 밟는족족 무섭게 나갑니다. 경차는 경차인지라 속도계상 140km/h 주행시 약 5000rpm 선에서 굴러갑니다. 송도유원지에 들어가니 외국인 바이어들이 꽤나 관심을 보이더니만 수동이라고 얘기하니 다들 절레절레 손을 흔들고 가버립니다.


여튼 흔치 않은 수동차들을 접할 기회가 앞으로도 더 많아졌으면 하는 바램입니다.

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  1. 카마스터 2017.09.28 08:11 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    SA 모닝... 첨에는 승용차로 나뉘어져서 비운이었지만 지금은 큰 빛을 발하고 있는군요~

  2. Hawaiian 2017.09.28 23:07 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    마침 이번에 입사지원 넣어서 잘하면 1년 반만에 수동차량 몰게 생겼네요. 허허...

    (그래도 큰 차라 시동 꺼먹을 일은 적을 듯...)


LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/336sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:09:05 16:59:58


지난 2011년 출시 이후 그냥저냥 팔리던 레이.

경차래봐야 모닝 스파크(2011년 당시 마티즈 크리에이티브). 경상용차 더해봐야 다마스 라보 말고 별거 없던 대한민국 경차 시장에 없던 박스카형 경차 레이가 탄생한지도 어언 6년이란 세월이 지났습니다. 다이하츠 탄토를 그대로 배껴왔다는 소리도 있었지만, 아주 잘 팔리진 않아도 여태 꾸준히 팔려왔네요.

2세대 모닝(TA)을 기반으로 만들어진 차량이지만 이미 2세대 모닝은 부분변경 그리고 3세대 모닝으로 모델이 바뀐지 오래입니다. 그동안 별다른 광고도 판촉도 없이 팔아먹던 레이도 드디어 약간의 변화가 있을 예정인가 보더군요.

그랜져만 가득 실린 카캐리어 맨 뒤에 위장막에 덮인 신형 레이가 실려있었습니다.

LG Electronics | LG-F700K | Not defined | Center-weighted average | 1/203sec | F/1.8 | 0.00 EV | 4.4mm | ISO-50 | Off Compulsory | 2017:09:05 17:00:03


풀체인지는 아닌 것 같고..

마치 뉴모닝의 플라워휠을 연상시키는 휠이 장착되어 있습니다. 지금은 차령이 얼추 7-8년정도 되어 중고매물도 그렇고 인기도 예전같지 않습니다만, K5 불판휠과 더불어 사제휠보다 인기 좋은 순정휠이란 타이틀을 달고 중고매물로 나오기 무섭게 팔려가던 휠인데 말이죠.

여튼 뉴모닝의 플라워휠을 연상시키는 새 디자인의 휠과 위장막 사이로 보이는 클리어타입의 배치가 다른 후미등의 모습을 확인 할 수 있었습니다.

이동중이던 상황이라 자세한 모습은 볼 수 없었지만, 3세대 모닝에 준하는 편의 및 안전사양이 대거 추가되리라 예상만 해 봅니다. 그렇게 앞으로 3-4년 더 팔아먹겠죠.
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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. Hawaiian 2017.09.07 00:02 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    F/L이면 조금 신뢰가 안가네요;;;
    지금 모닝도 그닥 탄탄하단 느낌을 못받았는데 하물며 그 전세대갖고 계속 우려먹겠다는 건...
    K3도 아니고 말이죠. -_-;;;

    F/L 때문인지, 신형 모닝 터보모델이 CVT 대신 멍청한 4단미션을 달고나와서인지는 몰라도
    최근 레이 터보생산이 완전히 중단됐던데 요 녀석이 나오면 다시 터보모델이 나올지도 궁금하군요.

  2. Ge 2017.09.08 12:44 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    Ta플랫폼을 그대로 쓰는군요 사골냄새가..