드디어 도쿄 여행기의 완결편까지 달려왔습니다. 사실상 3일차는 한국으로 돌아가는데 시간을 다 썼기에 별 내용이 없네요. 다시 나리타 공항으로 향하고 나리타에서 인천으로 들어오는 이야기를 담았습니다.


2017/07/04 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (1) 인천공항 주차대행(발렛파킹) 이용하기+출국수속

2017/07/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (2) 마티나 라운지, 헬조선 탈출

2017/07/07 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (3) 호텔 쿠라마에 찾아가기

2017/07/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (4) 아사쿠사의 밤거리를 향하여

2017/07/15 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (5) 아사쿠사의 밤. 센소지 호조몬

2017/07/18 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (6) 센소지,오미야게,돈키호테, 1일차 마무리

2017/07/24 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (7) 2일차, 패스모(파스모)카드 구입, 시부야역

2017/07/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (8) 하치코상, 스크램블 교차로, 시부야 거리

2017/08/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (9) 시부야 거리-2

2017/08/13 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (10) 시부야 타워레코드,버스환승센터

2017/08/20 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (11) NHK 방송센터, 신주쿠 중앙 공원

2017/08/30 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (12) 도쿄 도청사 전망대 -1

2017/09/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (13) 도쿄 도청사 전망대 -2

2017/09/10 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (14) 아키하바라 가는 길(이와모토초역)

2017/09/17 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (15) 아키하바라 요도바시 카메라 빌딩

2017/09/23 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (16) 아키하바라 츄오도리(中央通り)

2017/10/01 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (17) 본격 아키하바라 탐방기.

2017/10/03 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (18) 아키하바라 UDX 이타샤, 다시 숙소로!

2017/10/05 - [티스도리의 여행이야기] - 도쿄 여행 이야기 (19) 부코츠야(武骨家) 돈코츠라멘, 칸다묘진 산책.



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아침이 밝았습니다. 일요일 아침과 달리 쿠라마에의 월요일 아침은 지나가는 차들로 붐빕니다.


누군가에게는 7월의 첫 월요일. 평범한 일상이 시작되는 하루였겠지만, 제게는 여행을 마치고 다시 한국으로 돌아가는 의미심장한 날이 아닐까 싶습니다. 뭐 여러모로 이른 아침 구라마에 근처로 지나가는 차량들만 많지 걸어가는 사람들은 쉽게 볼 수 없었습니다.


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구라마에(쿠라마에) 호텔과도 작별인사를 나눕니다.


큰 짐을 들고 내려가니 호텔 카운터에 계신 아저씨 역시 잘 가라는 인사를 건네시더군요. 쿠라마에 호텔은 도쿄 중심지에서도 그리 멀지 않으면서 괜찮은 가격대에 숙박이 가능한 호텔입니다. 나중에 도쿄 여행을 다시 오게 된다면 이 호텔에서 묵고 싶은 생각이네요. 뭐 여튼 그렇습니다.


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호텔에서 걸어서 1분거리인 역으로 내려갑니다.


지난 3부에서 왔던 루트와 같이 아사쿠사선 열차를 타고 올라가서 아오토역에서 환승을 하면 됩니다. 아오토역 혹은 그 다음의 타카사고역에 종착하는 아무 열차나 집어타고 올라가면 됩니다. 여튼 수도권전철 금정역 수준의 개념환승으로 나리타공항행 열차로 환승을 할 수 있습니다. 아오토를 경유해서 타카사고(高砂)로 향하는 열차는 방금 지나갔으니 그냥 기다리기로 합니다.


사진으로 보이는 반대편 열차는 니시마고메(西馬込)역으로 내려갑니다. 7월의 첫 출근길에 나서는 샐러리맨 스시남 아저씨들은 무슨 생각을 하고 있을까요. 헬요일을 원망할까요. 아니면 주말에 보지 못했던 직장동료들과 밀린 업무를 처리할 생각을 하고 있을까요. 여튼 샐러리맨 아저씨들로 가득 찬 열차는 쿠라마에역을 출발합니다. 


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7시 58분에 도착할 아오토(Aoto,青砥)행 열차를 타기로 합니다.

3분 뒤 타카사고(高砂)행 열차를 타도 상관은 없습니다.


내려가는 열차에 비해 올라가는 열차는 승객이 그리 많지 않더군요. 여튼 자리에 앉아서 종점인 아오토역까지 편히 갔습니다. 아오토역에서 하차하니 약간의 혼선이 생겼습니다.


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분명이 이틀 전에 왔던 아오토역은 뭔가 실내였던 느낌인데 여긴 밖이 뻥 뚤려있습니다.


그렇습니다. 하행 그리고 상행 플랫홈이 층별로 따로 나뉘어 있습니다. 나리타에서 도쿄 도심으로 들어가는 방향의 플랫홈은 1,2번. 반대로 공항방향으로 나가는 플랫홈은 3,4번입니다.


공항행 빨간색 혹은 오렌지색 열차는 아직 한참 기다려야 하네요.


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플랫홈에 걸린 광고들을 구경합니다.


불교사찰(절)에서 운영하는 납골당에 관련된 광고네요. 0.5평 수준의 1구좌에 68만엔. 영대공양(영구보존)은 3만5천엔이라 합니다. 우리내 공동묘지의 광고처럼 접근성이 좋다는 내용도 포함되어 있습니다.  


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플랫홈에 빨간 깃발을 든 역무원 아저씨가 나타나고 곧 열차가 들어옵니다.


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우루루 열차를 빠져나온 사람들은 오시아게 혹은 우에노 방향으로 가는 열차를 타러 나가네요.


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쿠라마에역에서 8시 2분에 출발한 타카사고행 열차가 8시 22분에 도착합니다.


쿠라마에역에서 딱 20분 소요됩니다. 밥먹듯이 연착에 연착을 거듭하는 우리나라의 철도환경과 달리 철도왕국 일본의 경우 연착이 거의 없다고 볼 수 있습니다. 저는 8시 25분에 4번 플랫홈으로 들어오는 빨간색 공항 쾌속특급 열차에 올라탔습니다.


역시 공항으로 가는 사람은 꽤 많더군요.


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자리에 앉지 못하고 내내 서서 나리타공항 2터미널역까지 갔습니다.


한국인 관광객들도 몇명 보였구요. 여행 한국어 책을 꺼내서 한국어 공부를 하는 스시녀에, 소수지만 출퇴근 통학을 위해 열차를 탄 사람들도 보였습니다. 정차역이 서너군데 이상 되는 관계로 주황색 액세스 특급 열차에서는 볼 수 없었던 평범한 도심 풍경도 볼 수 있었네요.


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공항으로 올라갑니다.


잔액이 부족한 파스모 교통카드를 가지고 전철에 올라탔는데, 역시나 우리나라처럼 개찰구 앞에 충전을 할 수 있는 시설이 있더군요. 영어가 지원되고 약 1100엔을 더 충전하니 카드엔 딱 10엔정도 남더군요. 일본 역시 교통카드가 전국 어디를 가도 호환이 되니 보증금 환급 대신 그냥 여권에 끼워서 한국으로 돌아왔습니다.


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내국인에겐 엄격하지만 외국인에겐 관대한 보안검색대.


역에서 공항으로 들어가는 길목에도 이러한 검색대가 있습니다. 60년대부터 지금까지 나리타공항 주변에 거주중인 농민들이 투쟁을 계속 하고 있기에 혹시나 모를 테러에 대비하는 모습으로 보입니다. 현재도 일부 농민들과 급진 좌익단체에서 활주로 예정지에 경작을 하고 있다고 하는군요. 


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복잡한 공항에 들어왔습니다.


체크인을 하러 어디로 가야할지 잘 살펴봅니다. 11시 50분에 출발하는 서울행 이스타항공 여객기의 체크인 카운터는 우측 끝에 소재한 'S'구역에서 진행된다고 합니다.


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다른 나라로 여행을 떠나는 일본인들과 다시 본국으로 돌아가는 외국인들로 인산인해를 이룹니다.


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체크인시 수하물에서 빠꾸를 먹네요. 유도리있게 조금 봐주거나 그러지도 않습니다.


곤약젤리가 상당한 무게를 차지합니다. 그런고로 곤약젤리가 담긴 비닐봉지 두개를 꺼내서 같이 들고 다닙니다. 카메라가방에 곤약젤리에.. 캐리어는 떨궈냈어도 손에 짐이 가득합니다.


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배정받은 자리는 창가쪽 20A.


딱히 어떤 자리를 달라고 하지 않으니 창가쪽으로 줬네요. 다행히 도쿄로 갈 때 처럼 한국인+서양인 커플이 다리까지 뻗고 개지랄을 떨었던게 아니라 한국으로 돌아 올 땐 그나마 편히 올 수 있었습니다.


아침도 먹지 않고 왔으니. 본격 아점을 먹어야겠죠. 시간은 약 10시 20분. 식당가의 한 식당에 들어왔습니다.


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1,320엔의 일본식 돈가스 카레 (수프,샐러드 세트)를 주문했습니다.


동카츠의 고장 일본에서 동카츠를 먹지 않았기에 돈가스 세트를 주문했습니다. 조금 비싸긴 합니다만, 일본에서 그것도 공항에서 이정도면 뭐 나쁘지 않지 싶어 선택했습니다.


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밥+카레+돈가스로 배를 채웁니다.


우리돈으로 1만 4천원 수준인 음식입니다. 공항이라 조금 비싼걸 감안해도 창렬수준의 인천공항의 9천원짜리 볶음밥보단 내용도 알차고 배가 찰 정도로 양도 괜찮습니다. 여튼 인천공항에서 사먹는 음식들과 비교해도 돈이 아깝지 않습니다.


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식당 유리창 너머로는 주기중인 JAL 여객기도 보이네요.


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밥을 먹고 나와서 공항 여기저기를 돌아다녀봅니다.


한 20분 돌아다니다가 벤치에 앉아서 쉬고, 탑승수속이 11시 20분 즈음부터 진행된다고 하니 11시 즈음에 슬슬 출국 수속을 밟으러 들어갑니다.


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출국 수속장 역시 붐비지 않아서 좋았습니다.


인천공항도 제 2터미널이 개항한다면 조금 사정이 나아지겠죠. 1,2,3터미널로 분산이 된 나리타공항은 확실히 인천공항보다 한산한 느낌입니다.


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가까운 게이트는 일본 국적기들과 기타 1군 항공사들이 이용합니다.


외항사 그리고 저가항공사들은 멀리 있는 게이트를 이용하지요. 여튼 이스타항공에 배정된 86번 게이트는 멀고도 험합니다. 인천공항 탑승동까지 들어가는 수준으로 멉니다.


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81번부터 99번 게이트가 존재하는 구역입니다.


어디로 가는 비행기인지 기억은 나지 않습니다만, 곧 출발이 임박한 항공기에 탑승하지 않은 승객을 애타게 찾는 승무원의 모습이 보입니다. 근처로 쫙 깔렸더군요.


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무빙워크를 타고 이동합니다.


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그래도 많이 가까워졌는지 곧 탑승하게 될 이스타항공 여객기가 보입니다.


화물을 적재중인 모습입니다. 저 박스들 안에 제 캐리어도 있겠죠.


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타고 갈 여객기가 보이기에 거의 다 온 줄 알았습니다만, 또 무빙워크를 타야만 합니다.


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무빙워크를 타고 넘어가니 면세점이 보이네요.


한 때 부의 상징으로 불리던 일본제 호랑이표 그리고 코끼리표 전기밥솥과 커피포트가 보입니다.


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면세점의 기념품들이 저를 유혹합니다만, 지금 들고있는 짐도 너무 많은지라 그냥 지나칩니다.


그리고 곧 탑승이 시작됩니다.


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모든 항공기가 뒤쪽 좌석을 배정받은 승객들 먼저 탑승을 시킵니다.

사진상으로는 15~32 사이의 좌석번호를 배정받은 승객들의 탑승수속이 진행중입니다.

그럼에도 인스타에 힐링여행 어쩌고 사진찍어 올리던 인간들은 그 안내를 무시하고 탑승줄에 섭니다.


그런 미개한 의식수준을 볼 때 마다 짜증났었는데, 스시녀 직원이 정의구현을 시키네요.


항상 느낍니다만, 어디 인스타에 힐링여행 어쩌고 사진찍어 올리러 온 여자들 혹은 네이버 블로그에 간단한 해외여행기 이모티콘만 잔뜩 박아놓고 올리면서 나 블로거요 거들먹거리고 다니는 인간들이 특히 그런 경우가 많은데 이번에도 역시나 그런 인간들이 여기저기 줄지어 섰습니다. 


보통 그런 안내를 무시하는 인간들이 진상인 경우가 많아 한국인 승무원들은 싸우기 싫어 그냥 보냅니다만, JAL 유니폼을 입고 이스타항공의 탑승업무를 대행해주는 지상직 스시녀는 지금 타면 안된다고 칼같이 다 잘라냅니다.


통쾌했습니다. 앞좌석에 타는 인간들이 뒷좌석에 타는 사람들이 탑승하는 사이에 꼽사리 껴서 타면서 짐을 올리는 과정에서 원활한 탑승이 이루어지지 않는데, 그 인간들은 그걸 모르는건지 빨리 사진찍어서 인스타에 비행기 올라탔다고 올리고 싶어 그러는건지 엄청난 민폐입니다.


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보딩브릿지를 향해 걸어가고 있습니다.


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길고 긴 터널을 지나.


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매우 수월하게 탑승을 마쳤습니다.


확실히 뒷좌석 승객들 타는데 앞에서 짐을 올린다고 탑승을 방해하는 민폐들이 없으니 별 정체 없이 금방 탑승이 마무리 됩니다. 그리고 얼마 지나지 않아 비행기는 빈 자리 없이 가득 차고 활주로를 향해 나아갑니다.


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출발합니다.


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나리타공항 제 3터미널도 지나구요.


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저 멀리 제주항공 여객기도 보입니다.


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호주의 저가항공사인 제트스타의 여객기도 보입니다.


동남아지역에 일본 그리고 중국까지 취항을 합니다만, 한국행 노선은 없습니다.


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활주로를 향해 가는 길목에 이렇게 공사중인 구간도 보입니다.


뭐 50년 넘는 세월동안 이렇게 조금씩 보상 협상이 끝난 부지의 경우 매입하여 공사를 하는 듯 보입니다.


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저 멀리 알박기 해 둔 집인지, 아니면 관제를 위한 장소인지 모르겠습니다만 주택이 보이네요.


아마 시끄러워서 사람이 살진 않을겁니다.


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일부 농민과 급진 좌익단체들이 활주로 예정부지에서 농사를 짓는다 하니 트랙터도 보이네요.


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이륙하는 여객기.


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그리고 곧 우리의 여객기도 뜨기 시작합니다.


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무슨 공사를 하는지 모르겠지만 공사중인 공간도 보이네요.


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나리타의 맑은 하늘. 도쿄 그리고 나리타와는 다음을 기약합니다.


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떠나는 길에 우뚝 솟은 후지산도 보이네요.

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항공기는 어느정도 궤도에 진입했습니다.


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세관 신고서도 작성했구요.


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인천 근처에 오니 기상 상황이 그리 좋지만은 않네요.


기체가 상당히 떨리고, 크루들도 자리에 앉아서 벨트를 매라는 방송이 나옵니다.


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저 멀리 방조제가 보이네요. 시화방조제인지. 여튼 꽤 깁니다.


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그렇게 우리의 여객기는 인천공항에 도착했습니다. 다시 헬조선에 왔습니다.


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인천공항 탑승동에 내렸으니 한참을 더 걸어가야만 합니다.


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우측에서는 화단을 꾸미는 작업이 진행중이네요.


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셔틀트레인을 타기 위해 기다리는 사람들은 엄청납니다.


마치 출퇴근시간대 주요 전철역을 보는 느낌입니다.


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아니 그 이상입니다. 사람들은 계속 쏟아져 내려옵니다.


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내려서 다시 1터미널로 올라갈때도 마찬가지.


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입국수속을 마치고 수하물을 찾기 위해 기다리고 있습니다.


같은 여객기를 타고 온 사람들 중에 두번째로 이곳에 도착했네요. 제가 왔을 때 부터 새로 열은 수속창구로 안내를 해줬기에 운 좋게 왔습니다만, 컨베이어 벨트가 움직이기까지 한참을 기달려야만 했습니다.


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암만 일찍 나와봐야 수하물이 빨리 안나오면 별 수 없더군요. 


어느정도 사람이 모인 뒤 컨베이어벨트가 움직이기 시작했고 제 캐리어는 특히나 한참 뒤에 나왔습니다. 


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이제 출국장 밖으로 나갑니다. 차를 찾으러 주차대행 사무실로 가야죠.


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1부 내용을 참고하자면

12번 출고로 나와서 횡단보도를 건너면 나오는 엘리베이터를 타고 지하 3층으로 가면 된다고 합니다.


뭐 안내 그대로 전표를 들고 따라갑니다.


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횡단보도를 두어개 건너갑니다.


주차대행 차량 인도장이라고 이미 안내가 잘 되어 있습니다.


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엘리베이터를 타고 지하 3층으로 내려가서도 안내만 따라 가면 됩니다.


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반출창구에 가서 차량번호를 알려주면 보관중인 키를 분출해 줍니다.


그 과정에서 결제가 동시에 진행됩니다. 카드사에서 무료로 제공해주는 혜택을 받을 수 있는지 먼저 창구에서 확인을 해 주고, 무료 혜택을 받을 수 있다면 돌려주는 카드와 키를 가지고 가면 됩니다.


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알려준 자리로 가면 차가 이렇게 잘 주차되어 있습니다.


다만 방전이 되었네요. 뭐 흔히 있는 일이니 다시 사무실에 가서 이야기 하니 배터리를 들고 나옵니다.


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점프선을 대고 시동을 겁니다. 잘 걸립니다.


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그렇게 인천대교를 건너 다시 집으로 향합니다.

급하게 계획했던 2박 3일 도쿄 여행기. 3개월에 걸쳐 작성된 20부작 여행기가 모두 끝났습니다. 저렴한 항공기값에 속아 수하물 비용을 10만원 더 쓰긴 했었지만 그래도 즐겁고 재미나게 다녀 올 수 있었습니다. 그렇다만 다음번에는 절대 더운 여름에 일본은 가지 않도록 합시다. 


앞으로 다른 해외여행기로 찾아뵙도록 하겠습니다. 

끝까지 '도쿄 여행 이야기'와 함께 해주신 여러분께 감사 인사를 남깁니다. 



도쿄 여행 이야기 - 종료 -


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16부에서부터 밥까지 먹은 티스도리. 그 이후 아키하바라 이야기가 이어집니다.


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전기재료를 판매하는 가게입니다. 덤으로 담배도 같이 판매중이네요.


뭐 여튼 전자상가로서의 아키하바라의 면모를 보여주는 가게입니다. 일반적인 전선들도 규격에 따라 구비되어 있구요. 현장에서는 그냥 지나쳤지만은 사진 좌측으로는 줄LED도 보이네요. 관심있게 보고 차량에 적용이 가능하다 싶으면 하나 구매 해 올 걸 그랬나 봅니다. 느지막에 사진으로 보니 보이네요.


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이 건물 안쪽으로 들어가보니 어린이들을 상대로 납뗌교육을 하는 공간도 있네요.


전자기판에 납뗌을 하는 방법에 대해 아저씨들이 상세히 가르쳐 주고 있습니다. 저도 인두기와 납뗌을 처음 접했던게 아마 초등학교 3학년 혹은 4학년 즈음으로 기억합니다. 그 당시 트랜지스터 라디오를 만든다면서 뗌질을 했으나 결국은 실패. 그래도 참가자가 적어서 장려상은 받았던걸로 기억합니다.


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그 외에도 작은 전기재료만 취급하는 소규모 점포들이 줄지어 늘어서 있습니다.


작은 부품들을 판매하는 상사들은 우리내 전자상가에 가도 많이 볼 수 있지요. 여튼 그렇습니다.


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다시 건물 밖으로 나옵니다.


도로 위에는 차 대신 수많은 사람들이 자유롭게 돌아다니고 있네요. 일본어 중국어 그리고 간간히 한국어도 들립니다. 저기 돌아다니는 사람들은 각기 어떤 목적을 가지고 아키하바라를 찾았을까요.


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뭐 우리로 따지자면 이런 뽑기방들은 매우 흔합니다.


한블럭 거쳐 한블럭 수준으로 게임방 그리고 뽑기방이 존재하고 있습니다. 애초에 한 건물 자체가 게임방으로 이용되는 경우도 있구요. 요 근래 보급된 우리나라 뽑기방 기기들보다는 한층 진보된 형태의 기기들이 자리잡고 있습니다. 작은 LCD 액정이 모든 상태를 표시해 줍니다.


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소프트맵(Softmap) 건물 입구 위에 붙은 게임 홍보물.


와가마마 하이스펙 오버클럭(ワガママハイスペック OC, WAGAMAMA HIGH SPEC OVERCLOCK).


에로게임 '와가마마 하이스펙' 시리즈의 새 게임이라고 합니다. 우리나라에선 '제멋대로 하이스펙'이라는 이름으로 소개가 되었고, 동명의 애니메이션까지 제작되었으나 그리 빛은 보지 못했다고 합니다. 뭐 여튼 그렇답니다.


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에로게 광고물 아래에선 소프트맵 조끼를 입은 아저씨가 열심히 홍보를 하고 계십니다.


시계 하나쯤 있었음 좋겠습니다만.. 거지니까 그냥 지나쳐 왔습니다. 글고보니 아키바에서 산 물건은 그리 많지 않네요. 피곤해서 더이상 짐을 만들고 싶진 않았던것도 있었지만 7월 그리고 8월이 업무상 비수기임을 감안해서 최대한 돈을 아꼈던것도 있습니다.


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노란색 건물. '뮬란'이라는 이름을 가진 중고피규어샵에 발을 들여봅니다.


건물 면적은 그리 좁지 않은데다가 6층까지 이어져 있으나, 물건을 빼곡히 채워놓아서 상당히 복잡하고 좁다고 느껴지는 건물입니다. 나무위키의 아키하바라 가이드에 따르자면 그나마 상태 좋은 중고나 리퍼물품을 주로 취급한다고 하네요. 


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지하1층부터 6층까지. 진열된 물건들도 복잡하고 붙어있는 광고들도 화려해서 더 복잡합니다.


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지하 중고샵으로 내려가는 계단 옆에도 이렇게 물건들을 진열해 두었습니다.


수도관으로 보이는 파이프에도 옷걸이를 이용하여 쿠션들을 걸어두었습니다.


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엘리베이터 역시 좁은 공간에 화려한 광고들로 가득 채워져 있습니다.


더위까지 먹었는데 더 어지럽습니다;;


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엘리베이터에는 자체 검열을 거친 이런 그림들도 있네요.


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4층부터는 AV를 비롯한 성인용품을 판매하고 있습니다.


여튼 그리 좁지 않은 건물이 좁게 느껴질 수준으로 물건을 꽉꽉 채워넣은 뮬란에서 이것저것 구매도 하고 구경도 마치고 나왔습니다.


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그리고 평범하지만 평범하지 않은 공간. 아키하바라의 거리를 쭉 거닐어 봅니다.


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코스프레(?) 처럼 보이는 특이한 차림의 사람들도 쉽게 볼 수 있는 아키하바라입니다.


코스프레인지 아님 데일리한 차림인지. 원체 다양한 스타일이 공존하는 일본의 특성상 뭐다 단정짓긴 어려워 보입니다.


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우리내 백화점 그리고 쇼핑센터와 다를 것 없이 유동인구가 많은 공간에서 할인행사를 진행합니다.


여름옷들로 보이네요. 저렴한 가격에 옷을 사려는 사람들로 인산인해를 이루고 있습니다. 어느 나라나 이월상품 세일 풍경은 별반 다르지 않아보이네요.


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아키하바라 가이드맵을 받았습니다. 한국어로 된 지도가 있더군요.


이 지도를 참고해서 주변 지리를 익히고 앞으로 어느 방향으로 가야 할 지 고민해보곤 했습니다.


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키즈모노가타리 냉혈편의 블루레이 DVD 출시를 알리는 광고.


아마 지금쯤 이 자리엔 다른 광고가 올라가 있겠죠. 


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레이싱휠과 거치대 그리고 시트에 PC와 모니터까지 모두 한셋트로 팔고 있네요.


그리고 우리나라 PC 가격이 저렴한건지 싶은게, 데스크탑도 노트북도 기본 20만엔 가까운 가격대를 자랑하고 있습니다. 뭐 물론 고사양의 PC라면 납득이 가는 가격이지만, 아무리 고사양이여도 저리 비싼가 의구심이 듭니다.


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다른곳에선 신기하게 느껴질지 모르는 이런 가게들도 아키바에선 그저 평범한 풍경일 뿐.


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이 게임은 집에 있지요. 아이돌마스터 플리티넘 스타즈.


요 근래 바쁘게 돌아서 PS4 켜본지도 참 오래된 것 같은 기분이네요. 일이 바쁘니 뭐 어쩔 수 없습니다.


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아키하바라의 평범한 상점 2.


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고전게임기 그리고 게임팩을 판매하는 가게도 보이더군요.


바닥에 늘여놓고 저렴한 가격대에 판매중이였습니다. 향수에 젖은 아저씨들이 고전게임을 이리저리 살피고 있더군요. 한 때 퇴물취급을 넘어 산업폐기물 취급을 받는 물건들입니다만, 추억을 찾아 헤메는 이들에겐 소중한 물건이 아닐까 싶습니다.


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미니선풍기가 2000엔도 채 되지 않는 가격에 판매중이네요.


저렴한 소형 가전제품 및 잡화를 판매하는 상점입니다.


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전자상가로서의 아키바를 보여주는 가게라지만, 취미를 모아둔 아키바의 모습도 같이 보여줍니다.


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우리나라에선 퇴폐업소 취급을 받는 귀청소방이 아키하바라에도 존재하네요.


20분에 1980엔. 아까 그 미니선풍기 가격과 동일합니다.

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카와이한 처자가 전단지를 나눠주네요.


아이돌,성우,텔런트들이 나오는 카페랍니다. 퇴폐업소는 아닌듯 하구요. 외국인을 위한 시설이 있는지 물어보니 없다고 합니다. 들어가서 카와이한 처자들 보는데 돈을 쓰고싶지만 언어가 안되는 미천한 중생이니 그냥 제 갈길 가기로 합시다.


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차없는거리 초입에 라디오회관 역시 유리창을 광고로 가득 메웠습니다만, 나가야마 면세점 건물 역시 그렇습니다.


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중국인 단체관광객 위주로 영업을 하는 이런 면세점들이 아키하바라에도 몇군데 있다 하더군요.


조용한 분위기에 있을만한 웬만한 물건들은 다 있습니다. 함 들어가서 구경이나 해보죠.


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직접 쓰기는 그렇고 전시용으로 둘만한 청동주전자.


아키하바라에서 뭔가 좀 젊잖은 분위기의 상품을 보니 새롭게 느껴지네요. 가격도 상상 이상입니다.


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면세점 건물 한켠에선 이렇게 RC카 용품들도 판매하고 있었습니다.


덕질의 천국임을 한번 더 느끼고 갑니다.


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ハロー!プロジェクト. 헬로! 프로젝트의 공식 굿즈샵입니다.

이 각기 다른 포즈의 사진들도 각각의 품번이 있으며 따로 판매되고 있다네요.


'헬로! 프로젝트'는 생소하지만, '모닝구 무스메'는 익히들 잘 아실겁니다. 그 '모닝구 무스메'가 소속된 회사의 아이돌 그룹들을 통칭해서 부르는 명칭이라 하더군요. 쉽게 우리나라로 따지자면 'SM 공식 굿즈샵'이라 보면 될 것 같습니다.


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아이돌의 본고장 일본스럽게도 정말 다양한 굿즈가 존재합니다.


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카와이한 스시녀 다이스키!


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열쇠고리를 비롯한 평범한 굿즈들에 이어 화보집과 잡지도 판매중입니다.


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관광객들에겐 특별하고 소중한 광경이 할아버지에겐 그저 일상으로 보이겠지요.


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차선도색을 마친지 얼마 되지 않은듯 보이는 뒷골목입니다.


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좁은 틈 사이로 차를 세워두었네요.


아무래도 이 번화한 대로에서 그리 벗어나지 않은 공간에 집을 짓고 사는 어르신의 차량이 아닐까 싶습니다. 주차비가 비싼 이 일대에서 따로 주차비 지출 없이 주차가 가능하다는 사실 하나만으로도 100만원 이상의 돈을 절감하는 효과가 있지 않을까 싶습니다.


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그나마 큰 건물들이 그늘을 만들어 준 뒷골목으로 오면 시원합니다.


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대로변 큰 건물들의 후문이 나 있습니다.


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이상한 무언가를 끌고 걸어가는 아저씨를 보았습니다.


뭔가 하고 보니 작은 슬리퍼에 피츄가 누워있네요. 웬만한건 별 감흥이 오지 않는 수준까지 왔습니다만, 아키하바라에 머문지 약 두시간만에 색다른 무언가를 보고 갑니다.


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암만 시민의식이 출중한 일본이라 하더라도 뒷골목의 담배꽁초는 어쩔 수 없나봅니다.


자판기 옆의 쓰레기통은 이미 흡연자들이 버리고 간 담배꽁초들로 가득합니다. 저 앞에 금연표시가 있음에도 흡연자들의 흡연 릴레이는 계속됩니다.


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품천(시나가와) 번호판을 달고 있는 미니 클럽맨.


아 물론 주차장 입구 옆에 세워두고 간 차량입니다. 우리말로 불법주정차라 하죠. 우리로 따지자면 서울55급의 시나가와 번호판을 달고있는 영국제 수입차인데 주차장에 들어갈 돈이 아까웠던걸까요. 


일본도 사람 사는 공간이니 도심지 주변의 불법주차가 존재하긴 합니다.


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아 물론 차 뿐만 아니라 자전거 그리고 오토바이의 노상 주차도 문제가 되고 있습니다.


주차금지 표지판 앞으로 보란듯이 자전거가 세워져 있네요.


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노상에 세워진 노란색 미니 클럽맨. 그리고 보도블럭과 울타리 근처로 세워진 자전거들..


시민의식으로 따지자면 따라올 나라가 없다는 선진국 일본의 또다른 모습입니다.


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유루유리 티셔츠와 릿카 크로스백을 메고 아키하바라 탐방에 오신 백인아저씨.


뭐 많이 사서 가셨을까요? 한국 중국 대만이야 일본이 가까운 나라고 국내여행보다 저렴할 때가 있어 부담없이 왔다갔다 합니다만, 유럽이나 북미에선 상당히 먼 거리라 큰 돈 들여서 오셨을텐데 말이죠.


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아키하바라 UDX 건물 내 우체국의 365코너.


덕질을 위해 돈을 찾는 사람들과 그 옆으로는 보안업체 SOK 소속의 보안요원들이 현금인출기에 현금을 보충하고 있습니다. 현금인출기 관리과정은 우리나라나 일본이나 별반 차이가 없어보이네요.


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JR 아키하바라역 광장 근처로 걸어갑니다.


AKB48 카페에는 줄이 길게 늘어서 있네요.


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여러 대중메체에서 흔히 보았던 아키하바라역의 이미지.


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AKB48 계열 아이돌 그룹들의 굿즈를 판매하는 상점이자 카페랍니다.


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냉혹한 아이돌의 세계속에서 버텨나가는 처자들을 응원합니다.


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그 옆으로는 건담카페가 자리잡고 있네요.


건담카페 역시 여러 사람들이 줄을 서서 들어가고 있습니다. 뭐 주로 취급하는 품목들은 바로 옆 AKB 카페와 크게 다르지 않아보이더군요.


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AKB카페의 주문창구 앞으로 많은 아저씨들이 줄을 서 있습니다.


백발이 된 아저씨도 보이고, 나이가 꽤 있어보이는 아저씨도 계시네요.


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미니언즈 고추참치와 캐리어 그리고 부산전승공예전 홍보 책자가 놓여있네요.


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저 물건들의 주인분은 아키하바라 광장 한가은데에서 마술쇼를 진행하고 계셨습니다.


수많은 일본인들의 이목을 집중시키던 한국인의 모습에 다시 한번 국뽕을 머금고 제 갈길을 갑니다.


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아까 이 반대편으로 들어갔던 것 같았으니. 이번엔 제대로 들어 가 봅시다.


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평범한 쇼핑센터 아트레도 아키하바라점에서는 특별한 콜라보레이션 이벤트가 진행됩니다.


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동방프로젝트 X 아트레


7월 1일부터 7월 20일까지 진행된 행사라 합니다. 현재는 10월 할로윈 행사와 더불어 '러브라이브 썬샤인'의 기간한정샵이 운영되고 있다고 하는군요. 뭐 여튼 아키하바라에 걸맞는 마케팅이 아닐까 싶습니다.


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복잡한 역을 뒤로하고 다시 나갑니다. 아직 호텔로 돌아가긴 뭐하니 말이죠.


역을 나가는 순간 악취가 나더랍니다. 악취는 더욱 심해지고 뭔가 하고 보니..


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어우ㅆ......ㅂ


그렇습니다. 어떤 미친x가 역 뒷편에 설사를 싸고 도망갔습니다. 그걸 또 누군가가 잘못 밟아서 주변 보도블럭까지 인분이 묻어버렸네요. 독한 냄새가 역 주변으로 퍼지고 있습니다. 대체 어떤 인간이 화장실 놔두고 저런곳에 볼일을 보고 갔을까요. 


불법주차야 애교로 넘어간다 한들 중국에서나 볼법한 일을 보고야 말았습니다.


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일장기가 크게 걸려있는 한 기념품 판매점.


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아키하바라 역 맞은편의 아키하바라 세가입니다.


그냥 평범한 오락식처럼 보입니다만 모노가타리 시리즈와 콜라보레이션을 진행한 카페가 있기에 그냥 구경삼아서 들어가도록 합니다. 카와이한 메이드 처자가 이 건물 지하의 메이드카페 홍보도 진행하고 있네요.


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함대컬렉션 아케이드.


애초에 이런 전자오락 시장도 우리나라와 비교가 되지 않을 수준으로 큰 일본인지라 별별 게임이 다 나옵니다. 우리나라엔 참으로 민감한 소재죠. 2차 세계대전 당시 일본군 그리고 추축국이 사용하던 배를 모델로 만든 게임 함대 콜렉션의 아케이드 버젼이라고 합니다.


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모노가타리 콜라보 카페의 메뉴들. 그냥 구경만 하고 왔습니다.


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뽑기 기계에는 시노부 시계가 걸려있네요. 저걸 가져가기 위해 지갑을 연 아저씨가 계십니다.


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집게로 툭툭 치거나 살짝 들어서 바닥으로 떨어뜨리면 저 시계를 가져 갈 수 있습니다.


옆에서 하는 모습을 유심히 지켜보았는데 최소한 천엔 이상은 써야 가능 할 수준으로 보이더군요. 뭐 여튼 그렇습니다. 걍 집에가서 시계 하나 사고 말지...


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모노가타리 콜라보를 기념하여 이 자리에 방문한 팬들이 그린 팬아트가 걸려있습니다.


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싸인펜 하나로도. 그것도 단색으로도 이렇게 대단한 작품을 만들 수 있습니다.


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오락실을 나와서 한번 더 거리를 걸어봅니다.


아트레 외벽에 붙은 동방프로젝트 캐릭터들. 물론 지금은 철거되었겠지만 말이죠.


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아키바의 오후는 그렇게 깊어져만 갑니다.


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어느 한 기념품점에서 본 티셔츠들.


아래 보이는 도라에몽 면티는 1,620엔에 판매되고 있습니다만, 조금 다른 소재의 2017 레이싱미쿠 티셔츠는 5,940엔에 판매되고 있네요. 열 배출에는 면티보다 특수소재가 나을지 모르겠지만, 세탁편의성이나 활용도 측면에서는 면티가 더 낫겠죠. 뭐.


그렇게 아키하바라를 빠져나가려 하는 순간 무언가를 잊은 느낌이 확 들었습니다.


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아! 이타샤를 못보고 그냥 갈 뻔 했구나!!!!!!!


그렇습니다. 아키하바라 이타샤의 성지 UDX 지하주차장을 잊고 있었습니다. 


나름 자동차 튜닝문화의 선진국이자 데칼 그리고 이타샤 문화의 선진국인 일본의 이타샤를 직접 보고 가야 나중에 추후 이타샤 시안이라던지 자동차 익스테리어 튜닝에 영감을 얻어 갈 수 있을 것 같은 기분인지라 다시 UDX 건물 안으로 방향을 돌리게 됩니다. 이 이야기는 18부에서 계속됩니다.



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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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  1. Hawaiian 2017.10.01 18:06 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 덕질 중 유이하게 싫어하는 게 칸코레와 페르소나네요.
    둘 다 컨텐츠 내용이나 전범기를 어떻게든 시리즈 대대로 쑤셔넣는 것을 보면 전범국가였단 걸 망각하고 사는 듯 보여서요.