내포에 새 셀프세차장이 무려 두군데나 생겼습니다. 


8월 초 비슷한 시기에 하나는 용봉산 자락, 하나는 수암산 자락에 생겨났는데 오늘 소개할 곳은 수암산 자락에 생겨난 세차장입니다. 정확히 말하자면 덕산에서 내포 초입. 행정구역상으로는 삽교읍 신리에 속하는 수암산 자락에 있는 곳인데, 무려 8베이 수준의 엄청난 규모를 자랑하는 큰 세차장입니다. 이사온지 얼마 되지 않았던 시절만 하더라도 세차장이 없어서 홍성이나 당진까지 원정을 나갔었는데 근 1년 사이에 근처에 셀프세차장이 많이 생겨났네요.


근처에서 가장 먼저 개업한 곳이 내포라고 보긴 어렵지만 홍성으로 나가는 길목 홍성읍 내법리에 문을 열었던 차병원 세차장이고, 두번째로 개업한 곳이 사실상 신도시 지역이라고 봐야 할 석택리 택지구역에 문을 연 워시존 세차장입니니다. 최근까지 두군데 모두 지하수가 아닌 100% 상수도(수돗물)를 사용하고 있고, 시설의 수준도 비슷한데다가 워시존이 훨씬 가까워서 워시존이 개업한 이후엔 워시존으로만 다녔었네요.



지난해 4월과 8월에 나란히 오픈했던 두 세차장에 이어 오늘은 새로 문을 연 세차장의 이야기입니다.


P.S 단 2년 안에 근처에 셀프세차장이 네군데나 생겼으니 앞으로 더 생기진 않겠지.


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삽교읍 신리. 


어느순간 수암산 자락의 야트막한 언덕을 밀고 무언가를 짓더니 생겨난것이 커다란 주방용품 도매업소와 세차장입니다. 법륜사 들어가는 골목길 바로 옆인데, 신도시 개발 이전에는 사실상 야산이였고 개발 및 도로 확장 이후에는 작은 옹벽이 쳐져있는 야트막한 언덕으로 남아있었던 공간입니다. 



주소는 충청남도 예산군 삽교읍 도청대로 823-9.


아직 신규업소라 상호가 검색되지 않더군요.


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내포그린워시 셀프세차장.


멀리서 봐도 규모가 꽤나 크겠거니 싶었는데, 전용도로를 타고 가까이 진입하는 시간도 조금 걸렸습니다. 8월 7일까지 회원카드를 2배로 충전해주는 이벤트를 진행하고 있다고 하더군요. 1만원 충전시 2만원을 적립해주는 방식입니다. 


워시존 세차장이 오픈 당시 3일간 무료세차 이벤트를 진행했었는데 이곳은 무료세차 대신 더블적립 이벤트로 손님을 끌어모고 있었습니다. 600평 규모의 부지에 8베이 모두 습식폼건이 기본 적용된 시설이라면 이 근처 지역에서는 가장 규모가 크지 않을까 싶습니다.


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복층으로 지어진 사무실 건물입니다.


사장님께서 사무실에 들어오셔서 물도 마시라고 하시네요. 세차장 사무실은 여타 다른 세차장처럼 세차용품을 판매하는 공간으로 구성되어 있습니다. 여튼 새로 오픈한 세차장인지라 화한도 많이 세워져 있었고, 분위기도 깔끔합니다. 


2층은 아마 가정집(?)이 아닐까 싶고요. 특이하게도 개수대가 구비된 세척실이 실내에 있습니다. 나중에 추워진다면 동파를 막기도 쉬울테고, 여러모로 관리도 용이하겠죠.


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1번부터 3번베이는 하부세차가 가능하고, 나머지 베이는 고압건과 폼건 거품솔이 구비되어 있습니다.


근처의 경쟁업체인 워시존이 하수도 단속을 이유로 개인용품 사용금지를 이유로 주변의 애호가들에게 그닥 좋은 평을 받지 못하는 상황인데, 이곳은 차량용품이 아닌 주방용 세제같은 물건만 아니라면 어느 개인용품을 사용해도 좋다고 하더군요.  


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카드 전용이 아닌 카드+동전 겸용 세차기입니다. 세차기 제조사는 안양에 본사를 둔 SM


예비,거품,왁스,폼. 버튼은 네개로 간단합니다.


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사용법이야 익히 잘 알고 있으니 그대로 사용하면 됩니다.


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이제 갓 한달 된 새차니까 폼건에 미트질로 닦아줍니다.


아니 미트가 차에 없으니 미트 대신 드라잉타올로 잘 닦아줍니다.


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미트질 아니 타올질 완료.


카샴푸와 물을 배합할 때 물을 조금더 넣으셨는지 거품이 생각보다 빠르게 흘러내리더군요.


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예비세척은 맑은물일테고.. 여튼 왁스물을 뿌려서 거품을 제거합니다.


가끔 왁스세차라고 적힌 버튼을 누르면, 과연 이게 왁스가 섞여서 나오는지 물이 그냥 나오는건지 모르겠는 세차장들이 있긴 합니다만, 확실히 왁스가 배합되어 있다는 사실을 물에서 나오는 거품을 보고 알 수 있었습니다. 수압과 폼건의 압력은 세지도 약하지도 않고 무난한 수준이였습니다.


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반대편에 이만한 규모의 드라잉존이 또 있습니다. 


엄청 넓은 드라잉존. 눈치보면서 대기 할 이유도 없다는게 이 세차장에 가장 큰 장점입니다.


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차체의 물기를 제거한 뒤 에어건으로 쑥 불어주고, 진공청소기로 자잘한 모래먼지를 흡입시킵니다.


여타 세차과정과 다를 건 없습니다.


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단점이라면 매트청소기가 1번 베이 옆의 기계실 부근에 있다는 점.


세차장 사무실 반대편에도 있을지는 모르겠습니다만, 세차장 규모에 비해 매트세척기가 한대뿐이라면 너무 적지 않았나 싶었습니다. 한산한 시간대에는 버틸지 모르겠지만, 사람이 붐비는 시간대에는 두어대는 있어야 하지 않을까요.


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개수대는 업소에서 볼 수 있는 스타일의 스테인레스 싱크대로 구성되어 있습니다.


나무 빨래판과 목욕탕에서 볼 수 있는 다라. 누군가가 놓고 간 것인지 공용으로 쓸 수 있는 물건인지 모를 미트가 두어개 보이네요. 드라잉타올도 잘 닦아서 대시보드에 올려놓았고 여러모로 무난히 세차를 마쳤습니다.


신규오픈 세차장이 두군데나 생기니 기분이 좋네요. 다음에는 용봉산 자락에 생긴 세차장을 방문해 보고, 시설이나 자유도를 고려하여 앞으로 다닐 세차장을 정해봐야겠습니다.

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충남 예산군 삽교읍 도청대로 823-9 | 충남 예산군 삽교읍 도청대로 823-9
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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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경남 합천 일대의 가야산 국립공원이 아닌 충청남도의 도립공원인 가야산에 관련된 이야기입니다. 


예산군 덕산면과 서산시 해미면 운산면이 접한 해발 678m 높이의 주변이 평야지대로 펼쳐진 이 주변에서는 손가락 안에 들어가는 꽤나 높은 산입니다. 이 산의 정상 가야봉에는 각 방송국과 KT의 중계소가 자리잡고 있는데, 가야봉 정상의 원효봉중계소를 향해 올라가기로 합니다.


중계소의 이름은 원효봉중계소입니다만, 실제로는 가야봉에 소재해 있습니다. 경남지역의 가야산과 혼동의 우려가 있어 40여년 전 원효봉중계소라는 이름을 붙였다고 하는데, 원효봉이라는 이름도 서울 북한산 부산 금정산을 비롯하여 꽤 흔한 이름입니다. 이름과 실제가 다른지라 원효봉에서 사고를 당한 등산객이 119에 신고를 했으나, 구조대원들은 중계소가 소재한 가야봉으로 잘못 올라간 탓에 지체되어 사망했다는 안타까운 이야기도 들려오고 있습니다.


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원효봉중계소는 가야산 정상. 서산시 해미면에 소재해 있습니다만...


차량 통행이 가능한 임도는 예산군 덕산면 대치리를 통해서만 갈 수 있습니다.


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KBS와 TJB의 원효봉 중계소를 알리는 이정표가 붙어있습니다.


지난 가을 자정에 가까워진 시간에 올라가다가 코앞도 보이지 않는 엄청난 안개 탓에 거의 다 올라가서 포기했었는데, 그 이후로 오랜만에 차를 몰고 원효봉을 오를 준비를 하고 있습니다.


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입구는 한서대 외국인 기숙사를 지나서 작은 사거리에서 우회전.



대치2길을 따라 들어가면 됩니다.


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약 4km 이상을 산길을 타고 올라가야만 합니다.


다만, 입구 초입에는 민가와 여러 식당들이 존재하는지라 차나 사람을 구경하긴 비교적 쉽습니다.


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내포문화 발원지 원효봉중계소 4KM


4KM... 차로 가봐야 얼마나 멀겠느냐 싶습니다만, 가파른 고갯길에 급커브가 계속되는 구간인지라 자동차로 올라감에도 시간이 꽤 걸립니다. 물론 주변 농가주택들과 펜션이 보이는 초입은 그리 험하지 않습니다.


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드문드문 밭과 함께 농가주택이 보입니다.


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코앞에 보이는 펜션을 마지막으로 더이상 주택은 없습니다.


간간히 보이는 분묘와 재설함 거울을 제외하곤 아무것도 없습니다. 


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자연환경 보호를 위하여 관련기관 이외의 차량통행을 제한하오니 협조하여 주시기 바랍니다.


라고 적혀있긴 합니다만, 올라가고 내려가는 차량들의 모습을 흔히 볼 수 있었습니다. 정상에 올라가 전망을 보려는 사람들도 있고 정상에 거의 다 올라가서 있는 약수터에서 물을 떠가기 위해 올라가는 사람들도 있습니다. 물론 임도를 따라서 광케이블이 매설되어 있고, 전기공급을 위한 전봇대도 함께 올라갑니다.


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사진상으론 그냥저냥으로 보입니다만, 꽤나 가파랐던 오르막길.


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드문드문 아스팔트 포장이 된 구간이 있습니다. 급커브는 덤.


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약 70% 이상 올라가니 헬기장이 보입니다.


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헬기장 앞에서 잠시 쉬었다가 갑니다.


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헬기장 바로 앞에는 내포문화발원탑과 장승이 자리를 지키고 있습니다.


다만 탑이라 불리는 돌덩어리만 올려놓았을 뿐, 아무런 설명이나 소개가 없어 아쉬웠습니다.


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헬기장을 지나서부터는 임도의 관리상태가 좋지 않습니다.


뭐 포장이 문제가 있다거나 요철이 있는건 아니지만, 주변 수풀들의 관리가 이루어지지 않았음을 짐작케 합니다.


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조금 더 올라가니 산불감시 초소가 보입니다.


문은 열려있고 오토바이도 세워져 있습니다만 사람의 모습은 보이지 않습니다. 정상에 가서 어르신 한분을 뵈었는데, 해미쪽에서 불이 났다고 연기가 올라오는 위치를 보고 여러 이야기를 나누었습니다. 그러곤 화재가 진압되었다며 망원경을 들고 다시 내려가셨는데 그분이 아마 이 초소를 지키는 분이 아닌가 싶었네요.


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한번 더 쉬었다 갑니다.


아직 정상까지는 조금 더 올라가야만 합니다만, 탁 트인 전망탓에 중계소에 가려진 가야봉 정상보다 주변을 내려다 보기엔 훨씬 좋습니다.

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그 맞은편으로 보이는 아마추어무선 교신장소.


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조금 더 올라가니 본격적으로 송신탑이 가까이 보이기 시작합니다.


아직 녹지 않은 눈들도 보이네요.


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유리창이 깨진 초소.


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KT 중계탑과 버려진 초소건물.


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KT 원효봉중계소는 문이 굳게 잠겨있었습니다.


본 중계소는 도서통신 중계와 주요 국가기관의 통신을 지원하기 위해 1978년도부터 운용중인 국민편익 시설 입니다.


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미세먼지탓에 뿌연지라 뭐 제대로 보이지 않네요.


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KT 부속건물 실내 역시 개판 오분전..


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비교적 최근.(그래봐야 20년)에 지어진 시설인 TJB 중계소의 면적이 제일 좁습니다.


그냥 시멘트로 둘러쌓인 언덕 봉우리 위에 지어진 단층건물 하나와 중계탑 하나가 전부입니다.


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TJB의 라디오 방송, 디지털 TV, DMB방송과 함께 대전교통방송 라디오 역시 대리송출중입니다. 

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KT와 비슷한 시기 지어진 KBS 원효봉중계소.


KBS 1TV 2TV 지상파와 DMB 그리고 EBS TV와 EBS FM(102.3MHz)을 송출합니다. KBS 라디오의 경우 홍성중계소에서 송출합니다.


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다른곳엔 사람의 흔적이 보이지 않습니다만, KBS 중계소 안에는 자동차와 개들의 모습이 보입니다.


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TJB 중계소 언덕에서 촬영한 사진 1


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TJB 중계소 언덕에서 촬영한 사진 2


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원효봉중계소를 알리는 아주 오래된 비석.




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KBS 원효봉중계소에 거주중인 개. 


여튼 정상에서 CB를 켜서 여기저기 송신해보지만 들리는건 아무것도 없고, 해외 AM방송의 신호가 잡히는지 확인합니다만 전혀 잡히지 않습니다. 포기하고 내려옵니다.


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내려오는 길에 덕산방향 평야를 바라봅니다.


이제 본격적인 3월이네요. 걱정없이 모든 일이 잘 풀리는 한달을 보냈으면 좋겠습니다.


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충남 예산군 덕산면 대치리 388-16 | 대치2리회관
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(티스도리) 철한자구/서해대교

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  • Favicon of http://blog.naver.com/ds2rgh BlogIcon 김진호 2018.03.07 15:14 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    생활무선국 과 아마추어무선국은 운영하고 있는 호출부호 DS2RGH (CB:RG) 김진호 라고 합니다.
    CB는 14번 채널에서 전국의 무선사들이 대기하고 있습니다

    다음에 올라가시게 되면 미리 안내해주셔서 교신을 나누었으면 합니다
    저는 경기 용인에 거주하고 있습니다.