2016/04/14 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (1) 공항에서 있었던 일

2016/04/16 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (2) 신 치토세 공항 입성!

2016/04/17 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (3) 레일패스 발권, 삿포로역으로!

2016/04/20 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (4) 네스트 호텔 삿포로에키마에, 마츠야에서의 점심

2016/04/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (5) 삿포로 시 시계탑 -1

2016/04/28 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (6) 삿포로 시 시계탑 -2

2016/05/02 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (7) 호텔, 홋카이도 구 도청사를 향하여

2016/05/04 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (8) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -1

2016/05/06 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (9) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) -2

2016/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (10) 홋카이도 구 도청사(아카렌가) - 完

2016/05/11 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (11) 오도리(大通り) 공원

2016/05/13 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (12) 삿포로 TV타워

2016/05/19 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (13) 오덕빌딩, 다누키코지 상점가 - 1

2016/05/23 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (14) 다누키코지 상점가 -2, 1일차 마무리

2016/05/27 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (15) 2일차 아침, 국립 홋카이도 대학교 -1

2016/05/30 - [티스도리의 여행이야기] - 홋카이도(북해도) 여행 이야기 (16) 국립 홋카이도 대학교 -2


계속 이어집니다.


P.S 4일차 여행기도 무슨 40부작 가까이 갈 분위기인데.. 한 일주일 여행 다녀오면 책으로 써서 내도 될 분량이 나오지 않을까..


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캠퍼스 내 나름 고풍스러운 레스토랑 건물도 보입니다만, 일요일인지라 휴무입니다.


우리나라 서울대와 비슷한 면적을 자랑하는 일본의 국립대학입니다. 뭐 우리내 서울대처럼 노선버스가 학교를 관통하거나 그러진 않구요. 셔틀버스가 다니긴 한답니다만 어디까지나 학생과 관광객을 위한 버스가 아닌 교직원의 이동을 위한 셔틀버스라 하더랍니다.


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걷다보니 작은 연못이 하나 보이는군요. 대야지(大野池)라고 합니다.


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수련꽃이 피어나면 정말 아름답다고 합니다만, 제가 간 시점에선 눈이 쌓여있었으니 말이죠.


아마 지금쯤이면 수련꽃이 피어나진 않았더라도 푸르른 연못을 보지 않았을까 싶습니다.


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사진을 찍고 계시는 어르신을 뒤에서 촬영했습니다.


갈대숲 속의 무언가를 촬영중이신걸로 보이는데 만족하실법한 사진을 얻어가셨을지는 잘 모르겠네요.


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공학부 건물입니다.


인문계열 학부에 비해서 비교적 오래되어보이는 건물입니다. 물론 농학부 본관에 비한다면야 그리 오래된 건물도 아니지만 말이죠.


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열심히 조깅을 하고 계시는 아저씨. 저 아저씨가 도는 모습을 전 두번이나 봤습니다.


고로 저 아저씨께서 열심히 조깅을 하면서 캠퍼스를 두바퀴나 돌고 돌 동안 저는 밍기적 밍기적 구경을 하고 있었다는 이야기가 되겠죠.


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치대도 있습니다.


의학부와 분리된 치학부가 존재합니다. 치과병원 건물도 따로 존재하구요. 일본의 엘리트 중 엘리트들만이 들어가는 홋카이도 국립대학교 의대 그리고 치대에 갈 성적이면 뭐.. 말 안해도 알겠죠..?


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시간이 조금 지나니 운동을 하는 주민들 사이로 학생들이 보이기 시작합니다.


명문대생이라 할지라도 다들 마마챠리같은 비스무리한 숙녀용 자전거를 타고들 다닙니다. 카와이한 여학생도 치마를 입고 자전거를 아무렇지 않게 잘 타고다니고, 남학생 역시 백팩을 매고 아주 잘 타고 다닙니다. 속도를 내는 학생은 없었고, 그냥 평범한 속도로 달려가더군요.


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소화전이 추울까봐 귀마개를 씌워준 학생의 마음이 참 카와이 합니다.


그렇게 소화전은 큰 무리 없이 기나긴 북해도의 겨울을 견뎌냈다고 합니다. 열차시간이 임박하여 슬슬 삿포로역으로 돌아 갈 시간이 왔습니다. 비록 포풀러 거리나 학교 구석구석까지 돌아다니진 못했지만, 짧은 시간 명문대생들이 거닐던 그 거리를 걷고 느길수 있었다는 사실 하나만으로도 기쁩니다.


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아무리 유지보수를 잘 하더라도 건물이 노후화됨에 따라 보수공사 혹은 부분적인 철거 및 재건축이 진행되고 있답니다. 


일요일 아침이라 그런지 공사가 진행되고 있지는 않았습니다만, 건물의 일부가 철거된 모습입니다.


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현장사무실로 사용중인 콘테이너 박스입니다.


우리내 콘테이너 박스와 별반 다를거 없는 규격입니다만, 뭔가 깔끔하니 지붕만 씌워놓고 주택이라 해도 별 문제가 없어보입니다. 우리나라도 주거용 콘테이너는 나름 익스테리어도 신경을 써서 만들곤 한답니다만, 저 갈색톤의 위화감 없는 콘테이너는 하나 수입해서 어디 넓은 마당에 내려놓고 싶은 심경입니다.


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삿포로역 북쪽출구 근처에도 이렇게 전자상가가 존재합니다.


카메라를 전문적으로 취급하는 전자상가 같은데 이른 아침임에도 그럭저럭 출입하는 사람들이 꽤 보이더군요. 우리가 쓰는 카메라의 대부분이 일제고 서드파티 브랜드도 대부분 일본 메이커들이기에 국내에 가지고 들어가서 무상수리는 받지 못하더라도 카메라 쇼핑에는 이만큼 좋은곳이 없으리라 생각됩니다.


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불나게 플랫홈으로 달려갑니다. 열차가 들어옵니다.


철덕의 고장 일본답게 철덕아저씨가 멀리서부터 들어오는 열차의 사진을 촬영합니다. 한국에서 일본의 오타쿠 문화 하면 쉽게 떠올리는 아이돌,애니메이션,AV등의 분야와 견줄만큼 일본의 철도 동호인은 그 수도 많고, 규모도 어마어마한 수준입니다.


여튼 저 아저씨가 동영상을 촬영하고 계실지 아니면 사진을 촬영하고 계실지는 본인 말고는 아무도 모르겠지요. 생긴건 80년대에나 먹어줬을법한 마징가Z마냥 생겼음에도 2012년 이후부터 도입중인 733계 전동차입니다. 생긴것도 우리내 도심용 전동차와 크게 다를건 없어보이죠.


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열차가 들어오고, 이번엔 제대로 제 자리를 찾아서 탑승합니다.


공항에서 대체 어느 차량에 타야하는지 몰라서 헤매던 제가 아닙니다. 이젠 현지인 코스프레 해가면서 제 자리에 잘 앉았습니다.


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지정석 티켓을 잘 꽂아둡니다.


4월 10일 10시 13분에 삿포로역에서 출발해서 10시 45분에 오타루역에 도착하는 쾌속 에어포트 95호 열차에 탑승했습니다. 좌석은 4호차 4열 D. 여튼간에 좌측 창가쪽 자리에 앉았는데, 내심 카와이한 처자라도 옆에 앉아주길 기원했지만 옆에는 아무도 앉지 않았습니다.


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우리의 열차는 삿포로시를 벗어나, 삿포로 근교의 항구도시인 오타루시로 향하고 있습니다.


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도심을 벗어나니 이런 주택가들도 보이더군요.


그 흔한 방음벽 하나 없이 주택들이 들어서 있는데.. 소음때문에 신경쓰이진 않을까 궁굼합니다. 우리나라 같으면 방음벽좀 만들어 달라며 민원이라도 주구장창 넣었을텐데 말이죠.


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우리의 쾌속 에어포트 95호는 달리고 또 달립니다. 그리고 차창 너머로 바다가 보이기 시작합니다.


정말 스고이 합니다. 다시 삿포로로 돌아올 때 바다가 보이는 창가쪽에 앉아서 왔습니다만, 정말 철도 바로 아래로 절벽이고 파도가 칩니다. 이건 뭐 직접 가서 보셔야 압니다. 정말 탄성이 절로 나옵니다.


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노트3 네오가 구린것도 있지만, 우리나라처럼 휴대전화 커버리지가 완벽하진 않습니다.


로밍으로 국영 통신사인 NTT도코모의 망을 사용했는데, 중계기를 놓아줘도 될법한 기나긴 터널이라던지 진짜 민가 하나 보이지 않는 깊은 산 속이라던지 외딴곳에서는 전파가 잡히지 않았습니다. 기지국 위치를 볼 수 있는 애플리케이션을 실행해서 이리저리 확인도 해 보았습니다만, 정말 기지국이 드문드문 세워져 있더군요.


그런거 보면 우리내 통신사들 커버리지는 완벽한 축에 속합니다. 그건 우리 통신사들 칭찬받을만 합니다.


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그렇게 열차는 달리고 달려 곧 종점인 오타루역에 도착한다는 안내방송이 흘러나옵니다.


다들 하차 준비를 하고, 우리내 열차는 속도를 줄이기 시작하더군요. MB가카께서 이름만 들어도 좋아하실법한 운하 그리고 오르골의 고장 오타루가 곧 우리 앞에 펼쳐집니다.



18부에서 계속.


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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
TAG 2016, 731계 전동차, 733계 전동차, 735계 전동차, Furukawa Hall, JR북해도, JR홋카이도, JR홋카이도 쾌속 에어포트, 小樽, 小樽市, 경성대, 구 제국대, 구 제국대학교, 구제국대, 국립 북해도 대학, 국립 북해도 대학교, 국립 북해도대학, 국립 홋카이도 대학, 국립 홋카이도 대학교, 국립 홋카이도대학교, 농학부, 법률상담, 북해도, 북해도 대학교, 북해도 대학교 농학부, 북해도 대학교 박물관, 북해도 여행, 북해도 일출시간, 북해도대학, 뻘글, 삿포로 급행, 삿포로 농과대학, 삿포로 렌터카, 삿포로 렌트카, 삿포로 홋카이도대학, 삿포로농대, 삿포로시, 삿포로에서 오타루, 삿포로에서 오타루역, 삿포로역, 삿포로역 급행열차, 삿포로역 남쪽출구, 삿포로역 버스, 삿포로역 북쪽출구, 삿포로역 열차, 삿포로역 입구, 삿포로역 출구, 삿포로역 홋카이도대학, 신치토세공항 급행, 신치토세공항에서 오타루 가는 방법, 신치토세공항역 급행, 여행, 여행기, 오타루, 오타루 가는법, 오타루 급행열차, 오타루시, 오타루역, 오타루운하, 일본 구 제국대, 일본 렌터카, 일본 전동차, 일본 제국대학, 일상, 일상다반사, 잡글, 잡담, 제국대, 제국대학, 쾌속 에어포트, 쾌속 에어포트 열차, 홋카이도 농대, 홋카이도 대학, 홋카이도 대학 농학부, 홋카이도 대학교 농학교, 홋카이도 대학교 농학부, 홋카이도 대학교 박물관, 홋카이도 렌터카, 홋카이도 렌트카, 홋카이도 박물관, 홋카이도 여행, 홋카이도대학, 홋카이도대학 삿포로, 홋카이도대학교 식당, 후루카와 기념강당, 후루카와 기념홀, 후루카와 홀, 후루카와홀
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15부에서 계속 이어집니다.



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도서관 건물이 보입니다. 자전거들이 꽤나 많이 주차된걸로 보아 일요일 아침임에도 열공을 위해 도서관으로 모인 학생들이 많다는 사실을 알 수 있었답니다.


학생 보기 힘들었던 이유가 다 도서관 건물에 들어가서 그런건지... 아마도 그런 것 같습니다..;;


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후루카와 홀 (Furukawa Hall)이라는 이정표가 가리키는 그 곳엔 오래된 목조 건축물이 하나 있었습니다.


우리말로 후루카와 기념 강당입니다.


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프랑스의 르네상스 스타일로 지어진 하얀 목조건물. 딱 봐도 세월의 흔적이 느껴집니다.


그저 그렇게 보일지 몰라도 이 건물은 100년이 훌쩍 넘어간 고건축물입니다. 1909년에 지어진 뒤, 꽤 오랜 세월동안 학교 한구석에서 학생들과 동고동락하며 지낸 학교의 산 증인과도 같은 존재입니다.


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일어 안내와 함께 외국인 관광객을 위한 영문으로 된 소개문구 역시 볼 수 있습니다.


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등록유형문화재(登綠有形文化財)

第01-0003号

위 건축물은 귀중한 국민적재산입니다.


나름 국가에서 관리하는 문화재임을 알리는 팻말 역시 붙어있습니다. 우리식으로 조금 풀어서 해석하자면 귀중한 범 국민적 재산이라는 문구가 와닿습니다.


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아무나 들어 갈 수 없습니다. 미리 관람 신청을 한 경우에만 출입이 가능하다 하네요.


고로 포기하고 다른 건물들을 보러 가 봅니다.


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근처에 거주중인 주민들에겐 이만큼 좋은 산책로이자 운동코스가 없습니다.


마치 일본이 아니라 미국의 한산한 주택가를 걷는 기분도 들고, 웅장한 대학의 건물들을 보는 그 자체만으로도 힐링이 되는 기분입니다.


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최근에 지어진 건물들을 제외하고 구 농학교 그리고 제국대학 시절에 지어진 건물들은 죄다 문화재임을 알리는 팻말이 붙어있습니다.


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버려진 자전거들.


뭐 일본이라고, 명문대라고 버려진 자전거가 없지는 않았습니다. 최소한 겨울 내내 방치되어 있었으리라 짐작이 가는데 자전거 주인은 이미 졸업을 하고 떠난 학생일까요. 아니면 그저 겨울엔 자전거를 탈 수 없으니 주차장에 세워두고 까맣게 잊고 지냈던 학생일까요.


우리나라처럼 자전거를 두고 군대를 가거나 그러진 않았을테니 말입니다.


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오래된 고목을 베어낸 자리에 철판을 이어붙여둔 모습이 참 인상적입니다.


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구 충남도청사 스러운 요 벽돌조 건물이 바로 농학부 본관입니다.


농학부 관련 강의실과 교수실 그리고 여타 실험실이나 사무실들이 소재해 있겠죠. 구 충남도청사와 비슷한 시기에 지어진 건물인 만큼 안으로 감싸고 들어가는 구조나 전반적인 분위기가 상당히 비슷합니다.


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1단계 그리고 2단계에 거쳐 공사를 진행해 왔고, 여러번의 보수공사도 거쳤답니다.


1970년대의 전경사진과 크게 다를건 없더군요.


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이음새 부분의 벽돌 톤이 틀려지는 모습도 확인이 가능합니다.


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BELCA賞 요거 어디서 많이 보지 않으셨나요? 전 익숙한데 말이죠..


그렇습니다. 지난해 방문했었던 사가현 가라쓰시의 사가은행 가라쓰지점 구 사옥 건물에서도 요 상패를 보았습니다. 건축 · 설비 유지 보전 추진 협회(롱라이프 빌딩 추진위원회)에서 관리상태가 양호한 고 건축물에 수여하는 상패입니다.


2015/05/10 - [티스도리의 여행이야기] - 큐슈 여행 이야기 (9) 일본의 당진 가라쓰(唐津) -2 가라쓰 은행, 시청


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거친 바람에 낙엽이 굴러다니고, 일요일인지라 건물 자체가 을씨년스럽게 느껴집니다.


이 넓은 건물 앞에 사람이라고 해봐야 저 혼자밖에 없었는데, 오래된 건물의 위엄 속에 기가 죽은지라 어여 농학부 건물을 빠져나오기로 합니다.


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과연 속에는 뭐가 들어있을지 모르지만, 학교의 역사와 함께 해 온 것으로 보이는 창고도 있습니다.

마치 호그와트 마법학교에 온 기분이 아닐까 싶어요.


이 건물은 왜 문화재가 아닌걸까요. 진정 보존가치가 없는 건물일까요.

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창고를 지나 캠퍼스를 쓸쓸하게 걸어봅니다.

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농과대에서 시작된 학교이긴 하지만 종합대학은 종합대학입니다.


사회과학대학도 보이고 공과대학과 의과대학도 볼 수 있더군요. 농과대학을 제외하고는 대부분 최근에 지어진 건물들을 본관으로 이용중이였습니다. 여튼 우리내 종합대학과 별 다를건 없었습니다.

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포플러 가로수길이 이 학교 캠퍼스의 명물이라면 명물이지만, 시간이 촉박하니 가보진 못했습니다.


리얼충 따위나 가는 곳, 거기다가 당연스럽게 나뭇잎도 없을테니 말이죠..

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가는 날이 장날인건지.. 대학 박물관은 7월 20일까지 휴관입니다.

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한 구석에 어마어마하게 쌓여있는 눈덩이들..


캠퍼스 곳곳에 이런식으로 눈이 산더미처럼 쌓여있습니다. 정문 근처에서도 그런 모습을 볼 수 있었고, 캠퍼스 내부에서도 이런 모습을 흔치 않게 보고 가는군요.

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중앙식당이라는 간판을 달고 있는 학생식당입니다.


우리내 대학교도 규모가 큰 학교라면 여러군데에 학생식당이 존재하죠. 물론 그와 같이 여기저기 학생식당과 카페같은 시설들이 존재한답니다. 일요일인지라 영업은 하지 않는 듯 보이고, 동네 아저씨만이 식당 주위를 배회하고 계시더군요.


17부에서 계속됩니다.





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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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  1. 지나가던이 2016.06.01 00:22 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    후루카와 강당은 학생증 있으면 프리패스였었는데 요즘엔 어떻게 됐나 모르겠네요 인문사회동 뒷편 강의동이 군함처럼 생겼다해서 군함강당이라 불리곤 했었지요 포스팅 잘봤습니다