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두어달간 새차를 타고다니며 거의 오르지 않던 스파크의 주행거리가 쑥쑥 올라갑니다.

그리고 지난 목요일에 20만km의 벽을 넘어섰습니다. 이제 본격적으로 팔아먹기는 다 틀린 차가 되었습니다.


10만단위 자릿수에 1이 들어 온 마지막 주행거리 역시 기념으로 남기고....



본격적인 20만km의 벽을 넘어섰습니다.

과연 30만까지 탈 수 있을까요. 그게 아니라면 30만 이전에 '탈-스파크'를 할 수 있을까요.. 여튼 20만의 벽을 넘어선만큼 앞으로도 무탈하게 달려주길 기원합니다.
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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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14년 5월 어느날.. 갓 4만km 넘긴 차량을 가져와서 벌써 3만km 가까이 탔습니다.


SAMSUNG | SM-N750K | Normal program | Center-weighted average | F/2.4 | 3.4mm | 2015:04:12 02:38:51


출퇴근을 이전처럼 멀리 하거나 하진 않는데.. 그럼에도 주행거리는 꾸준히 올라가더군요.


레벨 6을 돌파한지 얼마 지나지 않아, 7레벨에 도달했습니다.


내년 정기검사 즈음 가면 아마 9만에서 10만 사이정도 타지 않을까 싶네요.


주행거리만 올라가고.. 중고 매입가는 뚝 떨어질테고.... 스파크 후속이 상당히 잘 나온지라 그게 부럽긴 하다만.. 뭐 폐차때까지 타야죠.




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