1부에서 이어집니다. (1부 http://tisdory.com/1688)


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/4.0 | 0.00 EV | 26.0mm | ISO-320 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:37:55


간단한 고객카드를 작성합니다. 고객카드에는 이름이나 뭐 기타 정보를 적어주면 되지요.


마케팅용으로 개인정보를 이용하겠다는 사실에 동의를 해야 합니다. 뭐 상관 없지요...


SAMSUNG | SHW-M250K | Aperture priority | Center-weighted average | 1/15sec | F/2.6 | 0.00 EV | 4.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2014:03:27 20:37:06

한독모터스 서초전시장에서 근무중인 이은애 딜러님께서 고생을 좀 해주셨습니다.


고객카드를 작성 한 뒤에 시승시 유의할점이나 시승을 하게 될 차량에 대한 설명을 간단하게 해줍니다. 그리고 가격표를 보여주시더군요. 1시리즈 어반(Urban)모델의 경우 패키지 형태로 트림 선택이 가능한데 보통 1패키지로 출고가 많이 된다고 합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/4.5 | 0.00 EV | 30.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:38:03


드링킹할 음료와 간단한 간식거리를 주문 할 수 있지요.


과일과 함께 커피를 음미하며 차량 가격표를 뒤져보며 시승을 기다립니다. 7시리즈는 엄두도 못 낼 정도로 정말 비싸더군요. 그런차 수십대 굴릴 수 있을 정도로 돈을 열심히 벌어야겠습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/4.0 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-500 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:42:35


간단하다고 보기도 그렇고 딱 커피마시면서 얘기하기 좋을정도의 간식거리입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/4.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:47:35


전반적인 카페 분위기는 빈티지함 속에 심플함을 더한 것 같습니다.


혼자 온 경우도 있고 저처럼 두사람 이상이 동행해서 온 경우도 있더군요. 여튼 딜러 한분이 붙어서 설명을 해주시고 시승시 도움을 주는 역활을 해주십니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/640sec | F/8.0 | 0.00 EV | 60.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:06:21


그렇게 시승 장소로 가게 됩니다. 이날 타 보게 될 차가 바로 저찹니다.


참고로 1시리즈 Urban모델의 경우에는 1.8 디젤엔진이 적용되어 나온답니다. 스포츠모델은 가야 520D까지 올라간다는 2.0 디젤엔진이 올라가지요. 뒷태는 호불호가 상당히 갈립니다만 저는 상당히 좋아하는 디자인입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/250sec | F/10.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:06:24


한대는 출격 준비중이고.. 두대는 대기중입니다.


뒤에 있는 차량은 1시리즈 스포츠 모델입니다. 조금 틀리다면 틀리지만, 사실상 겉으로 보기에는 별 차이 없습니다. 관심을 가지고 유심히 들여다 보지 않는이상 죄다 1시리즈 해치백이지요..


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/5.6 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:06:40


경이로운 탑승의 순간입니다. 저런차 새차 뽑을날이 언젠가는 오겠지요..



SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/40sec | F/4.5 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:06:50


비상등이 켜 있는 상태입니다. 전자적인 장치가 많은 차량을 타니 무언가 어수선합니다.


전자식 파워스티어링휠에 멀티펑션스위치도 전자식입니다. 기계식의 착착 감기는 손맛에 익숙해진지라 살짝 손만 대면 알아서 작동하는 전자식을 가뜩이나 처음 타보는 차에서 느끼자니 겁이 나긴 했습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/5.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:07:23


올해(14년) 모델부터 팩1 차량에도 LCD 액정이 들어간다고 합니다. 네비는 빠졌다네요..


뭐 네비야 빠졌어도 동네 용품점만 가면 순정액정에 연동해서 잘만 나오게 셋팅해주는데 크게 상관 없지요. 간결하면서도 알찬 센터페시아 디자인은 보는이들로 하여금 전혀 작은차 같지 않다는 느낌을 줍니다. 조잡하지도 않구요. 간결하게 정리가 잘 된 그런 느낌이지요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/250sec | F/10.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:12:21


시승에 올라봅니다. 도로로 나왔지요.


우렁찬 디젤엔진의 전율이 몸소 느껴집니다. 디젤이라 소음은 비교적 큰 편이지만 방음이 잘 되어있어 상당히 조용하다는 느낌을 받았습니다. 일단 좋은건 밟는대로 나가요. 그게 가장 좋아요..


가다가 신호를 받던 중 시동이 갑자기 뚝 꺼져버립니다. 

현대차에서는 ISG라고 하지요. BMW에서는 오토 스타트/스탑 기능이라고 한답니다.


사실 이름만 틀리지 같은 기능인건 사실입니다. 정차시 엔진의 시동을 정지하여 나름 연비도 잡고 CO2 배출량도 줄이겠다는 이야기인데, 이 기능이 적용된 차량은 처음 타봐서 적응이 안되더군요. 물론 며칠 쭉 타다보면 적응되겠죠. 근데 참 마법같이 발만 싹 대면은 지가 알아서 시동이 다시 켜진다는건 신기했습니다.


P.S 터보차들 예열 후열이 중요한데 그냥 시동 팍 껐다 켜도 되는걸까...?


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/125sec | F/5.6 | 0.00 EV | 60.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:13:14


한남대교를 건너 쭉 달려봅니다. 밟는 족족 나가니 좋습니다.


BMW에서 가장 작은 엔진이지만 파워는 넘쳐납니다. 거기다가 후륜구동이라 운동성도 전륜구동에 비해 상당히 뛰어나니 살짝 발만 대고 있어도 차가 잘 치고나가는게 느껴집니다. 도심이다보니 길게 밟아보진 못했지만 120정도까지 밟아 볼 수 있었는데, 소형차임에도 대형차 뺨치는 정숙성을 보여주었답니다. 하드하게 셋팅이 되어 있어 고속에서도 안정적인 주행이 가능했습니다. 


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/5.6 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:18:09


속도계는 260km/h RPM은 6000rpm까지 있습니다. 

두개 다 끝까지 써보지 못한게 참 아쉽습니다.


전자식 변속기이다보니 다루는데도 힘들더군요. 이걸 대체 어떻게 만져야 하는건지 싶었습니다. 전자식들 사이에서 사이드브레이크만 기계식입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/160sec | F/11.0 | 0.00 EV | 26.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:23:59


간단한 시승을 뒤로 하고 돌아옵니다. 이제 조목조목 차를 뜯어봐야죠....


3부에서 이어집니다.


저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
TAG 118D, 118D 시승, 120d, 120D 시승, 1시리즈 118D, 1시리즈 118ㅇ, 1시리즈 120D, 1시리즈 가격, 1시리즈 스포츠, 1시리즈 시승, 1시리즈 어반, 2014, 2시리즈 시승, 2시리즈 쿠페, 2시리즈 쿠페 시승기, 2시리즈 쿠페 출시, 2시리즈 쿱, BMW, BMW 1 series, bmw 118 120\, BMW 118D, bmw 120d, bmw 1series, BMW 1시리즈, BMW 1시리즈 2시리즈, BMW 1시리즈 가격, BMW 1시리즈 쿠페, BMW 1시리즈 해치백, BMW 2 series, BMW 220D, BMW 220I, BMW 2시리즈, BMW 2시리즈 쿠페, BMW 2시리즈 쿠페 출시, BMW Hot Place Test-Drive Experience, BMW KOREA, BMW KOREA FACEBOOK, bmw Urban, BMW 디젤, BMW 디젤엔진, BMW 딜러, BMW 서초, BMW 서초전시장, bmw 시승, BMW 시승기, BMW 전시장, bmw 코리아, BMW 쿠페, BMW 한독모터스, BMW 한불모터스, BMW 해치백, BMW 해치백 가격, BMW120ㅇ, BMW1시리즈, dslr, ISG, ISG기능, 강남, 강남 고속터미널, 강남 까페, 강남 한남대교, 강남구 신사동, 개허접, 까사미아, 까사밀, 라까사호텔, 리뷰, 리뷰(소감), 블로그, 비스토, 비엠더블유, 뻘글, 사진, 서울 강남, 서울 강남 비스토, 서울특별시 강남구 신사동 | 까사밀 압구정점, 서초동 BMW, 서해대교, 센트럴시티, 신사동, 신사동 BMW, 신사동 까사밀, 신사동 까페, 신사동 까페거리, 신사동 라까사호텔, 신사동 카페, 신사동 한남대교, 압구정 카페, 오토 스타트/스탑, 이슈, 일상, 자동차, 잡글, 잡담, 터보, 터보 예열, 터보 예후열, 터보 후열, 티스도리, 티스도리닷컴, 티스토리, 한남대교, 한독모터스 BMW, 한독모터스 수입차, 한불모터스, 핫이슈, 후기

댓글을 달아 주세요

  1. AudenA 2014.03.29 12:39 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    매력적인 해치백이네


지난 일요일. 서울 강남구 신사동에 위치한 '까사밀'에서 진행된 BMW 시승행사에 다녀오게 되었습니다.



SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/80sec | F/8.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:34:46


페이스북에서 'BMW Hot Place Test-Drive Experience'라는 이름의 시승행사를 진행한다는 사실을 알게 되었고, 1시리즈 urban 모델의 시승차와 올 6일 출시된 2시리즈 쿠페 시승해 볼 기회를 준다기에 가성비 괜찮은 후륜구동의 드림카 1시리즈를 타 보고 싶은 마음에 냅다 신청했는데 운이 좋게도 당첨이 되었더군요.


피곤한 몸을 이끌고 친구를 대동하여 다녀오게 되었습니다. 다썩은 똥차 비스토로 서울 한복판, 그것도 돈 많은 사람 많다는 강남 한복판을 누빈다는게 매우 부담스러웠지만 그래도 잘 다녀 왔습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/400sec | F/10.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 11:36:00


강남 한복판으로 향하는 차량가액 110만원짜리 똥차....


그냥 시골에서나 개성있게 돌아다녔지 차값에 100배 혹은 그 이상 되는 차들이 많은 강남으로 간다는게 떨리기는 합니다. 그래도 그동안 꿈꿔왔던 그 차를 만나본다는 사실만으로도 가는 내내 즐겁습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/60sec | F/5.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 11:49:09


고속도로를 타고 이리 거치고 저리 거쳐서 서울땅으로 입성합니다.


고속도로에서는 언제나 늘 그렇듯 80-90 유지. 뒷차가 지랄하건 말건 난 내갈길 갔지요.

이거 다 거짓말이라 하셨던 전임 가카께서 한건 하셨던 우면산 터널을 지나고(고속도로비가 2000원, 짧은 터널요금이 1300원!) 드디어 도심으로 진입한것을 실감하게 되었습니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/160sec | F/5.6 | 0.00 EV | 85.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:25:03


확실히 자주 보지 못했던 수입차도 볼 수 있는 여기가 강남입니다.


스마트 포포(For Four)네요. 최근 신형 얘기도 나오는 것 같은데 국내에서는 의외로 보기 힘든 차량입니다. 그렇다보니 포투(For Two)는 알아도 투투는 모르는 사람들도 가끔 있답니다. 저도 실차로는 처음 보게 되었네요. 미래지향적인 디자인이 나름 호불호가 갈리긴 하지만 저것도 벤츠는 벤츠입니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/100sec | F/4.5 | 0.00 EV | 55.0mm | ISO-250 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:25:28


길 지나가다가 BMW 전시장이 보이더랍니다.


웬지 모르게 처량해보이는 뉴임프..ㅠㅠ


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/160sec | F/10.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:29:10


가다보니 강남 고속터미널도 보입니다. 버스 타고 자주 왔던 곳을 차타고 지나가네요.


호남/충청권역은 센트럴시티, 경부선 권역은 고속터미널. 여튼 신호 많고 차 많은 서울은 대중교통이 편하긴 하나 시간상 차를 타고 왔지요. 신세계 백화점도 붙어있는 대한민국 최고의 멀티플랙스 터미널이 아닐까 생각됩니다.


그리고 금방 도착합니다. 대로에서 살짝 뒤로 들어가면 목적지가 나오더군요.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/160sec | F/10.0 | 0.00 EV | 24.0mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2014:03:23 13:34:53


주차가 금지된 구역입니다. 마침 약속장소에 도착하니 직원들이 행사 참가자들을 기다리고 있습니다.



이 사진은 BMW코리아 페이스북에서 가져왔네요. 신사동 라까사호텔 옆 까사밀입니다.


이곳에서 행사 참여자의 인적사항을 확인 한 뒤에 차량은 직원에게 맏기고 까사밀 안으로 들어가면 됩니다. 강남 한복판에 있는 카페는 우리가 흔히 가는 보급형 프렌차이즈 카페랑 무엇이 다를지 궁굼했는데 큰 차이는 없더군요. 환대를 받으며 들어간 뒤, 자리를 안내받아 착석합니다.


SONY | DSLR-A700 | Normal program | Pattern | 1/50sec | F/4.0 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-800 | Off Compulsory | 2014:03:23 12:42:45

아! 내 똥차도 발렛파킹을 해주는구나!


매우 기쁜 순간이 아닐 수 없습니다. 발렛요원이 차를 가지고 주차타워에 차곡차곡 주차를 하더군요. 뭐 제차는 지붕이 높아서 주차타워에 들어가지를 못하니 노상에 그냥 주차를 해 둔 것 같았습니다. 


이후 똥차라고 혹시 뭐라 욕하진 않았나 궁굼해서 블랙박스를 돌려보았는데 차가 시동이 꺼지지 않아서 애먹었더군요. 후열기능을 설정해두어서 키를 빼고 자연적으로 2분 후에 꺼지거나, 강제로 끄려면 잠금버튼을 한번 눌러서 시동을 꺼야 합니다. 그렇게 잠시동안 비스토를 잊게 해준 그 차를 만납니다.


(2부에서 계속됩니다.)



저작자 표시 비영리 변경 금지
신고
이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
서울특별시 강남구 신사동 | 까사밀 압구정점
도움말 Daum 지도
Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

댓글을 달아 주세요

  1. 천추 2014.03.25 21:56 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    똥차의 기준은 똥이타는 차가 똥차지요!!!

    오래된 차나 저가의 자동차를 똥차로 분류하면 ㅠ ㅠ
    위 글에서 똥차는 잘못쓴 것 같네요!!

  2. replica rolex watches 2014.12.01 19:45  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.

  3. best Swiss Replica Watches 2015.01.04 22:19  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.

  4. best replica Breitling watches UK 2015.01.06 22:36  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.

  5. replica Swiss Valjoux 7750 watches 2015.01.09 22:34  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.

  6. best quality replica watches UK 2015.01.11 22:43  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.

  7. best replica Breitling watches UK 2015.01.13 22:24  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    이용약관위배로 관리자 삭제된 댓글입니다.