7부에서부터 이어집니다.


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교행중인 두 전차.


우리나라에선 사실상 전멸한 노면전차가 일본의 중소도시에는 아직도 잘 굴러다니고 있습니다. 옛 홋카이도 여행기에서 하코다테시의 전차와 관련된 이야기를 했던 기억이 새록새록 나네요. 50년 넘은 전차를 뜯어 고치고 개조해가면서 굴린다는 이야기를 했었는데, 나가사키시의 노면전차 역시 1914년 영업을 시작하여 100년 넘는 오늘날까지 운행되고 있습니다.


저 앞에 208호는 1950년 1월식, 374호는 1962년 9월식 차량입니다.


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아케이드 상가로 들어가니 무슨 행사를 진행했었나 봅니다.


행사 관련 구조물을 철거하는 작업이 진행됩니다.


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일본의 아케이드형 상가는 수도 없이 들려본지라 죄다 비슷비슷 합니다.


우리내 전통시장과 비슷한 포지션입니다만, 전통시장보단 훨씬 더 깔끔하고 정리도 잘 되어 있지요.


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하마부라 지역 지도입니다. 여러 상점과 화장실 그리고 주요 시설에 대한 안내가 있습니다.


중국인 관광객들을 위해 은련카드 가맹점들도 표시가 되어있네요.


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요즘 국내에서도 지방 소도시까지 진출중이라 흔히 보이는 맥도날드도 존재합니다.


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아케이드 상가를 한바퀴 돌고 결국 밥을 먹을 장소를 찾아 들어가네요.


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맛이 그저 그랬던 라멘집입니다. 공기밥이 무료 리필이라길래 들어갔는데 시간대가 지났네요.


그리고 일본은 식당 내 흡연이 우리나라보다 상당히 관대하고 자유로운건지 식당 내에서도 재떨이를 가져다 놓고 담배를 피우더랍니다. 아직 흡연자들의 인식 수준은 우리나라보다 약 20년정도 뒤쳐진 느낌이더군요. 여러모로 비흡연자 입장에선 살기 나쁘지 않은 대한민국입니다. 


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날이 어둑어둑 해집니다. 해가 꽤 빨리 떨어지더군요.


이제 슬슬 세계 3대 야경이라 불리는 나가사키의 야경을 보기 위해 차를 찾아 이나사야마 전망대로 향할 채비를 합니다.


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등에 불도 들어오구요..


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차이나타운 역시 종전보단 훨씬 더 화려한 모습을 보여주고 있었습니다.


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종전에도 한번 언급했었죠. 중국식 고기만두. 가쿠니만주입니다.


시식해보라고 나누어주는 만두를 먹어보고 구매까지 하게 되었답니다. 개당 350엔부터 400엔 그리고 600엔까지 하는 제품입니다만, 그냥 맛있습니다. 딱히 맛집을 찾아가서 먹으란 소리도 아니고 그냥 판매점이 보이면 보이는 족족 가서 사 드시길 추천합니다. 이걸 파는 가게를 몇군데 지나쳤는데, 있는 그대로 다 들려서 먹고 오지 못한게 한이 됩니다.


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전망대에 올라가서 먹을걸 생각하고 두개를 구입했습니다.


물론 나가사키의 화려한 야경을 관람하며 3등분하여 맛나게 먹었습니다.


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주차장에 다시 돌아와서 아까 스시남 아저씨가 정산하던 모습을 보았던 그대로 정산합니다.


요금은 400엔이 나왔네요. 동전을 투입하고 영수증을 받습니다. 그리고 차를 꺼내 이나사야마 전망대를 목적지로 설정하고 달려갑니다.


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전망대 주차장 입구 앞.


밤이 깊은 시간대도 아닌데, 엄청난 경사의 고갯길을 넘어오니 이렇게 줄이 길게 늘어서 있네요. 전망대에 주차 할 수 있는 차량의 대수가 한정적인지라 입구부터 통제를 하고 있더랍니다. 차 한대가 내려오면 다른 한대가 올라가는 방식입니다. 그렇게 한참을 기다린 뒤 주차권을 끊고 올라갈 수 있었네요.


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전망대 건물이 눈 앞에 보입니다. 그리고 이미 사람들로 가득합니다.


택시기사 아저씨는 손님을 태우고 와서 주차장에서 대기중이였고, 리얼충들은 손을 잡고 걸어갑니다.


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여타 다른지역들처럼 근처에서 가장 높은 산이다보니 이니사야마에도 송신탑이 세워져 있습니다.


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전망대 건물 안으로 들어가 봅니다.


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전망대 건물 앞에서 바라본 송신탑. 2기가 존재합니다.


대전의 야경 명소 식장산에도 역시나 송신탑이 설치되어 있습니다. 식장산 중계소의 송신탑에서 지상파 방송과 라디오 그리고 DMB 신호를 송출하는데, 이 신호가 대전과 그 근교지역에 퍼지며 문화생활을 영위하고 있는것이겠죠. 얼마전엔 가야산 중계소를 탐방한다고 자정 가까운 시간에 올라가다가 험한 산새와 한치앞을 볼 수 없는 안개탓에 포기하고 내려왔었습니다.


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전망대 건물 안에는 여러 야경사진이 전시되어 있더군요.


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2층 야외로 나가서 나가사키의 야경을 바라보곤 합니다.


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두 송신탑과 야경을 바라보는 사람들.


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나가사키시의 야경.


지난 홋카이도 여행 당시 하코다테 야경을 보지 못하고 왔던 한을 나가사키에서 풀고 옵니다.


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슷-고이를 연발하는 사람들.


다들 손에는 휴대전화가 들려있습니다. 전 핸드폰이 모두 배터리가 부족해서 카메라만 들고 올라왔네요.


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삼각대가 없으니 사진이 흔들릴 수 밖에.


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약간의 안개가 깔끔한 야경을 보는데 방해하긴 했지만, 그래도 괜찮은 야경을 보고 왔다 생각됩니다.


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전망대 건물 내 뚫려있는 천장을 위에서 바라보면 이런 느낌이네요.


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아쉬움을 뒤로하고 하산합니다.


모기의 숙소로 향할때는 이날 처음으로 보조석에 앉아보네요.


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나가사키 시내에서 모기까지는 약 10km.


모기라는 작고 작은 어촌마을에 들어가니 이미 불 켜진 상가가 없습니다. 다만 이 동네의 유일한 할인마트에 가서 야식거리를 구매하여 들어가기로 합니다.


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어촌마을이다보니 이런 신선한 회들도 저렴한 가격에 판매하고 있었습니다.


거기에 늦은 시간이라고 반값 할인까지 진행하네요. 직접 만든 도시락도 있고 튀김도 있습니다. 동네 할인마트 치고는 먹을게 상당히 많더군요. 그런고로 무알콜 맥주와 함께 잔뜩 구매해 왔습니다.


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다시 방으로 돌아와서 짐 정리도 하고, 욕탕에 들어가 피로도 풀었습니다.


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회+과자+튀김이라는 괴랄한 조합으로 간단히 야식을 섭취합니다.


일본에는 초장이 없습니다. 그런고로 초장이 없으면 회를 드시지 못하는 경우라면 꼭 한국에서 초장을 챙겨가시길 추천드립니다. 저야 딱히 간장이나 초장이나 가리지 않고 먹기에 상관이 없었지만 초장이 없어 고생하시는 분을 보니 안타깝더군요.


여러모로 그렇게 나가사키에서의 첫째날은 모두 흘러갔습니다. 새벽 세시에 일어나 인천으로 향했고, 차가 가다가 서버려서 굴려서 주유소로 들어가고, 그렇게 우여곡절 끝에 공항을 거쳐 나가사키에 입성하고도 여기저기 돌아다녔네요. 피곤합니다. 조금 덥고 건조했음에도 피곤하니 나름 꿀잠을 잤네요.


2일차에는 하우스텐보스 그리고 사세보시 방문기가 이어집니다.



블로그 이미지

(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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3부에서부터 이어집니다.



모기에서 점심을 먹고, 나가사키 시내로 향하던 티스도리 일행. 오우라 천주당을 목적지로 찍고, 나가사키 개항의 상징인 미나미야마테(南山手) 근처로 향하고 있습니다. 다만, 일본에서 차를 가지고 사실상 처음으로 들리는 관광지인지라 주차에 큰 애를 먹네요.


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근처까지 왔습니다만, 더 위에 차를 주차하자고 올라가다가 결국 만차래서 돌아갑니다.


저 멀리 정박중인 크루즈선이 보이네요.


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미나미야마테 주변으로는 서양식 문물이 유입되었던 흔적들이 많이 남아있습니다.


오우라 천주당도 그렇고 구라비엔도 그렇구요. 이 주변 관광지들이 모두 1800년대 후반 개항과 동시에 서구 문물이 유입되면서 생겨난 건물 그리고 시설들입니다.


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결국 다시 근처까지 내려와서 가장 저렴했던 주차장에 차를 주차합니다.


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우리내 주차장과 크게 다르지 않네요. 티켓을 끊고 출차시 정산하면 됩니다.


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바깥으로 나왔습니다.


미나미야마테 거리 한복판에 이렇게 이정표가 잘 되어있네요.


글로버 정원은 구라비엔으로 알려진 그곳을 의미하고, 우리가 갈 오우라 천주당 역시 가까운 거리에 있습니다. 그 외에도 중국역대박물관이라던지 유료 엘리베이터 탑승구도 안내가 되어 있습니다.


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오우라 천주당 방향으로 올라가는 길목에는 나름 1800년대 느낌이 물씬 풍기는 상점가를 지납니다.


패밀리마트 편의점을 시작하여 오르골 그리고 어느 관광지에 가서도 쉽게 볼 수 있을법한 평범한 기념품들도 있구요. 가쿠니만쥬나 카스테라같은 먹거리도 팔고 있습니다. 


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가쿠니만쥬를 팔고 있네요.


이때까지는 가쿠니만쥬가 그렇게 맛있는 음식인 줄 몰랐습니다. 평범한 만주에 고기를 넣어서 접어 만든 그런 음식입니다. 이후 차이나타운에 가서 맛을 보고 사왔었는데, 진작 그렇게 맛있는 만두라는 사실을 알았으면 이때부터 열심히 사 먹었을텐데 말이죠. 뭐 여튼 그렇습니다. 이 글을 보고 나가사키 여행을 가시는 여러분들께 한번 더 강조합니다만, 가쿠니만주는 원조집이니 뭐니 찾지 마시고 보이는 족족 사 드세요. 별다른 말이 필요 없습니다. 그냥 먹을만 합니다.


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카스테라를 시식해보라고 올려두었기에 먹어봤습니다.


우리나라에서 먹는 카스테라보다 상당히 달달하네요. 전 그렇게 나이가 많지 않아 모르겠습니다만, 달달한 저 맛이 옛날 7-80년대 카스테라 맛이라고 합니다.


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올라가는 길목에 그림책 미술관이 있길래 살짝 들어가 봅니다.


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정원은 아름다웠습니다만, 입장료가 있다는 사실을 보고 발길을 돌렸네요.


뭐 혼자 여행을 다닌다면 블로그 포스팅 거리도 늘릴 겸 여기저기 입장료를 내고 들어갔겠습니다만, 일행이 있고 의견이 맞지 않는 경우가 있어 몇몇곳의 입장을 포기하기도 했었습니다. 나름 상업지구 한가운데에 보존된 정원만 구경하고 발길을 돌렸습니다.


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조금 더 올라가니 커다란 성당이 하나 보입니다.


1860년대. 일본에서 처음으로 지어진 가톨릭 성당이라고 합니다. 족히 160년 넘는 세월을 버텨온 건축물이란 이야기겠죠. 뭐 국내에 천주교가 처음 유입되었을 당시 유교사상에 배척되는 서양의 종교를 믿는다는 사실만으로 학살된 순교자들이 있었습니다만, 일본도 마찬가지였나 봅니다.


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오우라 천주당은 입장료를 받습니다. 근데 그게 생각보다 비쌉니다.


그런고로 입장은 패스하고 저 앞에서 기념사진만 촬영하기로 합니다.


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<오오우라 천주당>


오오우라 천주당은 프티쟝 주교의 지도로 1865년 2월 19일에 봉헌식을 거행한, 일본에서 가장 오래된 성당입니다.

1597년 2월 5일, 니시자카 언덕에서 순교한 일본 26 성인에게 봉헌된 성당으로, 순교지 방향을 향해 지어졌습니다.

현재, 나가사키 역 앞에 위치한 순교지 니시자카에는, 26 성인을 기념하는 성 필립보 성당 및 26 성인과 관련된 자료를 소장하고 있는 기념관이 정비되어 있습니다. 또한 일본가톨릭교회로부터 공식 순례지로 지정되어 있습니다.



뭐 대략적인 설명은 이렇습니다. 천주교 신자라면 입장료를 내고 들어갔을법한 장소인데, 천주교 신자도 없던고로 코앞에서 지나가는 스시녀 붙잡아서 사진좀 찍어달라고 부탁하고 기념사진만 찍고 왔네요.


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여기서부터는 관람권을 구입하십시오.


저 팻말 앞에 서서 사진을 찍었습니다. 관람권 없이 볼 수 있는 마지노선이 저기까지니.. 아쉽지만 발길을 돌리기로 합니다. 발길을 돌려 미나미야마테 거리 구경을 계속 이어갑니다.

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오우라 천주당 구라비엔을 비롯한 나가사키 주요 관광지들이 소재한 미나미야마테의 지도입니다.


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계단을 타고 올라가니 글로버가든의 입구가 보입니다.


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성인 기준 입장료는 610엔.


개인적으로 볼거리는 좀 많은곳이라 포스팅 분량 2회치는 뺄 수 있을테고 여러모로 들어가 보고 싶었습니다만, 역시나 비싸고 야경을 볼 시간대가 아니면 별로다라는 이유에서 반대에 부딪혀 발길을 돌리기로 했습니다. 입장료 아껴서 어디에 쓴다고ㅠㅠ


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다시 미나미야마테 거리를 걸으며 구경을 이어갑니다.


커다란 곰인형이 조금 꾸질꾸질한 상태로 의자에 앉아있네요.


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거리 위 분위기 좋은 카페도 있구요. 잡다한 기념품을 파는 가게도 있습니다.


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미국식 주택입니다. 주로쿠반칸(16번관) 자료관이라 알려진 이 건물은 현재 출입이 불가하더군요.


사실상 방치중에 있는 상황입니다. 


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다른 건물들처럼 깔끔하게 유지보수라도 해주고 관리가 되었으면 하는데 아쉬울 따름입니다.


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고인 빗물 그리고 담배꽁초가 버려진 16번관의 방화용 빠께스.


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계단을 타고 16번관 아래로 내려갑니다.


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이미 내부는 다 헐려버리고 방치중인 우리의 16번관.


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샤프전자의 구닥다리 냉장고가 덩그러니 버려져 있습니다.


참고로 샤프전자는 후지쯔와 달리 최근까지도 계속 냉장고 신제품을 출시하며 판매하고 있습니다. 암만 지난날의 영광을 가진 샤프전자라 할지라도 일본 내 가전시장에서는 건재한듯 보입니다.


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해안가 카고크레인 주차장에 버려진 멀쩡한 차량 한대.


멀쩡합니다만 휠타이어를 비롯한 주요 부품들이 떼어져 있고, 휀다 범퍼를 비롯한 전면부는 싹 다 뜯어갔네요. 차 안에는 잡동사니가 가득합니다. 간간히 우리나라에서도 체납액이 엄청난 차량들이 암암리에 분해되어 불법폐차가 되거나 저렇게 필요한 부품들만 떼어낸 후 방치되는 경우가 종종 있습니다만, 저 차량도 그런 상황이 아닐까 싶네요.


5부에서 계속 이어집니다.







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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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