'티스도리의 여행이야기'에 해당되는 글 291건

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(가던길에 인천대교 위에서)

2010년 12월 30일 새벽, 눈은 눈대로 쏟아지고 길은 길대로 제설작업이 이루어지지 않은 길이 더 많았던 시간이였다. 이시간에 새벽을 뚫고 차를타고 비교적 천천히 달린다. 인천대교를 건너면서도 과연 인천대교가 도대체 어찌 생겼는지 볼 수 없을정도로 눈은 내리고 있었고, 길에는 미처 치워지지 않은 눈때문에 미끄러진 스타렉스를 막 밟고가던 유니버스 공항버스가 박아서 사고가 난 것도 보았었다.

어쨋거나 눈때문에 갈 때 온갖 고생을 했었는데.. 그 이후로 한국에 눈이 더 왔는지는 잘 모르겠지만.. 아마도 오지 않았을것이라는 생각이 든다.


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공항에 들어선다. 수 많은 사람들과, 새벽에도 뜨고 내리는 비행기의 소음을 들으며 아침을 시작한다. 모두투어 테이블에 가서 여행에 대한 설명을 듣고, 총 열두명이 함께 할 이번 여행의 기틀은 거의 다 잡히기 시작하였다. 티켓을 받고, 출입국 심사를 받은 후, 면세점과 탑승구가 있는 공항의 속으로 깊숙하게 들어올 수 있었다. 이때 기내식을 먹을것으로 생각했지만, 기내식을 먹기 이전에 출출했던 배를 달래기 위해서 약간의 음식을 먹어놓았다.


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인천공항에서는 탑승구로 이동하기 위해서 모노레일을 타게 되었다. 세량에서 네량정도 되는 열차 한대가 그곳을 왔다갔다 하는데.. 언제나 사람이 붐비는 편이라.. 꼭 출퇴근시간대의 서울지하철 9호선의 모습을 보는듯 했다. 그렇게 굉장한 고생을 하고.. 결국 비행기를 탑승하기 위해 탑승구 앞으로 간다.

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"에이.. 작은거네...."

중국동방항공 MU5088 에어버스 A320 기종이였다. 나름 보잉보다는 에어버스를 선호하는 편이였지만, 이번에 타게 된 MU5088의 경우에는, 좁디좁은 실내공간과 그리 청결하지 않은 기내 상태가 그리 맘에드는 편은 아니였다. 이륙할때도 비행기가 굉장히 힘들게 이륙을 하는듯한 느낌을 나를 비롯한 수많은 사람들이 받았고.. 17F라는 좌석 배치를 받은 나는.. 창가에 앉게 되었다.

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년식도 어느정도 된건지.. 시트의 디자인을 봐도 그렇고 세루모터 돌리는 소리가 굉장히 크고 거슬린다.  그래도 무사히 좁은 그 공간 안에서 기내식을 열심히 먹고 중국 북경 수도공항 제 2청사에 도착할 수 있었다.

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도착하니 노상으로 내려 버스들이 우리를 맞이하고 있었다. 도색은 중국남방항공 도색이지만, 어쨋든 그 비행기에서 내린 승객들을 하나 둘 태우기 시작한다. 여기에서 버스는 한참을 더 가서 사람을 내려주기 시작했다. 지나가면서 본 공항의 풍경은 딱 90년대 우리나라의 버스터미널 같은 분위기였다. 나중에 알게 된 사실인데, 이 건물은 역시나 90년대에 지어졌다고 한다.


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"빠로 미 빠로 미(Fallow Me)"

무슨 작년 아니 재작년에 나온 Bo Peep Bo Peep이라는 노래를 생각하게 하는 이 말을 공안이 열두명의 일행을 비롯한 수많은 관광객들이 길게 늘어선 외국인 입국심사대에서 중국공민이라고 쓰여져 있는 내국인 심사대로 안내한다. 나름 공안은 길게 기다리는것보다는 빠른 줄에 서라고 안내를 해준것이겠지만, 기다리면서는 그닥.. 좋지만은 않았다. 

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그리고 짐을 찾아서, 공항을 나서게 되는데.. 모두투어 팻말을 들고있는 두명의 가이드가 보였다.

그 중 한명이였던 3박 4일동안 안내를 해 줄 최강민 가이드를 만나게 되었다. 할아버지가 중국쪽으로 건너간 조선족이면서 연변출신이며, 경상도사람이 아닌데도 불과하고 어쩌다보니 경상도말의 억양이 강하게 느껴지기도 했었다.

그렇게 북경 수도공항에서 고속도로를 타고 약 20분을 달려 시내에 도착했다. 시내에 도착하자마자 한국식당은 아니지만 한국인들을 상대로 영업을 하는 중국식당에서 밥을 먹게 되었다. 마지막날 설명해주었지만, 그곳이 코리아타운이였단다..;


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식당의 바로 앞에는 북경현대와 북경기아가 자리잡고 있다. 현대기아차 중국법인의 본사가 바로 이곳에 있었고, 역시나 이곳에서 현기차가 공을 들인만큼 중국에서 위에둥으로 불리우는 아반떼 택시들이 도로를 지나다니는 택시의 80% 이상을 차지할정도로 굉장히 크게 성장을 했다.

이곳에서 현기차는 이리저리 난립하는 중국의 토종 브랜드보다 수리비가 더 쌀 정도로, 중국인들이 특히 다른 브랜드보다 더 선호하는 아우디와 폭스바겐을 비롯한 독일 브랜드들에 비해서는 그렇게 여유가 있는 사람이 타는차는 아니라지만, 중국의 중산층에게 굉장히 인기가 좋은 브랜드라고 한다.

그렇게 인기가 좋은 현대는 북경현대와 북경기아의 브랜드만을 달고 판매되지 않는다.
대표적으로 JAC 브랜드를 달고다니는 스타렉스트라고의 경우에는 현대의 짝퉁이 아닌걸로 알고있다. 이미 현대도 스타렉스와 트라고의 경우에는 일본 미쯔비시와 기술제휴를 통해 들어온 차량이기도 해서 그렇게보자면 스타렉스도 트라고도 다 짝퉁이다. 역시 JAC도 합법적으로 현대와 합작으로 차를 만들고, 현대 로고 두개를 붙여놓은듯한 로고를 가진 회사 역시도 누구는 기술제휴를 통한 차량생산이라 하고, 또 누군가는 현대의 짝퉁이 아니라고 한다. 대표적으로 예전에 조*일보라고 모 유력일간지에서 그 브랜드도 현대차 짝퉁이라고 했었는데.. 어쨋거나 그만큼 현대차의 인지도를 비롯하여 중국 토종 브랜드들이 그 기술을 탐내는 것처럼 매우 높다는것을 알 수 있었다. 

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"아.. 여기가 그.. 천안문(텐안먼).."

어쨋거나 밥을 먹고 천안문광장에 도착할 수 있었다. 그 맨날 TV에서나 볼 수 있었던 천안문광장과 천안문을 내 눈으로 봤다니 참으로 신기할 따름이였다. 하지만, 바람은 매서웠다. 한국에서 가히 상상할 수 없었던 바람과 코를 찌르는 그 추위.. 영하 10도 가까이 내려가는 날씨에서 체감온도는 영하 20도 정도였다고 보면 되었겠다. 천안문 광장 뒤로는 자금성이 위치하여있고, 그 옆으로는 빨간 배경의 공산당 로고가 달린 건물들이 있었다. 우리나라의 국회의사당격인 건물과.. 그들의 사상같은것을 전시해놓은 국립박물관이 그 옆으로 있다.

우리의 경복궁보다도 더 큰 자금성,, 중국 관광지에서라면 다 파는 모택동모자를 이곳에서 사서 쓰고..(이 모자를 사서 쓰는사람들은 다 외국인들밖에 없었다. 한국인을 비롯하여 인도사람 그리고 기타 서양사람들까지.. 중국 현지인들중에서 이 모택동모자를 쓴 사람은 거의 없었다.) 그나마 따뜻하게 다닐 수 있었다. (이 모택동모자는 나름 따뜻하지만, 다소 대한민국에서 쓰기에는 사람들의 시선을 감수해야한다는 단점이 있다. 다음편에서 자세히 그 모택동모자를 보여주겠다.)

자금성과 모택동모자 이야기는 다음편으로 넘어갑니다^^ 2부에서 계속
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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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2010.12.30-2011.1.2 북경여행.

그동안 2010년 말에 나가서 2011년 초에 한국에 들어오니.. 이게 정말 2011년이 된것인지 실감이 나지 않네요.. 중국사람들은 구정(설날)을 더 중요시여기는데다가 이번에는 정부에서 폭죽 사용 허가기간을 줄여놓아서 1월 1일.. 우리나라처럼 화려한 행사는 보지 못했습니다만..

어쨋거나 그전에 알고있었던 중국에 대한 이미지를 모두 깨버릴 수 있었고, 중국이라는 나라를 다시한번 불 수 있었던 기회였던데다가 무사히 잘 다녀왔습니다.

그리고, 당장 오늘 혹은 내일부터 3박 4일간의 이리저리 말도많고 탈도 많던 일들을 모두 글로 정리해서 여러분들께 전해드리도록 하겠습니다. 여행기 대기획으로 치자면 지난번 제주도 "좌충우돌 수학여행기"이후의 처음이기는 하지만, 아래 프롤로그에서 한번 간단히 맛부터 보시길 바랍니다^^

2011년 첫번째 티스도리닷컴 5부작 대기획포스팅 "북경여행기"

과거와 현재가 공존한다. 명나라와 청나라 그리고 지금의 중화민국까지.. 거기에다가 경기도의 1.6배라는 어마어마한 땅이 북경시라는 이곳의 수도가 관할하고 있는 지역의 크기다. 차들이 많이 지나다니고 고층건물이 많은 도심지도 있고, 밭과 과수원등 농지가 있는 외곽도 존재한다. 우리 돈 천원에 행복해하는 서민이 있다면, 고급 수입차를 타고 수백만원짜리 옷을 거리낌없이 사고다니면서도 그리 좋은 표정이 아닌 부자들도 존재하고.. 또한 역시 대륙이라는 수식어답게 거대한 자금성과 스케일이 큰 공연들에 깜짝 놀랄때도 있었고, 왕화문거리(우리나라로 치자면 명동.)에서 들린 서점에서 본 아주 작은 책들처럼 그동안 생각하던 대륙이라는 수식어와는 약간 다른 모습들도 볼 수 있었다.

김치가 그리웠고, 한식당이 그리웠었으며 또한 CCTV에서 한국과 관련된 뉴스만 나오면 정말로 반가웠었고 중국에서 생방송으로 원더걸스가 Nobody를 부르는 모습을 보면서도, 슈퍼쥬니어 소녀시대 이름만 나와도 큰 감동을 주기 충분했었던 북경여행기.. 북경현대와 북경기아를 달고다니는 자동차는 매우 많았지만, 간혹 우리나라에서 자주 보던 옛 쌍용차들이 북경에서 상하이자동차의엠블럼을 달고다닐때는 안타깝다고 느껴질때도 있었고, 사진으로 담지는 못했지만 엠블럼부터 현대를 모방한 브랜드에서 현대의 유니버스라는 차량을 똑같이 배껴버린 차를 보기도 했었다.

또한 말이 통하지 않아, 그 5성급 호텔에서 밤에 호텔의 직원과 서로 답답하게 있었던 일부터.. "지지지지지지지이익직"(이건 여기까지만 해놓고 배일에 가려놓기로..) 일이 굉장히 커질만한 사건도 있었었다.

어쨋든 모두투어와 중국 동방항공을 이용하여 가게 된 북경여행기. 북경에서 3박4일 일정을 함께한 경주에서 오신 월성 원자력발전소에 다니시는 아저씨 가족분들과, 우리 가족 그리고 아버지의 직장동료 두 아저씨의 내외분.. 거기에다가 최강민 가이드형.. 그리고 우슈푸(우기사님) 그들이 펼치는 화려한 북경여행기의 서막!

프롤로그부터 길어지는 그 어마어마한 중국대륙의 수도 북경여행기!!

1부에서 자세히 이어립니다.
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(티스도리) 철한자구/서해대교

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