지난해 이맘때쯤. 아마 12월 초 즈음으로 기억합니다.

이 행사에 가서 20만원 가까운 돈을 지불하고 왔었죠.



쉐보레 스파크 동호회는 일산 북쪽. 거의 파주랑 맞닿은 지역에 위치한 동일산 사업소에서 매년 클럽데이 행사를 개최합니다. 대부분 수도권 회원들이 모이고 합니다만.. 보령에 사는 형님께서 같이 가시자고 하셔서 아침 일찍 행담도에서 뵙게 되었습니다.


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12년식 LS 수동을 무려 13만키로 이상 주행하시고 올 여름에 팝에디션을 구매하신 형님이십니다.


아 물론 이번에도 수동입니다. 넥스팍과 고민 많이 하시다가 M300으로 가셨는데.. 뭐 여튼 스파크 수동만 두대째 타고 계시다지요. 앞으로 일이 좀 바빠지시는지라 이번 행사 참여 이후로 당분간은 뵙기 힘들다 하십니다.


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이른 일요일 아침. 행담도 휴게소는 평화롭습니다.


뭐 그냥저냥 사람도 좀 있는 편이고, 딱 아침식사 시간대인지라 식당엔 손님도 많네요. 간단히 음료수 하나씩 마신 뒤 일산으로 출발합니다. 제가 뒤따라 가는 형식으로 갔습니다.


차와 사람으로 인산인해를 이루는 고양시내 역시나 평화롭고 조용했기에 금방 도착이 가능했네요.


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이미 서비스센터 주차장에는 많은 차들이 점검을 대기중입니다.


대부분의 정비소를 비롯해서 정비사업소 역시나 일요일은 휴일입니다만, 클럽데이 행사를 위해 직원분들께서 출근을 해주셨습니다. 평일처럼 출근을 해주신 덗에 우리는 오늘도 차량 점검을 받았네요.


스파크 동호회니 스파크가 주류입니다만, 트랙스 말리부같은 쉐보레 타 차종들도 보입니다.


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여러 스파크 사이에 주황색+은색 조화의 스파크가 하나 보입니다.


풀랩핑 합시다. 썩 비기싫은 은색 가려버립시다. 필히 가립시다!



센터 안. 출석 체크를 하고 문콕방지 스펀지를 하나 받아갑니다.


그러곤 바로 옆에서 점검 접수를 하면 사무실에서의 절차는 금방내 끝납니다. 점검 예약을 하고 왔던지라 차량 번호만 대면 접수 후에 정비기사님께서 일일히 찾아오셔서 불러주십니다.


회원님들과 이야기도 나누고, 이것저것 하다가 요즘 나오는 차들 카탈로그를 쭈욱 살펴봅니다.


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We Are Back!

돌아온 2015년형 다마스 그리고 라보!


대한민국 자동차 산업 역사상 최장수 차종이자 대우국민차 대우중공업 대우자동차 GM대우 한국GM을 거쳐 지금에 이르기까지 열심히 우려먹는 경상용차 다마스 그리고 라보입니다. 다마스야 약 10여년 전인 2003년에 페이스리프트를 거친 모습이지만 라보는 아직도 90년대 후반 그 모습 그대로입니다.


뭐 여튼간에 저 이미지도 수년째 우려먹는 이미지입니다만, 그래도 15년형 다마스 라보는 뭐가 달라졌는지 확인이나 해보려 합니다.


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이야 ㄷㄷㄷ 사스가 한국GM 클라쓰


계기판 사진도 바꾸고, 테이프도 들어가지 않는 오디오라기보단 스테리오 라디오로 이미지 교체는 해도 단종된지 한참지난 7인승이라는 문구는 2015년형 카탈로그에도 그대로 들어가 있습니다.


어짜피 살놈은 산다 이거겠죠. 마진도 별로 남지 않는 경상용차입니다만.. 그래도 상당히 아쉽습니다. 


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핑크 포인트를 준 차가 두대인데 그 중 한대는 하츠네 미쿠..


뭐 그러합니다. 스파크는 무궁무진한 도화지입니다. 당신히 원하는 무언가를 붙이고 다니기엔 이만큼 좋은 차가 없어요. 전 그렇게 생각하거든요. 우리 모두 신형이던 구형이던 스파크 탑시다. 스파크는 정말로 좋은찹니다.


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제 차량 번호를 호명하고, 기사님께서 차량 위치를 확인하신 후 정비고로 차를 끌고 갑니다.


그러곤 저렇게 본넷이 열리는군요. 기본적인 점검. 그리고 교체가 필요한 품목이 있을 경우 그자리에서 교체 여부를 묻고 바로 작업을 진행하기도 합니다. 작년에 그렇게 이것저것 다 갈고 왔지요.


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여러 차들을 구경하다가 와이퍼암 그리고 블레이드까지 하얀색으로 도색한 차량을 봤습니다.


깔끔하게 잘 되었군요. 주황색 와이퍼암을 가졌던 비스토가 갑자기 생각납니다. 와이퍼암을 도색하고 난 뒤엔 뭔가 이상하다 싶었지만, 나중에는 그 전 사진을 보니 정말 허전하더군요. 폐차장의 이슬로 사라진 비스토의 명복을 빕니다. ㅠㅠ


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이것저것 확인을 하신 뒤 정비사님께서 저를 다시 찾습니다.


점검표를 하나 보여주시면서 뭐 딱히 당장 교환할건 없다 하십니다. 연막탄 케어 한번 돌려주셨고, 냉각수랑 와셔액도 보충을 해주셨다 하시네요. 곧 십만키로에 도래하니 십만정도 탄 뒤에 겉벨트랑 디스크 연마정도 해주라 하십니다. 작년처럼 돈좀 쓸거 생각하고 왔더니만 정비비용은 한푼도 안쓰고 가는군요.


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점검이 끝났습니다. 이상한 차 한대가 나옵니다.


말리부 옆에 있어도 전혀 꿇리지 않습니다. 그렇게 처음 주차했던 자리에 다시 주차를 해주시고, 다른 차주분을 찾아 나서시더군요. 일단 십만 넘기고 봅시다. 이것저것 봐줄게 한두가진 아니지만 말이죠.


추후 겉벨트 가는 김에 워터펌프도 같이 갈아주던지 해야겠습니다.


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여튼 점검표를 받아봅니다.


엔진오일은 어짜피 곧 갈아야 하구요. 점화플러그도 작년에 이곳에 와서 교체했고 3만키로 이상을 주행했긴 합니다만, 아직까진 멀쩡하고 4만 타고 갈아도 상관은 없으니 십만쯤 가서 교환하도록 합니다.


에어컨필터야 비싼 불스원 필터 집어넣었는데 내년 봄쯤에나 가서 교환하던지 하구요.. 미션오일은 교체하고 한 오천키로 탔나요.. 뭐 나중에 생각해도 됩니다.


여튼간에 고정지출 나갈게 한두가지가 아닙니다;;


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그리고 유막제거로도 답이 없던 유리창에 한줄기 희망이 되어줄 와이퍼를 구매했습니다.


매번 인터넷으로 혹은 마트에 가서 구매한다고 하고도 까먹고 지내다가 조금 비싸더라도 순정딱지 붙은 와이퍼를 구매했습니다. 생각난 김에 교체라도 한다고 말입니다.


여튼 교체 후 아주 잘 닦입니다. 유막제거로도 답이 없던 상황을 새 와이퍼가 해결해 주더군요. 본넷 방음판 고정핀도 두개 얻어왔네요. 작년에 언젠가 DIY한다고 하다가 잃어버리고 근 일년 넘게 다녔는데 드디어 두개 얻어서 하나 잘 달아줬습니다.


큰 돈 쓰고오진 않았지만, 그래도 알차게 즐기고 온 행사가 아닐까 싶었네요 ㅎㅎ




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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교

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  1. Hawaiian 2015.11.24 14:24 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    까페에 이런 행사가 있었군요. 좋은 행사 같습니다.