모터쇼 보고 돌아오던 길에... 자유로에 진입하기 위해 길게 줄을 선 수많은 차량들..


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외곽순환 못지 않은 노답의 자유로. 자유로 하면 가장 먼저 떠오르는게 '자유로 귀신'인지라 귀신도 나온다고 하지만 그건 밤에 얘기고. 낮에 한창 차가 막힐 시간에는 길게는 강변북로부터 넓게는 서울외곽순환고속도로까지 오도가도 못하게 만든다.


경기 북부권으로 시내 중심지를 거치지 않고 갈 수 있는 상당히 좋은 길이긴 하다만.. 그건 정체가 없을 때 해당이 되는 얘기. 고양시 구간만 지나가면 사실상 차가 없는 텅 빈 도로지만 말이다.


휴전선이 보이고 일부 구간에선 저 멀리 북녘 땅도 보이는 도로인데.. 지금은 방해전파를 쏴서 잡히지는 않는다지만 전엔 북한 라디오 방송도 잡혔다고 한다.


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자유로에서 정체로부터의 자유를 얻을 날은 과연 언제쯤 우리에게 찾아 올 것인가?


수도권이 점점 더 커지면 커질수록, 서울 근교 위성도시의 규모가 커질수록 차는 많아질테고...

만일 휴전선 부근에도 신도시가 조성이 된다면..

더 나아가 통일이 되어 개성으로 그리고 더 위로 길이 이어질 기회가 생긴다면..


그때는 이를 대체할 도로가 더 생겨서 자유로가 한산해 질까.


정체로부터의 자유를 항상 누릴 수 있는 자유로를 꿈꾸며..




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경기도 고양시 일산동구 장항1동 | 경기 고양시 일산서구 자유로
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Posted by (티스도리) 철한자구/서해대교
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  1. Fantast 2015.04.07 20:00 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그래서 내가 운정 갈 때 1500번 절대 안 탄다니까...(전구간 자유로 경유에 일산경유까지...)
    9030번이 제2자유로에서 쌩쌩 달리는 맛이 있지......